時隔三年，國內(nèi)航線的燃油附加費再次恢復(fù)征收。昆明航空、國航、東航等多家航空公司發(fā)布公告，今日起開始征收國內(nèi)航線燃油附加費，征收標(biāo)準(zhǔn)為每位成人旅客10元；兒童、按民航局規(guī)定享受優(yōu)惠的革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察、按成人公布普通票價10%購票的嬰兒旅客，均免收燃油附加費。

據(jù)悉，2018年6月5日以前銷售的國內(nèi)客票，如變更至2018年6月5日（含）以后，不再按照新標(biāo)準(zhǔn)補收燃油附加費。

春秋航空、中聯(lián)航、深圳航空、奧凱航空等航空公司昨日也表示復(fù)征國內(nèi)航線燃油附加費。上一次取消國內(nèi)航線的燃油附加費是2015年2月，旅客只需支付機票費用與50元民航發(fā)展基金即可出行。此次，航空公司集體恢復(fù)征收燃油附加費與國內(nèi)航油的綜合采購成本上漲有關(guān)。燃油成本是航空公司的第一大成本，燃油成本上漲對航空公司的業(yè)績有著直接影響。對于航空公司來說，燃油附加費不是票價必然組成部分，只是在油價高企時對運營成本的一種補償性調(diào)節(jié)。

目前，國內(nèi)航空公司的國際航線燃油附加費由各航空公司自主確定，報民航局備案即可，具有相當(dāng)大的靈活性。國內(nèi)航線燃油附加費則需嚴(yán)格遵循國家發(fā)改委公布的燃油附加征收標(biāo)準(zhǔn)來計算。