昭通日報全媒體記者? 陳忠華? 文/圖

“俗話說，靠山吃山，靠水吃水。我們世代生長在金沙江邊，從小就在江里打滾，我17歲就和爺爺爸爸劃船，只有靠金沙江吃飯了！”

50歲的張興武身著紅色漢服，站在船艙邊上，眺望著金沙江，同記者侃起了他家的故事，微笑的臉上寫滿了歲月的滄桑。

張興武出生在永善縣黃華鎮(zhèn)黃葛村的朝陽壩上，門前就是異子村渡口（現(xiàn)在是黃華集鎮(zhèn)朝陽壩渡口）。解放前，張興武的爺爺就在渡口劃木船為生，解放后，經濟發(fā)展了，過江的人增多，他的爸爸、叔叔等都成為了船工，他家的日子過得還算殷實。

“那時雖然江面窄，但水急風浪大，渡江劃船需要的人力多。”張興武指著江邊說。1985年，才17歲的張興武，也加入這這支隊伍，成為了新船工。此時，渡船已經增加到了兩只，船上共有8名員工，4人一班。

“當時年輕，是可以在金沙江上橫游個來回的，也沒有其他本領，就只有和長輩們劃船淘生活了。”回憶起當年橫游金沙江的往事，張興武仍然自豪。

1990年，國家大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，張興武和父親及船只等都并入了縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局發(fā)給每月60元的工資。

隨后，縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局投資近4萬元，建造了一只可載20人的鋼制柴油動力船，和四川岸的一只船對開渡客。可是運營了幾年，因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)改革，縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局又將船以4.8萬元賣給了張興武的父親。

上世紀90年代至2013年溪洛渡水電站蓄水淹沒前，這只渡船在江面上航行了20年，成為江兩岸數萬人永不淹沒的記憶。

時光隨著江水流去，張興武也結婚生育了3個孩子，張興武的父輩們老去，爺爺也去世了，他和兄弟們接過了船長的接力棒，繼續(xù)“漂流”江面上，過著風吹日曬的生活。

空閑時，大家就在江邊釣釣魚，所以，江邊人家，就算沒有豬肉吃，也是每天有魚肉吃魚湯喝的。

“雖然風吹日曬、風險常有，但金沙江和渡船，養(yǎng)活了我們家五代人，我們都深愛著這條江！”張興武望著如今寬闊的江面，深情地說。

“溪洛渡水電站蓄水后，我們渡口的江面從以前的150米左右，擴大到了1400多米，基本上擴寬了10倍。”

20多年下來，和張興武一起擺渡的六七家人，紛紛在岸上建起了新房，有的還培養(yǎng)起了大學生，日子快樂地過著。

時代在發(fā)展，社會在變革。溪洛渡水電站的建設，讓張興武一大家船工們平靜的生活起了波浪。

隨著溪洛渡水電站庫區(qū)最大安置點朝陽壩的建設，作為永善境內第三大渡口的朝陽壩渡口日漸繁忙，進出渡口的人員和車輛急驟增多，張興武和兄弟們認為發(fā)財的機會來了，他就和侄兒侄女婿7人合伙，于2012年底籌資400萬元，買來了兩艘車渡船和兩只客渡船，其中最大的一艘車渡船烏蒙號是長39.8米寬8米行身高1.8米的大船，當時建造投資近200萬元，可以裝載大型貨物和挖掘機、推地機等車輛。

忙碌的日子很快，幸福總是短暫的。一年左右的紅火日子后，四川有人發(fā)現(xiàn)了商機，又購進了兩艘船對開，生意漸漸的平淡了下來。特別是在2013年4月移民建設搬遷結束后，建設大軍撤走，物資運輸減少，生意就淡了。

“現(xiàn)在，對岸的車渡船都停了。只有兩只客船和我們這邊的兩只客船在玩輪休制，每只船輪一次渡10天，其余30天休息。”張興武說，他們7個合伙人是平均股份，也是輪流負責客船和車渡船，現(xiàn)在自己年老了，主要是管理一下，平時都是3個侄兒3個侄女婿在弄船。移民搬遷后的這四五年，大家都團結一心，還能艱難度日。

“渡口渡口，找點吃點，糊得住口。以前，我們還糊得住口。這兩年聽說，要在我們渡口上邊修建一座跨江高速大橋，到那時，我已是五十四五年齡，可以退休了。我們這些船工就可以休息了！”說這話時，張興武有少許的悲傷，更有對金沙江的依依不舍和生活的無奈。

據隨行采訪的黃華鎮(zhèn)相關領導介紹，宜（四川宜賓）-攀（四川攀枝花）高速，將在朝陽壩渡口金沙江上修建一座互通大橋連接大永高速，總投資17億元、橋梁全長1872米，已進入工程實施階段，2021年有望飛渡金沙江。

作為老船工，金沙江曾經給予了張興武豐厚的回報。移民搬遷前，張興武在老家600水位線以上的江邊修建了3間大瓦房，以備養(yǎng)老和釣魚用。移民搬遷中，張興武又在朝陽壩移民新集鎮(zhèn)上修建了占地100平方米的3層半移民安置房，但他和老伴仍然住在瓦房里，說是習慣了，住在江邊方便。

幸運的是，張興武養(yǎng)育的3個孩子中，兩個大點的女兒都外出打工，嫁到山西和縣城，小兒子大學畢業(yè)，在合肥的親戚家從事醫(yī)療器械銷售工作，都不會繼承父親的渡船營生了。

“其實，移民搬遷一結束，我就發(fā)現(xiàn)生意不好了，后來又聽說要修橋，我就明白，我們將是‘末代擺渡人’。所以，我早就跟和我合伙的侄兒侄女婿們說，有本事就早點改行吧，大家都要想想今后的謀生之道了。”在金沙江上生活了50年的張興武，心中明亮似的。

據張興武介紹，由于公路交通條件的改善，乘船過江的人越來越少了，目前永善境內的10多個渡口中，大多已經停渡了，只有碼口、大興、黃華、務基青龍4個渡口在正常擺渡，今年底大興跨江大橋一通車，大興就停渡了；2021年黃華大橋通車，黃華朝陽壩渡口也只有停渡了。

金沙江上的老船工們，大多可以改行了！