8月29日，隨著禮炮聲響起，滿載郵件的無(wú)人機(jī)從昭通大山包郵政所緩緩升起，飛向目的地馬路村委會(huì)。

4分鐘后，無(wú)人機(jī)穩(wěn)妥降落在馬路村指定區(qū)域，工作人員從郵箱里取出《人民日?qǐng)?bào)》《農(nóng)村百事通》等報(bào)刊和包裹，經(jīng)清點(diǎn)后，把簽收單裝入無(wú)人機(jī)郵箱，拿出手機(jī)對(duì)準(zhǔn)無(wú)人機(jī)上的二維碼一掃，無(wú)人機(jī)啟動(dòng)飛回大山包郵政所。

此次飛行，標(biāo)志著大山包無(wú)人機(jī)投遞郵件正式運(yùn)行。

昭通大山包鎮(zhèn)海拔多在3000-3200米，屬暖溫性高原季風(fēng)氣候，冬寒夏涼，年平均氣溫為6.2℃，特別是冬季冰雪封路，不利于郵件的投遞。今年4月21日，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝到昭通市大山包視察郵政普遍服務(wù)情況后，提出科技賦能物流配送，嘗試在大山包開(kāi)展無(wú)人機(jī)郵件投遞工作，滿足偏遠(yuǎn)山區(qū)、氣候寒冷、交通不便的郵政普遍服務(wù)及“最后一公里”投遞服務(wù)。為此，中國(guó)郵政集團(tuán)公司云南省分公司、昭通市分公司上下聯(lián)動(dòng)，政企合力，多方爭(zhēng)取，于2019年7月15日至17日，無(wú)人機(jī)在大山包首飛成功，又于7月29日至30日，再次在大山包進(jìn)行勘測(cè)、試飛，最終確定了合興村（大山包郵政所）-車路村委會(huì)、合興村-馬路村委會(huì)、合興村-老林村委會(huì)三條飛行路線。

“大山包作為無(wú)人機(jī)投遞郵件示范點(diǎn)，在全省是第一家，它的運(yùn)行將助力大山包建制村通郵普遍服務(wù)工作，極大的緩解受冰凌天氣影響陸路運(yùn)輸不便困難，滿足當(dāng)?shù)厝罕娪绵]獲得感和幸福感。”中國(guó)郵政集團(tuán)公司昭通市分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹到，無(wú)人機(jī)投遞是新技術(shù)的應(yīng)用，更是信息、包裹物品傳遞的橋梁，村民網(wǎng)購(gòu)包裹等通過(guò)無(wú)人機(jī)投遞，更方便快捷。

據(jù)了解，大山包無(wú)人機(jī)投遞郵件，是中央及國(guó)家郵政局關(guān)于“加強(qiáng)從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村的物流體系建設(shè)”“全面提高郵政普通包裹時(shí)效”等相關(guān)政策指引的方向，是新技術(shù)的應(yīng)用，符合未來(lái)物流行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，也是郵政企業(yè)在農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)的一個(gè)補(bǔ)充，能夠提升投遞的效率，降低郵路運(yùn)營(yíng)成本。（昭通日?qǐng)?bào)全媒體記者 李麗娟 實(shí)習(xí)生 方少澤 余發(fā)勇）