◆王文富

豆沙關(guān)，這個古老五尺道上的關(guān)卡要隘。從初認識豆沙關(guān)開始，幾十年來我經(jīng)過豆沙關(guān)到底有多少次，自己已記不清楚了。唯有三次印象極為深刻。

第一次到豆沙關(guān)是1979年，單位派我和其他兩個同事到水富出差，我們從昭通城乘客車出發(fā)，到大關(guān)縣城吃午飯，飯后客車順關(guān)河而下到達黃荊壩（大關(guān)縣吉利鎮(zhèn)）已是傍晚，吃罷晚飯夜幕已降臨，在國營旅社住下。次日一早上車，到豆沙關(guān)時，身邊一位同事指著窗外的懸崖告訴我：“這兒就是豆沙關(guān)，你看那崖穴上放的僰人懸棺。”一路上我都在想，僰人是用什么方法將重達數(shù)百斤的棺材安放在懸崖上的？

客車行至鹽津縣城吃午飯，吃飯時有人問駕駛員走鹽水路還是走筠連？回答說鹽水路坍方還沒清理完，必須走筠連這邊。當晚住筠連縣城讓我們?nèi)颂擉@一場，旅社住宿要出示證明——沒問題，我們有單位加蓋公章的介紹信。吃飯咋辦？人家這兒是四川，我們從總務(wù)室領(lǐng)的是每人15斤“云南糧票”！我懷著忐忑不安的心情排隊買牌，當我給售牌員說明沒有“四川糧票”，那婦人一聲“老師，我們這里云南、四川糧票都可以買飯吃的”至今仍記得清楚。第三天下午到宜賓市，這次出差水富，領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù)三天就完成了，原路返回，在豆沙關(guān)從車窗里多望了兩眼僰人懸棺。

第二次到豆沙關(guān)是九十年代初，這次單位派出的一輛雙排座130，當天在鹽津辦完事兒尚早，晚飯時駕駛員提議，我們到豆沙關(guān)游一趟下來再回昭通，得到大家的一直贊同。將車停在一處稍寬點的路邊，一行六人順山路爬上石門關(guān)。我不禁感慨自己站在了古人積薪燒崖、歷盡艱辛開鑿出來的五尺道上，雄偉的石門關(guān)屹立在關(guān)河邊兩千多年了，說它一夫當關(guān)，縱使你十八般武藝樣樣精通的萬夫莫開，絕對不是吹牛。我們不僅看見了五尺道堅硬的石頭上被馬蹄踏出的深深腳印、唐袁滋留在摩崖上的真跡、石門關(guān)通道以及五尺道旁香煙繚繞的觀音殿，而且還駐足道旁仔細觀看了對面懸崖上僰人懸棺，僰人是用什么方法放上去的？大家嘆為觀止。

今年春節(jié)期間，兒子說，我們?nèi)ザ股酬P(guān)玩一趟，女婿開著他的車載著一家人從昭通城出發(fā)，沿G85渝昆高速一路向北，一個多小時就到豆沙關(guān)了。呈現(xiàn)在眼前的豆沙關(guān)景區(qū)與我前兩次見到的完全不一樣了，景區(qū)前設(shè)置有售票窗口，一人一票40元，老年人、小孩、在校學(xué)生減半收費，管理挺人性化的。為了游客的安全，五尺道邊都修了仿木結(jié)構(gòu)的混凝土防護欄，唐袁滋崖這一國家級文物也修了一間房子保護了起來，為了滿足游客一睹“袁滋摩崖”真跡，在房子的門邊制作了一幅拓片鏡框掛在那里讓你大飽眼福。五尺道上堅硬的巖上深深的馬蹄印依舊，還在道上建有觀景臺，在上面可以清楚地看到對面懸崖上的僰人懸棺，令我想起了前些年昭通電視臺播放的毛利燕歌唱的“懸崖上掛著千古之謎……”我同眾多游客一起步行在五尺道上浮想聯(lián)翩，心里充滿對開鑿五尺道的前人的敬仰，感慨這條道路引來了中原文化、荊楚文化、巴蜀文化與朱提文化的大融合，偉岸的石門關(guān)至今仍在向世人述說著“鎖鑰南滇、咽喉西蜀”古南絲綢之路上歷史滄桑，也見證著二十一世紀內(nèi)昆鐵路上的火車、渝昆高速公路上的汽車往返奔馳的現(xiàn)代化運輸景象。