據(jù)外媒3月13日?qǐng)?bào)道，阿斯頓馬丁將打造一款搭載中置引擎的新車，這款有“Valkyrie戰(zhàn)神”兄弟版之稱的新車將于2021年問(wèn)世，為價(jià)位100萬(wàn)英鎊級(jí)別的超跑市場(chǎng)樹(shù)起新標(biāo)桿。

國(guó)外汽車網(wǎng)站披露，阿斯頓馬丁正跟紅牛F1方程式車隊(duì)進(jìn)行秘密合作，以共同打造一款讓法拉利LaFerrari 和邁凱倫P1都難以匹敵的新車型。新車型被它的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)稱為“戰(zhàn)神”兄弟版，有望在2021年上市，并成為千萬(wàn)級(jí)超跑車市場(chǎng)新秀。法拉利LaFerrari 和邁凱倫P1都是在2013年上市的，但目前均已停產(chǎn)，這類車型的更迭速度是相對(duì)較慢的。法拉利的前任車型恩佐之間間隔11年，如果下一車型也需要這么長(zhǎng)時(shí)間才能出產(chǎn)的話，那將意味著阿斯頓-紅牛的這款新車可能要捷足先登了。

阿斯頓總裁兼首席執(zhí)行官安迪 帕爾默證實(shí)了該計(jì)劃，他說(shuō)，“是的。我們目前有不止一個(gè)，應(yīng)該說(shuō)不止兩個(gè)中置引擎車項(xiàng)目，如果算上戰(zhàn)神的話。新車型將會(huì)沿用我們生產(chǎn)“戰(zhàn)神”時(shí)所使用的所有專業(yè)儲(chǔ)備和技術(shù)，比如視覺(jué)識(shí)別，引擎驅(qū)動(dòng)以及碳纖維單殼和鋁框技術(shù)等等，這將會(huì)讓新車型達(dá)到一個(gè)新的高度。”

正如它的名字所暗示的一樣，阿斯頓跟紅牛F1方程式車隊(duì)繼首次合作成功之后極有可能達(dá)成第二次的合作。雖然被定義為超跑，但戰(zhàn)神的性能卻遠(yuǎn)超之前的所有車型。即使是跟同類車法拉利或者邁凱倫P1作比較，它的制造商依然認(rèn)為戰(zhàn)神的表現(xiàn)甚至優(yōu)于邁凱倫的新車型和將要上市的邁凱倫Senna GTR。

戰(zhàn)神限量版和一款類似車型在市場(chǎng)上炙手可熱，價(jià)格已經(jīng)飆升到2000-3000萬(wàn)人民幣，而且首批車主要到2019年才能提車。也正因如此，阿斯頓才跟紅牛F1達(dá)成二次合作，打造這款千萬(wàn)級(jí)超跑。

這款“戰(zhàn)神”姐妹款新車和其他阿斯頓的新車定價(jià)如何尚未可知，但可以預(yù)計(jì)前者將會(huì)成為展示阿斯頓中置引擎技術(shù)的扛鼎之作。這也就意味著這款新車肯定會(huì)利用限量銷售來(lái)激起購(gòu)買欲，與之相較，法拉利LaFerrari第一批只生產(chǎn)了499臺(tái)，后續(xù)又追加了210臺(tái)敞篷LaAperta 。