據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，日前，克萊斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自11月20日起，召回進(jìn)口牧馬人汽車共計(jì)35輛；召回進(jìn)口大捷龍、大切諾基汽車，共計(jì)53927輛。

涉及的召回汽車生產(chǎn)時(shí)間、具體車輛數(shù)具體如下：

2018年5月7日至2018年5月10日期間生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口牧馬人汽車，共計(jì)35輛；

2017年4月4日至2018年4月25日期間生產(chǎn)的部分2017-2018年款進(jìn)口大捷龍汽車(包括插電混動(dòng)版)，共計(jì)947輛；

2012年11月14日至2018年3月22日期間生產(chǎn)的2014-2018年款進(jìn)口大切諾基汽車，共計(jì)52980輛。

克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司表示，本次召回范圍內(nèi)的部分進(jìn)口牧馬人汽車前懸架推力桿支架可能焊接不良，造成推力桿支架與車架脫離，導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向能力降低，增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，必要時(shí)對(duì)推力桿支架焊接部位進(jìn)行維修，以消除安全隱患。

此次召回范圍內(nèi)的部分進(jìn)口大捷龍、大切諾基汽車由于動(dòng)力控制模塊處理策略問題，在CAN-C網(wǎng)絡(luò)意外短路造成通訊失效情況下，無(wú)法通過設(shè)定按鍵關(guān)閉巡航功能。如果CAN-C 網(wǎng)絡(luò)發(fā)生短路時(shí)，正好車輛巡航激活而車速低于設(shè)定的巡航速度，車輛可能會(huì)保持當(dāng)前速度或加速，此時(shí)如果駕駛員沒有換到空檔或剎車停止車輛，可能導(dǎo)致車輛在沒有報(bào)警的情況下發(fā)生碰撞，存在安全隱患。克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)升級(jí)優(yōu)化后的動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件，以消除安全隱患。