來源:昭通新聞網(wǎng)
2019-11-28 09:52“橫亙?cè)谡殃枀^(qū)蘇家院鎮(zhèn)和魯?shù)榭h龍樹鎮(zhèn)的阿魯白梁子,是進(jìn)出的必經(jīng)之路,無論來去,都得順著盤旋回環(huán)的山路,一直爬到山頂,再蜿蜒曲折,繞道山腳……”
“春風(fēng)十里,如箭疾行,期間穿過了一條長長的隧道……剛才的隧道,就是從阿魯白梁子下邊穿過的……我無論如何不敢相信,這么快就穿越了阿魯白梁子。”
以上描述是昭通的一位作家在其散文《穿越阿魯白》中,關(guān)于大山包一級(jí)公路修建前后經(jīng)過阿魯白梁子回家時(shí)的不同感受。
無獨(dú)有偶,跟他有同樣感受的人還有很多。魯?shù)榭h益農(nóng)蔬菜專業(yè)合作社理事長唐高忠在魯?shù)榭h龍樹鎮(zhèn)和水磨鎮(zhèn)分別投資建設(shè)了兩個(gè)蔬菜基地共758.42畝。
大山包一級(jí)公路建設(shè)以前,他種出來的娃娃菜要運(yùn)送到昆明,需要10多個(gè)小時(shí)。這還不算,汽車穿越阿魯白梁子整整3個(gè)小時(shí)的時(shí)間,是他最煎熬的時(shí)候,因?yàn)槁窙r不好,前面只要有一輛車壞在路上,必然導(dǎo)致長時(shí)間的交通堵塞,等交通恢復(fù)了,娃娃菜可能已經(jīng)壞在車上了。這樣糟糕的經(jīng)歷他在阿魯白梁子就有過好幾次。因此,每一次送貨,唐高忠要確認(rèn)車已穿越了阿魯白梁子,心才能放下來。
2017年9月28日,大山包一級(jí)公路建成通車,阿魯白梁子被一個(gè)僅僅3公里的隧道貫通了,對(duì)于大山包一級(jí)公路沿線14個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))近40萬群眾來說,這是一件天大的喜事,他們的出行、生產(chǎn)、生活,由此發(fā)生了巨大的變化。
唐高忠算了一筆賬,他現(xiàn)在每拉一車蔬菜出去,時(shí)間縮短了3個(gè)小時(shí),每車蔬菜運(yùn)費(fèi)節(jié)約了300元錢,去年光運(yùn)費(fèi)就節(jié)約了7萬元左右。
大山包一級(jí)公路是目前交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)云南省“十三五”期間實(shí)施國省道改造項(xiàng)目中唯一的一條一級(jí)公路,是昭通市“十三五”期間實(shí)施“五網(wǎng)”建設(shè)中第一條以昭通為建設(shè)主體采用“PPP”模式建設(shè)的一級(jí)公路。項(xiàng)目起于昭陽區(qū)守望鄉(xiāng)與貴州省畢節(jié)市威寧縣中水鎮(zhèn)交界的煙堆山,經(jīng)昭陽區(qū)守望、鳳凰、永豐、蘇家院和魯?shù)榭h龍樹兩縣(區(qū))5鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道),止于魯?shù)榭h新街集鎮(zhèn),項(xiàng)目建設(shè)總里程55.32公里,昭陽區(qū)境內(nèi)40.29公里,魯?shù)榭h境內(nèi)15.03公里。是昭通境內(nèi)東西走向連接云、貴、川三省的重要通道,也是通往魯?shù)榈卣馂?zāi)區(qū)的快捷通道,更是昭通5個(gè)貧困縣(區(qū))整體脫貧出列的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。
二
2015年9月28日,大山包一級(jí)公路開工建設(shè)。經(jīng)過兩年的艱苦奮戰(zhàn),2017年9月28日,大山包一級(jí)公路建成通車。這一浩大的交通項(xiàng)目比規(guī)定工期提前15個(gè)月,節(jié)約投資1.7億元。
據(jù)大山包一級(jí)公路管理處處長王濤介紹,自大山包一級(jí)公路建成通車以來,路域環(huán)境衛(wèi)生良好,路容、路貌干凈整潔,路產(chǎn)、路權(quán)完好、完整,重點(diǎn)路段橋梁、邊坡、擋墻、公共安全設(shè)施及其他結(jié)構(gòu)物等無損壞、無開裂,安全狀況良好,隧道結(jié)構(gòu)物安全性良好、機(jī)電設(shè)備運(yùn)行無異常。
