10月29日，昆明至玉溪鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目在昆玉鐵路蓮池站啟動(dòng)。

昆玉鐵路始建于1988年，1993年全線貫通，是我國(guó)第一條地方投資修建的鐵路，在中國(guó)鐵路建設(shè)歷史上具有里程碑式的意義，為昆玉兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用，目前每年貨物運(yùn)量約300萬(wàn)噸。

昆明至玉溪鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目是貫徹落實(shí)中央、省關(guān)于中老鐵路沿線開(kāi)發(fā)的重大決策部署，是優(yōu)化地區(qū)鐵路運(yùn)輸布局、提升鐵路運(yùn)輸能力的重要舉措，也是貫徹落實(shí)黨的二十大精神，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)省，加快實(shí)施鐵路建網(wǎng)提速工程的具體行動(dòng)。該項(xiàng)目的實(shí)施，可解決中老鐵路昆玉段運(yùn)輸能力飽和問(wèn)題，緩解地區(qū)鐵路運(yùn)輸壓力，實(shí)現(xiàn)客貨分流、高效運(yùn)輸，為高質(zhì)量發(fā)展、打造國(guó)際大通道形成重要支撐。同時(shí)，也將為玉溪中心城區(qū)發(fā)展騰出空間，帶動(dòng)城市品質(zhì)進(jìn)一步提升，為美麗宜居城市建設(shè)帶來(lái)新機(jī)遇和新生機(jī)。

據(jù)了解，該項(xiàng)目線路自昆明樞紐昆陽(yáng)站引出，沿既有昆玉鐵路向南延伸，改造既有段42km、新建5.6km。項(xiàng)目總工期18個(gè)月，總投資約17億元。改造后，貨運(yùn)能力將從每年約300萬(wàn)噸提升到約2600萬(wàn)噸，并可助力實(shí)現(xiàn)昆明至玉溪客運(yùn)通達(dá)時(shí)間縮短至44分鐘的階段性目標(biāo)。項(xiàng)目遠(yuǎn)期預(yù)留玉溪貨站至研和站、玉溪貨站至玉溪南站兩條聯(lián)絡(luò)線。該項(xiàng)目已納入《國(guó)家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》《云南省“十四五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《中老鐵路三年行動(dòng)計(jì)劃》。

玉溪日?qǐng)?bào)全媒體記者 李曉蘭/文 曾永洪/圖?