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新春走基層·節(jié)日里的堅守

 2019-02-10 19:36  來源:人民日報

  郭鑫在巡檢設(shè)備。

  巡檢氣田?守護(hù)安全(見圖)

  本報記者?張?棖攝影報道

  新春佳節(jié),正是闔家團(tuán)圓之際,在地處祖國北疆的內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯的大牛地氣田,采氣工人們正聚精會神地盯著眼前的電腦屏幕,仔細(xì)檢查每一項管網(wǎng)數(shù)據(jù)是否正常。對于管控著20口天然氣井的他們來說,安全生產(chǎn)大于天。

  中國石化華北油氣分公司采氣一廠采氣管理六區(qū)59號集氣站作為一處偏遠(yuǎn)站,距離最近的伊金霍洛旗臺格廟鎮(zhèn)有30多公里。

  “除了24小時監(jiān)控數(shù)據(jù),每隔1至2小時定時收集上報數(shù)據(jù),我們還要每小時對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行一次巡檢和定期維護(hù)保養(yǎng),查看是否存在堵塞、跑冒滴漏以及超負(fù)荷運行等潛在危險,保障設(shè)備安全、管線暢通。”59號集氣站站長郭鑫向記者介紹。

  剛工作一年的河南小伙江龍豪第一次遠(yuǎn)離家人過春節(jié)。“別看他年紀(jì)小,人可要強(qiáng)得很,我們這兒冬季夜間氣溫在零下二三十?dāng)z氏度,水汽常常會導(dǎo)致氣井堵塞,解堵是冬天最重要的任務(wù)。”郭鑫在一旁說道,“前兩天夜里他一個人值班,出現(xiàn)堵塞以后,為了不打擾我們休息,一個人在寒風(fēng)里反復(fù)澆熱水、注甲醇,干了三四個小時終于解了堵,呵氣成冰,手凍得直打顫。”

  同江龍豪一樣,每天晚上都要跟隨巡檢班在各集氣站穿梭的采氣管理六區(qū)技術(shù)員崔夢迪,也是頭一次離家過春節(jié)。25歲的她去年剛從石油地質(zhì)專業(yè)研究生畢業(yè),選擇了這片遠(yuǎn)離城市的土地實現(xiàn)自己的人生價值。“今年冬天我們?nèi)珡S要保障每天770萬立方米的產(chǎn)氣量,其中一個站平均每天要生產(chǎn)10萬立方米,相當(dāng)于一個地級城市一天的用氣量,我們必須時刻堅守崗位。”

  隨車過節(jié)?保障平安

  王漢超?徐?馳

  2月4日是大年三十,7點20分,一大早往家趕的旅客在鄭州東站登上車廂時,機(jī)械師朱明磊已經(jīng)守在車上了。兩個多小時前,天蒙蒙亮,他已在車庫開始發(fā)車前的全面車檢,迎接回家的人潮。

  “16車有座椅無法調(diào)動!”朱明磊立刻抄起工具包,匆匆趕去,轉(zhuǎn)眼穿過半個車廂。10分鐘后,故障排除,朱明磊給乘客道了一聲歉,舒了口氣,擦了擦額頭的細(xì)汗。

  朱明磊的身份,是隨車機(jī)械師。業(yè)內(nèi)常這么形容:火車越來越智能,沒有列車長,高鐵可以開,甚至沒有司機(jī),高鐵也可以開,但沒有隨車機(jī)械師,那車絕不允許開。

  堵了廁所、卡了門這樣的事找誰?這時人們便會接觸到機(jī)械師。而旅客接觸不到的,是機(jī)械師對隱患的排查。朱明磊的巡查習(xí)慣是沿著一側(cè)車廂過篩子,從車頭到車尾,再沿另一側(cè)折返回來,最后回到監(jiān)控室,“通過監(jiān)控查看500多項數(shù)據(jù),判斷車輛狀況。可能一路無事,但一路不能走一下神。”

  朱明磊44歲,已在這個崗位上工作了24年,“要學(xué)得快,才能跟得上工作需要。”他從綠皮車到紅皮空調(diào)車,再到白皮的動車和高鐵。一路進(jìn)階,車越跑越快,機(jī)械師越來越需要更高的素質(zhì)。“剛工作那會兒,都說我是‘敲車的’,靠敲車聽音找故障。現(xiàn)在用紅外線測溫儀、手持掌上電腦等設(shè)備,非常精確高效。過去3個人負(fù)責(zé)一列車,現(xiàn)在一個人就夠了。”

  堅持生產(chǎn)?用心創(chuàng)造

  本報記者?潘俊強(qiáng)

  春節(jié)期間,山東濟(jì)南東部城郊的一家智能工廠內(nèi),繁忙依舊。

  穿上白大褂,經(jīng)過風(fēng)淋室除塵,記者緊隨“80后”工程師羅希望走入車間。偌大車間,寥寥幾人,沿著貼在地上的感應(yīng)磁條,無人叉車、無人運料車等各種車輛各司其職。“感應(yīng)磁條類似膠帶,像鐵軌一樣確保車輛按軌行駛。”羅希望說,“這節(jié)省了大量人力,讓曾經(jīng)人車混雜的車間變得井然有序。”

  “如何讓工人們工作更舒適?工裝治具就派上用場。”羅希望拿起一條內(nèi)存條,讓記者用拇指將其按壓到卡槽內(nèi)。看似簡單,記者卻感覺挺難。十指連心,稍一用力,拇指生疼。

  剛到公司,羅希望就發(fā)現(xiàn)工人們最不愿意干這項工作,干一天,拇指紅腫,還會磨破流血。回去琢磨,他發(fā)明了內(nèi)存按壓工裝治具,工人們的手再也沒有紅腫過。羅希望的創(chuàng)新受到公司表彰,還發(fā)了一筆獎金。

  羅希望自稱“工廠的診斷醫(yī)生”,生產(chǎn)環(huán)節(jié)哪里不順暢,生產(chǎn)設(shè)備能否更人性化,他都要管,“要想走在前,就要不斷否定之前的創(chuàng)新,用心進(jìn)行新創(chuàng)造,才能看到新希望。”不過,創(chuàng)新“獨奏曲”可比不上創(chuàng)新“大合唱”,眾人拾柴火焰高。由羅希望牽頭建立的一支專業(yè)工裝治具設(shè)計團(tuán)隊,目前已創(chuàng)新設(shè)計工裝治具300多個。

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昭通新聞報料:0870-2158276 昭通新聞網(wǎng),未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載
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