2017年9月28日至2019年9月28日2年時(shí)間,是大山包一級(jí)公路試運(yùn)營階段,剛剛過去的國慶節(jié)期間,大山包一級(jí)公路車流量達(dá)58117車次,日均流量8302輛,其中小型客車總流量達(dá)到45667輛,通行費(fèi)減免金額達(dá)822006元。單日車流量最高峰發(fā)生在10月3日,當(dāng)日車流量為9551輛,其中小型客車7386輛。
從這組數(shù)據(jù)可以看出大山包一級(jí)公路對(duì)昭通來說有多重要,它打通了制約昭通發(fā)展的交通瓶頸,助推昭通融入“一帶一路”及云南乃至西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)圈。沿線群眾豐富的特色農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸成本大幅下降,收貨、發(fā)貨更加便捷。
目前,沿途鄉(xiāng)(鎮(zhèn))生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)初具規(guī)模,龍樹鎮(zhèn)已建成萬畝馬鈴薯種薯擴(kuò)繁基地和萬畝商品馬鈴薯種植基地;新街鎮(zhèn)已建成林源千畝農(nóng)業(yè)博覽園、酒房洋姜基地。以昭通蘋果、馬鈴薯、花椒、核桃、蕎麥、冷涼蔬菜、黃牛、黑山羊、烏金豬、烏骨雞為代表的特色農(nóng)產(chǎn)品開始遠(yuǎn)銷省內(nèi)外。
三
最近幾天,昭通歌迷的興奮勁尚未退去,因?yàn)樗麄兊呐枷裨S巍、辛?xí)早鳌⑶f心妍等明星10月份剛來過昭通,10月18日至20日,2019年昭通蘋果音樂節(jié)在大山包綠道昭魯驛站舉行,邀請(qǐng)了包含以上3位的10多位明星參加。其實(shí),這已經(jīng)是昭通市航空旅游集團(tuán)有限公司繼今年7月19日至21日成功舉辦昭通首屆蘋果音樂節(jié)后第二次舉辦此類活動(dòng)了。首屆蘋果音樂節(jié)舉辦期間3天時(shí)間的演出,涵蓋了從城市、民族民謠、華語流行音樂、金屬、搖滾、爵士等不同音樂風(fēng)格。黃家強(qiáng)、水木年華盧庚戌、南拳媽媽、莫西子詩、隔壁老樊、郭羽韜、海來阿木等悉數(shù)亮相,精彩的演唱引來了近3萬觀眾、游 客,同時(shí)也引來了近百家商家企業(yè)。
該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,準(zhǔn)備將音樂節(jié)打造成一個(gè)品牌,助推昭通經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
大山包綠道又名昭璞綠道,項(xiàng)目起于昭陽鳳凰山,止于酒房驛站,全長48.61公里,幾乎與大山包一級(jí)公路平行,工程于2017年7月10日開工,項(xiàng)目采用工程總承包方式,由昭通綠道投資開發(fā)有限公司建設(shè)、管理和運(yùn)營。昭璞綠道2018年6月正式投入使用,昭魯驛站和酒房驛站服務(wù)中心于2018年9月29日正式投入運(yùn)營。
目前,隨著昭璞綠道的投入運(yùn)營及規(guī)范管理,它已逐漸成為廣大市民在節(jié)假日、周末休閑、娛樂、運(yùn)動(dòng)的戶外場所。截至目前,在昭魯驛站和酒房驛站共舉行、承辦熱氣球體驗(yàn)、動(dòng)力傘滑翔表演、自行車競賽、攝影活動(dòng)、戶外徒步、音樂節(jié)等大中型活動(dòng)40余次,接待人數(shù)約10余萬人次。
四
大山包綠道的打造只是昭通大山包極限運(yùn)動(dòng)小鎮(zhèn)建設(shè)的一部分。
