原標(biāo)題：10大交通隱患一定告訴孩子

進(jìn)入到7月，各所學(xué)校陸續(xù)放暑假，又到了孩子們?nèi)鰵g的時候，同時令各位家長頭疼的孩子們安全出行問題也隨之而來。在城市的道路上、小區(qū)里經(jīng)常可以看到孩子們追逐玩耍，或騎著電動平衡車，或滑著輪滑，甚至有的小孩蹬著共享單車在馬路上騎行，在車流間穿梭，很是驚險，而此類現(xiàn)象屢見不鮮。在此，昆明交警提醒，家長應(yīng)注重對孩子的交通安全教育，避免意外和悲劇的發(fā)生。

案例

小學(xué)生破壞車鎖騎共享單車上路

7月3日，宣威市兩名小學(xué)生用石頭砸開了兩輛哈啰共享單車并騎行上路，哈啰單車的運(yùn)維人員在學(xué)校附近巡查時看到這一幕，及時跟學(xué)校老師反饋。據(jù)哈啰單車工作人員介紹，“發(fā)現(xiàn)小學(xué)生用石頭砸開共享單車并使用后，我們就趕緊對其行為進(jìn)行了制止。”隨后老師給兩個孩子家長打電話，最終在學(xué)校門衛(wèi)室進(jìn)行處理，雖然車鎖還能正常開關(guān)，但孩子家長還是接受了相應(yīng)的提醒教育。

哈啰單車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“暑假來臨，同學(xué)們開啟了暑假模式，云南多地運(yùn)維都發(fā)現(xiàn)了未滿12歲的孩子使用共享單車的情況。”這位負(fù)責(zé)人也提醒廣大家長，哈啰單車規(guī)定，未滿12周歲禁止騎行共享單車，未滿16周歲禁止騎行共享助力車，這也是為了孩子的安全考慮，請家長熟知并告訴自己的孩子；同時，哈啰單車以及哈啰助力車的車筐承重都是5公斤，載人危險，家長朋友們切莫把車筐當(dāng)安全座椅，讓孩子坐在上面。“孩子好奇心重，對于共享單車想一探究竟可以理解，但禁止用砸鎖、破壞單車的方式體驗騎行，已經(jīng)有家長因為孩子破壞車的行為接受了派出所警察的教育，還交了罰款。”該負(fù)責(zé)人說。

提醒

開啟暑假模式要注意交通安全

據(jù)交警介紹，暑期是兒童交通事故高發(fā)的時候，兒童交通意識淺薄，危險認(rèn)知、自我保護(hù)能力不強(qiáng)，容易受到交通意外的傷害。另外，監(jiān)護(hù)人看管疏忽、車輛物理盲區(qū)等因素都是兒童出行安全的嚴(yán)重威脅。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，2018年全國共發(fā)生涉及學(xué)齡階段少年兒童的傷亡交通事故2萬余起，造成2200多名少年兒童死亡。

昆明交警部門在此也提醒廣大家長，中小學(xué)已經(jīng)陸續(xù)放假了，孩子們開啟暑假模式后，外出時間增加，一定要注意交通安全，一定要看管好自己的孩子，對孩子進(jìn)行安全教育。同時也要提醒廣大駕駛員，啟動車輛時一定要在上車前進(jìn)行車輛四周安全檢查，在小區(qū)內(nèi)駕駛車輛時一定按照小區(qū)內(nèi)的限制時速行駛。

據(jù)了解，為了提醒各位家長重視孩子的交通安全問題，讓孩子們高興、平安地度過假期，公安部道路交通研究中心對近三年來12歲以下兒童交通事故進(jìn)行了抽樣調(diào)查，分析出了十大常見的兒童交通安全隱患細(xì)節(jié)。

十大兒童交通安全隱患細(xì)節(jié)

1 過馬路時猛跑、橫沖直撞或忽然折返

危險指數(shù)★★★★★

“過馬路要走斑馬線”“紅燈停、綠燈行”……這些都是小朋友們常常聽說而且明白的道理。但在實際生活中，并不是所有能過街的地方都有紅綠燈，而且即使是行走在斑馬線上，如果存在猛跑、橫沖直撞、忽然加速或中途折返等行為也是有極大安全風(fēng)險的。

交警提醒：小朋友過馬路前，要“一停、二看、三通過”。即使在斑馬線上，也要注意觀察，最好舉起一只胳膊，以便讓司機(jī)更加容易看到。

2 從停有車輛的路側(cè)過馬路

危險指數(shù)★★★★★

停止的車輛會遮擋來車方向駕駛?cè)说囊暰€，如果從這些車輛前面或中間突然跑出來，后面的來車根本來不及做出反應(yīng)，非常危險。

交警提醒：從停有車輛的路側(cè)過馬路要分兩步：停下來，觀察路邊停止的車輛是否即將起步；如果確定車輛是靜止的，要走到車輛前面，再次停下來觀察，確保沒有來車時再從容快速通過。

