◆楊遠江

在路邊彎著腰、低著頭，叮叮當當拿著錘子一點點敲打碎石，汗水順著額頭往下淌，一天下來，腰酸背疼……這些場景對于上世紀六十至七十年代的養(yǎng)路工人來說，是再熟悉不過的了。

上世紀六十至七十年代，公路養(yǎng)護需鋪砂面石，又無機械，養(yǎng)路職工便土法上馬準備石料。用繩索把人吊在石山的半空中，用鋼釬、鐵捶打出炮眼后，在炮眼里放進黃炸藥，埋引線，隨后引燃后把崖石炸酥，又用鋼釬將炸酥的石頭撬開，取石料。將石料拉到路上，又一錘一錘敲打成顆粒狀后，用木輪車拉到各路段用于養(yǎng)路。

那個年代養(yǎng)路都是原始操作，不要說機械化，就是簡單的運輸車都沒有。為了養(yǎng)好公路，養(yǎng)路工人只能想辦法克服困難。群眾的智慧是無窮的，養(yǎng)路工人用兩個木輪子再訂個簡易車廂就可用于運輸石料。

黨的十一屆三中全會以后，養(yǎng)路工人的工作條件逐步得到了改善。后來單位給養(yǎng)路工人配備了小型破碎機，大家就丟棄了用了多年的錘子。運輸砂石料也不再用自制的木輪車了，而是用上了用兩匹馬來拉的“小馬車”。隨后又有了小型的四輪“翻斗車”。再后來用上了“一條龍”式的采、碎、運輸?shù)臋C械化養(yǎng)護設備，“小馬車”和老式“翻斗車”也成為了歷史。

歷史的車輪駛入新世紀，如今，公路養(yǎng)護全都用上了機械化設備，畫線機、攤鋪機、推土機、壓路機、割草機、道路清掃車、切割機、瀝青拌合樓等機械化設備一應俱全，大大減輕了養(yǎng)路工人的勞動強度。

從錘子到碎石機再到養(yǎng)路設備機械化的演變過程，只是養(yǎng)路工作幾十年變化的一個縮影。洋鎬、錘子、鋼釬是當年養(yǎng)路工人的“三件寶”，現(xiàn)在洋鎬、錘子、鋼釬都扔進了老庫房，新時代的養(yǎng)路工人養(yǎng)路再也不用像老一輩養(yǎng)路工那樣出大力、流大汗了。隨著機械裝備不斷更新?lián)Q代，養(yǎng)路設備越來越精細、越來越先進了。養(yǎng)路對工人體力的要求降低了，對他們知識和技術的要求提高了。

（作者供職于昭通公路局威信公路分局）