“山區(qū)高鐵”與“旅游高鐵”

成貴高鐵為客運(yùn)專線，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中蘭（西）廣（蘭州—廣州）大通道的重要組成部分，在成都與西成高鐵相連，在貴陽與貴廣高鐵、滬昆高鐵銜接，承擔(dān)著西南地區(qū)省（市）間城際、區(qū)（縣）際旅客運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)兼具西南、西北地區(qū)與華南地區(qū)的長途客流運(yùn)輸功能。

成貴高鐵全長約632公里，總投資約780億元，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。它縱貫了祖國的大西南，起于四川省成都市，止于貴州省貴陽市。沿線共有橋梁365座，隧道183座，橋隧比達(dá)80%以上，是一條名副其實(shí)的山區(qū)高鐵。成貴高鐵沿線途經(jīng)的云、貴、川三省共擁有26個(gè)國家5A級(jí)景區(qū)和386個(gè)國家4A級(jí)景區(qū)，如黃果樹瀑布、百里杜鵑、七洞溝、蜀南竹海、都江堰等著名景區(qū)，同時(shí)被稱為中國第一條旅游高鐵。昭通市境內(nèi)的西部大峽谷、扎西會(huì)議會(huì)址等景區(qū)都在高鐵輻射范圍內(nèi)。

成貴高鐵云南段迎來調(diào)試

成貴高鐵全線共設(shè)興文、新街、威信、鎮(zhèn)雄、畢節(jié)、大方、黔西、清鎮(zhèn)西、白云北、貴陽北站等10座車站，云南境內(nèi)設(shè)有威信、鎮(zhèn)雄兩站。

威信站是成貴高鐵的一個(gè)重要站點(diǎn)，位于威信縣扎西鎮(zhèn)，距離縣城約1公里。為線側(cè)下式車站，建筑面積3416平方米，規(guī)模為2站臺(tái)4線，客流高峰期可容納600人。其設(shè)計(jì)緊密結(jié)合威信獨(dú)特的紅色文化和川南民居建筑元素，可以很好地達(dá)到宣傳革命老區(qū)威信的作用。

鎮(zhèn)雄站位于鎮(zhèn)雄縣以勒鎮(zhèn)境內(nèi)，建筑面積為5999平方米，總設(shè)計(jì)規(guī)模為2臺(tái)4線，車站為線側(cè)平式布局，客流高峰期，最高可容納旅客860人。

10月9日，成貴高鐵威信段迎來調(diào)試，這是成貴高鐵四川興文至貴陽段聯(lián)調(diào)聯(lián)試的部分。成貴高鐵采取“分段建設(shè)、分期投運(yùn)”的方式，建好一段、投運(yùn)一段。興文至貴陽段是成貴高鐵未開通的最后一段，也是本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的區(qū)段，經(jīng)過驗(yàn)收后順利通車后，就標(biāo)志著成貴高鐵全線開通運(yùn)營。

此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試將持續(xù)到12月中旬，聯(lián)調(diào)聯(lián)試包括高速綜合檢測動(dòng)車組上線試跑檢測、不載客試運(yùn)行等多項(xiàng)內(nèi)容，開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試將為項(xiàng)目后續(xù)動(dòng)態(tài)檢測、試驗(yàn)、驗(yàn)收、安全評估和今年底開通運(yùn)營等奠定基礎(chǔ)。

成貴高鐵通車時(shí)間節(jié)點(diǎn)

成貴高鐵成都至樂山段已于2014年12月先期開通運(yùn)營，樂山至宜賓段于2019年6月15日投入運(yùn)營。如果日前開展的四川興文至貴陽段聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利，云南段及貴州段將于今年12月底通車，將標(biāo)志著成貴高鐵全線開通運(yùn)行。

成貴高鐵對西南地區(qū)的意義

成貴高鐵建成后將主要承擔(dān)川西、川南、滇東北昭通及黔西北畢節(jié)地區(qū)通往華南三省、湘閩贛浙的客流，沿線3600多萬人口將獲益。成貴高鐵沿線煤炭、鹽鹵、旅游、內(nèi)河航運(yùn)資源優(yōu)勢十分突出，有利于樂山煤炭、旅游等資源的進(jìn)一步開發(fā)利用。未來沿線城市將發(fā)展以成都為中心的川西平原都市群，以樂山—五通橋—犍為—宜賓為發(fā)展軸的川南城市群，以貴陽為中心的城市群，通過城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展形成成貴經(jīng)濟(jì)走廊。