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【關(guān)注】4G正降速,給5G讓路?官方回應(yīng)以4G的速度來(lái)了

 2019-08-21 17:20  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

  5G時(shí)代來(lái)臨!就在這個(gè)當(dāng)口,有一些網(wǎng)友反映,4G似乎降速了?

  為了證明降速,甚至還找到了一些“證據(jù)”:網(wǎng)絡(luò)頻繁變?yōu)?G;只能切到飛行模式才能轉(zhuǎn)回4G;上網(wǎng)瀏覽網(wǎng)頁(yè)也變得卡了;看視頻也會(huì)時(shí)不時(shí)跳出加載……

  什么情況?難道真如某些網(wǎng)友所說(shuō),運(yùn)營(yíng)商們?yōu)榱送茝V5G在搞“小動(dòng)作”?甚至還有說(shuō)法認(rèn)為,降速的命令來(lái)自有關(guān)部門?

  我們第一時(shí)間聯(lián)系了三大運(yùn)營(yíng)商和業(yè)內(nèi)權(quán)威專家,就網(wǎng)友們關(guān)心的一些問(wèn)題問(wèn)了個(gè)明明白白——

是不是運(yùn)營(yíng)商人為降低了4G網(wǎng)速?

不會(huì)降速只會(huì)提速

  截至發(fā)稿時(shí),三大運(yùn)營(yíng)商都回復(fù):正在核實(shí)情況。中國(guó)聯(lián)通研究院院長(zhǎng)張?jiān)朴旅鞔_表示,不僅不會(huì)降低4G網(wǎng)絡(luò)速度,反而會(huì)提速。

  同時(shí),三大運(yùn)營(yíng)商的客服人員都明確否認(rèn)了降速。

  客服人員解釋,網(wǎng)友感到網(wǎng)速降低,可能與區(qū)域內(nèi)基站信號(hào)穩(wěn)定有關(guān),或是“達(dá)量限速”套餐里的流量用到了上限。

  據(jù)了解,當(dāng)前相關(guān)部門的頭等大事莫過(guò)于監(jiān)督運(yùn)營(yíng)商提速降費(fèi)。這個(gè)背景下,還什么“降速”命令,估計(jì)是想多了。

  從道理上講,也說(shuō)不過(guò)去。

  目前,我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)還在建設(shè)中,運(yùn)營(yíng)商5G建設(shè)資金缺口還很大。這個(gè)時(shí)候選擇降低4G網(wǎng)速,并不能倒逼消費(fèi)者應(yīng)用5G。

  相反,如果一家運(yùn)營(yíng)商降低了4G速度,說(shuō)不定會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者不滿意而轉(zhuǎn)投他家。

  這種得不償失的事,運(yùn)營(yíng)商會(huì)做嗎?

是不是發(fā)展5G一定要限制4G?

這種理解也是片面的

  有觀點(diǎn)認(rèn)為,通信基站布局的站址是有限的,所以只能拆4G基站換5G基站。

  也就是說(shuō),要發(fā)展5G就要限制4G。

  賽迪顧問(wèn)信息通信產(chǎn)業(yè)研究中心分析師李朕說(shuō),這種理解也是片面的。

  他解釋,每個(gè)基站桿都可以承載多種通信技術(shù)。比如,很多基站桿上既有4G天線也有3G、2G天線,集成在一根桿上既節(jié)約成本也節(jié)約空間,讓基站桿有了更高的使用率。

  回過(guò)頭來(lái)說(shuō),在5G網(wǎng)絡(luò)商用初期,大部分是4G、5G并存的網(wǎng)絡(luò)。即使對(duì)基站進(jìn)行改造,也會(huì)從更早的2G開(kāi)始。不能片面認(rèn)為一定要拆4G基站才能換5G基站。

  因此,“限制4G網(wǎng)絡(luò)是為5G讓路”的觀點(diǎn)根本站不住腳。

為什么覺(jué)得4G網(wǎng)速變慢了?

可能是運(yùn)營(yíng)商管道容量造成的

  網(wǎng)友們說(shuō)的4G網(wǎng)速變慢,那也是有原因的,但并不是人為原因。

  李朕做了解釋——

  4G網(wǎng)速變慢可能是由于單位面積內(nèi)用戶數(shù)量太多,而運(yùn)營(yíng)商管道容量是有限的,超過(guò)一定限度就會(huì)影響到用戶體驗(yàn)。

  舉個(gè)例子:一條路的容量只有100輛汽車,但是某一時(shí)刻突然多涌入20輛車,結(jié)果就堵車了。

  4G網(wǎng)速較慢,可能是遇到了相似的情況,比如在演唱會(huì)、音樂(lè)節(jié)等環(huán)境中。

  同時(shí),運(yùn)營(yíng)商在建網(wǎng)時(shí)會(huì)根據(jù)人口密集度進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)密集程度的區(qū)分,人口密集的地方就有較寬的網(wǎng)絡(luò)管道,反之亦然。

  另外,根據(jù)設(shè)備不同,服務(wù)優(yōu)先級(jí)不同,用戶的感受也不盡相同。

  所以,4G網(wǎng)速慢,還要找找別的原因。

“不限量”套餐才是罪魁禍?zhǔn)祝?/span>

只是適用于一部分情況

  還有觀點(diǎn)認(rèn)為,“不限量”套餐才是讓4G網(wǎng)速變慢的罪魁禍?zhǔn)住?/span>

  運(yùn)營(yíng)商的客服也解釋了,網(wǎng)速降低可能是“達(dá)量限速”套餐里的流量用到了上限。

  不過(guò),這也只是對(duì)使用這種套餐的人,才能用的理由。

  李朕說(shuō),運(yùn)營(yíng)商既然推出相關(guān)類型的套餐就一定考慮到了容量的問(wèn)題,是在自身能夠承受的范圍內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)的提速降費(fèi)工作,不會(huì)對(duì)4G網(wǎng)絡(luò)造成減速等問(wèn)題。

  也就是說(shuō),可能個(gè)別網(wǎng)友會(huì)因?yàn)椤安幌蘖俊碧撞投邓伲麄€(gè)4G網(wǎng)絡(luò)不會(huì)因此變慢。

  解釋都在上面,但恐怕也不能完全打消消費(fèi)者的疑慮。

  5G已至,流量焦慮將更加突出。雖然運(yùn)營(yíng)商提供的是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),但具體到每個(gè)用戶、每個(gè)時(shí)段,服務(wù)體驗(yàn)差異可能依然很大。

  所以,運(yùn)營(yíng)商及時(shí)回應(yīng)很重要,更關(guān)鍵的是充分提示網(wǎng)速變化和流量使用情況等,幫助用戶克服流量焦慮,獲得更好體驗(yàn)。

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)(ID:jjrbwx),記者:黃鑫
審核:聶學(xué)虎   責(zé)任編輯:雷娟娟
昭通新聞報(bào)料:0870-2158276 昭通新聞網(wǎng),未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載
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