好消息！這條昭通人期盼已久的公路正式通車！還有渝昆高鐵開工時(shí)間來啦！

讀新聞 2018-12-14 08:34 來源：紅色扎西、微昭通

12月12日，在成都舉行的解讀四川省委十一屆四次全會(huì)精神新聞發(fā)布會(huì)上，四川省發(fā)展改革委副主任鄧長金透露了多條規(guī)劃、在建高鐵項(xiàng)目工作的推進(jìn)情況，其中包括渝昆高鐵等多條高鐵開工的大致“時(shí)間表”。

就規(guī)劃項(xiàng)目，鄧長金表示目前重慶至昆明高鐵可研審批前置要件已基本齊備，力爭盡快獲得批復(fù)，明年上半年實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。

據(jù)了解，渝昆高鐵全長約718公里，估算總投資約1200億元。由中國鐵路總公司牽頭推進(jìn)，并組織實(shí)施。

昭永公路正式建成通車

　　12月11日，隨著第三標(biāo)段路面瀝青鋪筑完成，標(biāo)志著昭永公路正式建成通車。建成后的昭永公路，恰似銀蛇舞動(dòng)，一路蜿蜒迤邐，鑲嵌在青山綠水之間，宛若一道壯闊靚麗的風(fēng)景畫。

近年來，昭永公路建設(shè)進(jìn)度一直備受關(guān)注，也是永善縣的一項(xiàng)重要民生工程之一。從立項(xiàng)到建設(shè)，從設(shè)計(jì)到實(shí)施，歷經(jīng)6個(gè)春秋，參建各方倒排工期，調(diào)配資源，在施工人員的不懈努力下，項(xiàng)目如期建成通車。

　　昭永公路路線總長138.454公里，總投資11.727億元，2014年9月進(jìn)入招投標(biāo)程序，同年12月9日完成招標(biāo)工作，2015年1月正式開工建設(shè)。工程共分為4個(gè)建設(shè)標(biāo)段，橫跨了高寒山區(qū)和江邊河谷區(qū)，工程線長、點(diǎn)多、面廣，地理?xiàng)l件特殊，山高、坡險(xiǎn)、彎急、谷深、雨多，其中以第三、第四最為艱險(xiǎn)、施工難度極高。其中，中鐵十六局集團(tuán)五公司承建的SG3標(biāo)段最具代表性。該路段位于永善縣馬楠鄉(xiāng)和黃華鎮(zhèn)境內(nèi)，全長33.744公里，含橋梁16座、涵洞83座、隧道5座，合同價(jià)3.33億元，是全線投資最大的標(biāo)段，也是施工難度最高的路段。

據(jù)了解，項(xiàng)目分為三個(gè)設(shè)計(jì)標(biāo)段，即：昭陽至蓮峰段、蓮峰至黃華丫口段、黃華丫口至縣城段；四個(gè)施工標(biāo)段施工，第一標(biāo)段從標(biāo)頭至蓮峰集鎮(zhèn)，第二標(biāo)段從蓮峰集鎮(zhèn)至水竹鄉(xiāng)三漩渦，第三標(biāo)段從水竹鄉(xiāng)三漩渦至黃華鎮(zhèn)金寨村丫口，第四標(biāo)段從黃華鎮(zhèn)金寨村丫口至永善縣城。建成后的昭永公路，新建、改造路段采用三級(jí)、四級(jí)公路技術(shù)指標(biāo)，設(shè)計(jì)速度采用30、20km/h，路基寬度采用7.5米、6.5米。對(duì)路線走向與該縣新改建通鄉(xiāng)油路蓮墨段、界黃油路相重合路段沿用老路，增加安保和綠化工程。