3 在小區(qū)道路、停車場、路側(cè)停車區(qū)玩耍逗留

危險指數(shù)★★★

在小區(qū)停車場、路側(cè)停車位等區(qū)域，孩子們意識不到危險性，喜歡在停止的車輛附近或車輛可能行經(jīng)的區(qū)域玩耍，但這些地方都是非常危險的。因為車輛有盲區(qū)，孩子們身材本來就矮小，特別是蹲坐在地上的時候，起步和轉(zhuǎn)彎的車輛駕駛?cè)撕茈y看到，從而發(fā)生危險。

交警提醒：小朋友們盡量不要在車輛周圍或車輛可能行經(jīng)的區(qū)域玩耍逗留。

4 乘車時將頭、手或身體其他部位伸出窗外

危險指數(shù)★★★★

乘車的時候，把頭、手等身體部位伸出車窗或天窗，是極其危險的做法，因為車輛在行進(jìn)的過程中，伸出窗外的身體部位很可能會與旁側(cè)的樹枝、交會的車輛以及其他車外物體發(fā)生擦碰，造成危險。

交警提醒：乘車時千萬不要把頭、手或身體其他部位伸出窗外！

5 不滿12歲騎車上路

危險指數(shù)★★★★★

我國法律規(guī)定，12周歲以下兒童不能騎車上道路行駛。這是由于孩子對復(fù)雜的交通環(huán)境缺乏準(zhǔn)確的認(rèn)知和判斷，如果騎車上路的話，很可能會發(fā)生危險。

交警提醒：小朋友如果不滿12周歲的話，不可以騎車上路。

6 騎車帶孩子離大貨車過近

危險指數(shù)★★★★★

家長如果騎車帶孩子出行，難免會碰上大貨車。對于大貨車有兩個危險點(diǎn)：一是盲區(qū)，大貨車車體越大，盲區(qū)也越大，駕駛?cè)撕茈y發(fā)現(xiàn)盲區(qū)中的騎車人。二是內(nèi)輪差，即在大貨車轉(zhuǎn)彎過程中，前輪和后輪的轉(zhuǎn)彎半徑不同，形成內(nèi)輪差。如果騎行時離大貨車很近，即使避過了前輪，也有可能無法避開后輪，從而造成危險。

交警提醒：當(dāng)感知有大貨車臨近時，要盡量遠(yuǎn)離，保持2米以上的橫向距離，避免長期并行；如果發(fā)現(xiàn)大貨車右轉(zhuǎn)彎，要立即停下，向遠(yuǎn)離它的方向避讓。

7 將孩子單獨(dú)留在或遺忘在車內(nèi)

危險指數(shù)★★★★★

近年來，孩子被單獨(dú)留在車內(nèi)造成傷亡的事故屢見不鮮，但仍有許多粗心的家長把孩子留在或遺忘在車內(nèi)。從傷害表現(xiàn)上來看，由于車內(nèi)溫度快速升高、車輛空間狹小且密閉，孩子極有可能因熱射病或窒息而導(dǎo)致死亡。

在一輛封閉車內(nèi)，僅僅15分鐘，就可以讓一個孩子大腦和腎臟遭到損傷。當(dāng)體溫達(dá)到40度，孩子的體內(nèi)器官就會停止運(yùn)行；體溫達(dá)到41.6度時，就可以導(dǎo)致車內(nèi)孩子死亡。

交警提醒：千萬不要把孩子單獨(dú)留在或遺忘在車內(nèi)！

8 懷抱孩子或讓孩子坐副駕駛座

危險指數(shù)★★★

有少部分家長認(rèn)為，孩子獨(dú)自坐在汽車后座無法保證安全，不如坐在副駕駛座上或者自己抱著。而很多孩子也因副駕駛視野更開闊，選擇副駕駛座乘車。

但是，孩子無論獨(dú)自乘坐，還是被家長懷抱坐在副駕駛座上，都無法抵擋急剎車時的慣性作用，容易與擋風(fēng)玻璃碰撞或直接飛出車外。若是乘坐配備安全氣囊的汽車，安全氣囊打開的瞬間速度可以達(dá)到320公里/小時，產(chǎn)生的碰撞力可高達(dá)180公斤，孩子也無法承受。

交警提醒：乘車時讓孩子坐在后排位置，并使用兒童安全座椅。

9 把孩子放在自行車車筐中

危險指數(shù)★★★★

很多家長為圖方便把孩子放在共享單車的車筐中，但實際上，這樣的方式是非常錯誤的，在車輛轉(zhuǎn)彎和剎車時，孩子很容易從車上跌落發(fā)生危險。

交警提醒：千萬不要把孩子放在自行車車筐中。

10 過馬路時放任孩子跑動

危險指數(shù)★★★★★

孩子對道路情況的分辨能力較弱，又天生好動。家長帶孩子出行時，如果不看顧好孩子，放任孩子在道路上跑動，就很可能發(fā)生危險。

交警提醒：過馬路時一定要牽著孩子的手；對于低齡、好動的孩子，應(yīng)當(dāng)握住孩子的手腕。（云南網(wǎng)—春城晚報記者 劉嘉）