前幾天，昭通城耿女士遭遇了6輛出租車的“宰客”和“甩客”，至今，她還在怨聲載道。

耿女士從昭通城際恒國際商貿(mào)城“打車”到昭通機場辦事，這段距離約1.5公里，按昭通出租車起步價只需6元，然而她一連叫了5輛出租車，都不愿“打表”計價，都要15元或者20元不等，否則就拒絕載她。叫了第六輛出租車后，耿女士只得以15元到目的地妥協(xié)了。然而走了不到1公里，該司機就以要“加氣”為由，將耿女士扔在加氣站，并對她揚言“愛舉報就舉報”，耿女士只得自己一路小跑趕到昭通機場。之后，她撥通了出租車“舉報電話”，對方避重就輕的問了幾個問題后，說“聽不懂”就將電話掛了。

目前，昭通城部分出租車司機的不良行為主要表現(xiàn)在：“宰客”、“甩客”、半途“攬客”、與乘客幾句話不對頭就辱罵乘客、車內(nèi)衛(wèi)生差、故意拖時間等下一個綠燈、見人“打車”不打轉(zhuǎn)向燈就“閃停”、隨時搶道占道、到北部新區(qū)或者昭通中心客運站等地總是不打表，哄抬價格。來昭通出差的人反映特別強烈，一些出租車司機不出具乘車發(fā)票，他們回去后報不了乘車賬。一些出租車司機態(tài)度生硬，特別對外地來昭通乘客存在“欺生”等等。

出租車行業(yè)的這些不良行為應(yīng)該及時“叫停”。目前，至少應(yīng)該做到以下五方面工作：

出租車行業(yè)的這些不良行為應(yīng)該及時“叫停”。目前，至少在以下五方面應(yīng)改進工作：

一是昭通城（包括老城區(qū)、飛機場、昭通中心客運站、二環(huán)以內(nèi)和北部新區(qū)），都應(yīng)該“打表”計費。

二是職能部門應(yīng)加強管理，“監(jiān)督電話”不能形同虛設(shè)，一旦有出租車被舉報，應(yīng)及時調(diào)查處理。

三是出租車交班時間應(yīng)避開上下班高峰期。

四是應(yīng)該出具車票。

五是應(yīng)該解決司機服務(wù)態(tài)度問題。

出租車是昭通對外開放的一個窗口，這些不良行為必須盡快改變，才能更好地營造昭通擴大開放的良好氛圍，促進昭通發(fā)展。當(dāng)前，昭通城正轟轟烈烈地開展“四城同創(chuàng)”活動，其中一項就是創(chuàng)建文明城市。出租車這些不良行為與 “四城同創(chuàng)”背道而馳，各級各有關(guān)部門應(yīng)進一步加強管理，督促相關(guān)公司及時整改，樹立昭通良好形象。