“五一”期間，由四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司承建的G4216線沿江高速金寧段川滇金沙江特大橋建設(shè)現(xiàn)場熱火朝天，為保障項目順利建設(shè)完成，100余名建設(shè)者鉚足干勁，實干爭先，有序進(jìn)行吊裝、拼接、固定等工作，處處涌動著高質(zhì)量發(fā)展的新活力。

據(jù)了解，G4216川滇金沙江特大橋總投資11.6億元，起點岸位于四川省寧南縣，止點岸位于云南省巧家縣，是沿江高速巧家支線跨越金沙江、連接滇川兩省的重要控制性工程。大橋主橋為1060米單跨雙塔鋼桁梁懸索橋，四川岸無引橋，主橋直接與隧道連接，云南岸引橋為2×40米鋼混組合梁，主纜跨度布置為172米+1060米+260米。四川岸為隧道式錨碇，云南岸為重力式錨碇。主塔為門式鋼筋混凝土橋塔，云南岸橋塔高171.5米，四川岸橋塔高141.5米。

作為連接沿江高速與格巧高速的關(guān)鍵控制性項目，川滇金沙江特大橋目前已經(jīng)全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)鋼桁梁吊裝工序，截至4月底大橋已經(jīng)累計完成39個節(jié)段的吊裝工作，約占節(jié)段吊裝的54.9%。

“大橋預(yù)計在7月實現(xiàn)合龍，年底實現(xiàn)全面建成目標(biāo)。”沿江高速ZCB2-Z2項目副經(jīng)理李俊威介紹，全體建設(shè)者在“五一”期間，依舊按照“末端發(fā)力終端見效”“網(wǎng)絡(luò)化責(zé)任管理”等方式，嚴(yán)守安全紅線、底線、生命線，穩(wěn)步有序推進(jìn)大橋建設(shè)。

云南日報記者：沈 迅 通訊員：張云萍 劉仁川