(通訊員 ?陳強(qiáng))?9月17日，筆者在S301（水富-綏江）災(zāi)毀恢復(fù)重建項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)看到，，滿載建筑材料的卡車、自卸車等車輛在工地上穿梭，數(shù)名工人在各自崗位上緊張忙碌著，全力推進(jìn)工程進(jìn)度。

（正在施工的1號(hào)邊坡）

“由于是高邊坡施工，主要是施工安全問題，這里有20多名工人每天趕工期，目前1號(hào)坡坡面清理已經(jīng)施工完畢，下步將進(jìn)行鋼管搭設(shè)和錨桿錨索施工，做完后，再噴漿防護(hù)。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙光琪說。

（2016年被落石砸中的馬鞍石3號(hào)橋）

據(jù)了解，水富-綏江二級(jí)路K11+000-K17+000段的上邊坡巖層植被覆蓋減少和風(fēng)化嚴(yán)重，是導(dǎo)致長(zhǎng)期落石飛沙的原因，由于飛石掉落，砸壞的橋上T梁都有6片，黃果樹大橋因換梁成本太高，填埋成路基，每年至少阻斷三四次，是水富公路分局的重點(diǎn)搶險(xiǎn)路段。

（待處治的2號(hào)邊坡）

S301（水富-綏江）災(zāi)毀恢復(fù)重建于今年8月正式啟動(dòng)，以邊坡治理為主，共涉及四個(gè)坡面施工，包含掛網(wǎng)噴錨噴漿防護(hù)、錨索框格梁防護(hù)等，最高施工處距地面70米。

（待處治的4號(hào)邊坡）

水富分局黨總支書記陳厚江說：“S301災(zāi)毀恢復(fù)重建項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)水富分局工程建設(shè)提岀了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，做好邊坡治理，維護(hù)好過往駕乘人員的安全，既是我分局奮力創(chuàng)建“平安工程”的必由之路，也是功在當(dāng)代、利在千秋的民心工程、德政工程。”