◆易 暉

停車難是老舊小區(qū)一大頑癥，但有些停車難問題并非完全因為基礎設施缺失，而是因為管理不善。

比如，有的小區(qū)雖然沒有大型地下停車場，但還不算太老舊，建成時幾乎每家都配有一個車庫，按理說不應該發(fā)生嚴重的停車難問題，然而許多業(yè)主將車庫或當作雜物間，或作為麻將室、茶室、商店等，大量的私車都不入車庫，而是停在戶外，導致小區(qū)內(nèi)停車場地越來越擁堵，這是許多小區(qū)普遍存在的問題。

近日，筆者居住的小區(qū)貼出物管告示，大意是按國家有關部門規(guī)定，小區(qū)車庫只能停車，不能挪作他用。將車庫挪作他用的業(yè)主，其車輛占用小區(qū)公共停車場地，故須正常繳納停車費，不能繼續(xù)享受免費停車待遇，否則物管有權(quán)拒其車輛出入小區(qū)。如果業(yè)主車庫挪作他用，就不能將車庫外對應的公共通道據(jù)為己有，若有別家的車輛來此臨時停放，車庫業(yè)主無權(quán)干涉。

該告示的規(guī)定有理有據(jù)，對于緩解老舊小區(qū)停車難或有一點積極作用。不過，多數(shù)業(yè)主寧愿繳納停車費也不愿改變將車庫挪作他用的現(xiàn)狀，加上小區(qū)內(nèi)還在不斷增加新車，停車難問題仍然難以徹底改觀。在筆者看來，物管還應對小區(qū)內(nèi)車輛實行總量控制，當車輛接近飽和度時向業(yè)主發(fā)出預警，并和業(yè)主委員會或業(yè)主群共同協(xié)商制定相應的“小區(qū)公約”，其中可規(guī)定“有車位才可將車停放小區(qū)”，以防止小區(qū)內(nèi)車輛無序擴張。