基礎(chǔ)設(shè)施：夯實(shí)脫貧出列基礎(chǔ)，對(duì)道路、網(wǎng)絡(luò)寬帶、動(dòng)力電和戶表安裝、村級(jí)活動(dòng)場(chǎng)所、廣播電視等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)行查缺補(bǔ)漏，確保達(dá)到退出標(biāo)準(zhǔn)。

“出門天不亮，回家月亮上”。這是鎮(zhèn)雄縣以古鎮(zhèn)老官房村桃子埡口、瓦廠、租嚕嘧等7個(gè)村民小組世世代代孩子上學(xué)的真實(shí)寫照。

“我們到老官房小學(xué)上學(xué)，每天早上5點(diǎn)半起床，6點(diǎn)打著火把出門，背著書包、帶著盒飯，到桃子埡口村民小組那里，有一個(gè)200多米高的人工木制梯子，要順著木梯一步一步小心翼翼地往下走，下完木梯就能隱約看到山溝對(duì)面的學(xué)校。其實(shí)，這才是最艱難行走的開始，我們要順著小路直下深溝，走到溝底過(guò)了小溪再順著小路往上爬，直到走出深溝才能到學(xué)校，到學(xué)校已是8點(diǎn)半了。放學(xué)要傍晚7點(diǎn)之后才能到家。”瓦廠村民小組40歲的甘祖朝回憶起小時(shí)候的上學(xué)路，眼里滿是委屈與心酸。

2015年4月，昭通市政府辦公室掛鉤幫扶鎮(zhèn)雄縣以古鎮(zhèn)巖洞角、比道角和老官房三個(gè)村，老官房村桃子埡口和河頭上兩個(gè)村民小組仍未通公路，相鄰6個(gè)村民小組公路未直通村委會(huì)，這樣的交通現(xiàn)狀無(wú)疑是群眾脫貧致富的絆腳石。

昭通市政府辦公室相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員經(jīng)過(guò)充分的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，只要桃子埡口村民小組公路修通就能把其余6個(gè)村民小組串連起來(lái)，從而打通相鄰巖洞角、黑塘等村的交通網(wǎng)，因此，為桃子埡口村民小組修通公路勢(shì)在必行。

2016年6月，通過(guò)多次采點(diǎn)、合理規(guī)劃后，老官房村至桃子埡口的公路正式開工建設(shè)，投資500萬(wàn)元的5.6公里公路，預(yù)計(jì)建設(shè)工期6個(gè)月。

桃子埡口公路要修通，峰巖段是唯一的必經(jīng)之路。要在120米高的筆直硬石山崖上鑿出一條公路，何其艱難，何其兇險(xiǎn)？峰巖段成為了規(guī)劃之初論證時(shí)間最長(zhǎng)、且思考最多的路段。

敖興學(xué)原本是桃子埡口村民小組的村民，由于交通極為不便，30多年前，敖興學(xué)一家就搬到了山上地勢(shì)較為平坦的大灣子村民小組居住。

聽說(shuō)要修老家的公路，敖興學(xué)便參與了進(jìn)來(lái)。“由于山崖筆直，只能用炸藥把山崖炸開，施工難度非常大。每次打炮眼、裝炸藥，施工人員都要用多根安全繩一端拴在山頂固定，另一端將施工人員掉下山腰，一根繩子不夠，就在山腰再打樁二次用繩，進(jìn)行空中接力。”回憶起當(dāng)時(shí)的施工場(chǎng)景，敖興學(xué)仍心有余悸。

7個(gè)月后，峰巖段筆直的山崖鑿出了一條長(zhǎng)453米的公路。

“這453米凝聚了太多的艱難和辛酸，最終還是勝利了。”以古鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)王廷煥感慨地說(shuō)。

2017年5月，當(dāng)鎮(zhèn)政府的車開到桃子埡口村民小組時(shí)，村民們歡呼雀躍，380戶1820余村民想都不敢想的通達(dá)交通夢(mèng)變?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)。

路修通3年來(lái)，甘祖朝出門打工的路更便捷了，閑暇回家時(shí)他會(huì)用摩托車接送上小學(xué)的兩個(gè)孩子。

在鎮(zhèn)雄縣越來(lái)越多像甘祖朝一樣的貧困群眾，隨著道路的暢通一步步打開了希望之門。僅2019年，鎮(zhèn)雄縣整合各類資源，硬化通村公路1721公里、村組公路4112公里，持續(xù)補(bǔ)齊交通、電力、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施短板，進(jìn)一步夯實(shí)了脫貧出列基礎(chǔ)。

（昭通日?qǐng)?bào)全媒體記者 易盛芳 通訊員 張清會(huì) 文/圖）