昭通大山包極限運(yùn)動(dòng)小鎮(zhèn)于2017年4月啟動(dòng)申報(bào)和創(chuàng)建工作,2017年10月25日,云南省特色小鎮(zhèn)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室文件明確“昭通大山包極限運(yùn)動(dòng)小鎮(zhèn)因規(guī)劃范圍與大山包黑頸鶴國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)(簡稱:大山包保護(hù)區(qū))管控紅線有沖突,未通過審查”。為 此,昭通2017年12月開始對(duì)總體規(guī)劃進(jìn)行多次論證、修改完善。2018年1月25日,大山包保護(hù)區(qū)規(guī)劃修編方案經(jīng)省評(píng)審委員會(huì)評(píng)審?fù)ㄟ^。2月28日,申報(bào)單位按照評(píng)審委員會(huì)提出的意見和建議,認(rèn)真修改完善申報(bào)材料及相關(guān)報(bào)件,將所有資料報(bào)送國家林業(yè)局保護(hù)司。2019年3月22日,國家林業(yè)和草原局組織專家對(duì)大山包保護(hù)區(qū)范圍和功能區(qū)調(diào)整進(jìn)行評(píng)審并獲得通過,目前暫未獲得批復(fù),其原因是大山包自然保護(hù)區(qū)被國家林業(yè)和草原局作為“三區(qū)變兩區(qū)”的全國17個(gè)試點(diǎn)之一,待相關(guān)的“變區(qū)”政策出臺(tái)試行后方可下達(dá)批復(fù)文件。
修改后的規(guī)劃嚴(yán)格控制生態(tài)保護(hù)紅線,并借鑒國際發(fā)展先進(jìn)案例,協(xié)調(diào)山上山下聯(lián)動(dòng)發(fā)展,以昭通中心城市南面鳳凰山片區(qū)作為特色小鎮(zhèn)的創(chuàng)建核心區(qū),著力打造昭通旅游集散中心、城市客廳、烏蒙櫥窗,進(jìn)行高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格規(guī)劃建設(shè),形成“山上保護(hù)做精品、山下開發(fā)做服務(wù)”的城市發(fā)展新理念。特色小鎮(zhèn)建設(shè)通過大山包綠道和大山包一級(jí)公路相連,連接山上山下,協(xié)調(diào)發(fā)展,輻射帶動(dòng)周邊,在區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一配置資源,合理安排旅游項(xiàng)目。以鳳凰山片區(qū)作為大山包特色小鎮(zhèn)的建設(shè)核心區(qū),規(guī)劃面積1.2平方公里;以大山包大羊窩集鎮(zhèn)作為大山包極限運(yùn)動(dòng)小鎮(zhèn)的保護(hù)核心區(qū),規(guī)劃面積1.68平方公里,遵循保護(hù)第一、生態(tài)優(yōu)先、和諧發(fā)展、減量提質(zhì)、發(fā)展國際精品。輻射區(qū)為大山包一級(jí)公路、綠道以及沿線蘋果莊園、稻花莊園,沿金沙江輻射至昭陽區(qū)田壩及永善縣碼口、大興鎮(zhèn),輻射區(qū)面積約130平方公里。
按照省委、省政府提出的建設(shè)“引領(lǐng)省際區(qū)域發(fā)展的滇川黔省際中心城市”發(fā)展定位和市委、市政府“一城三區(qū)、若干小鎮(zhèn)、產(chǎn)城融合、城鄉(xiāng)一體”的城市規(guī)劃布局,大山包旅游集鎮(zhèn)將作為承接昭通旅游發(fā)展的對(duì)外窗口和昭通旅游新地標(biāo)。昭通已經(jīng)做好各方面的準(zhǔn)備,昭通市航空旅游集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,待大山包保護(hù)區(qū)功能區(qū)劃調(diào)整獲批后,在特色小鎮(zhèn)發(fā)展總體規(guī)劃和修建性詳規(guī)的指導(dǎo)下,將首先在大山包保護(hù)區(qū)外圍推進(jìn)翼裝飛行基地、玻璃棧道、索道、梭山溫泉度假酒店、大老林旅游高端度假區(qū)、崖壁酒店等具有一批既高端又能吸引全球目光的極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)。
大山包一級(jí)公路和大山包綠道已經(jīng)成為引爆昭通旅游的重要引擎,隨著即將建成的都香高速公路的帶動(dòng),昭通旅游必將乘勢騰飛。
(昭通日?qǐng)?bào)全媒體記者劉靜濤丨視頻由昭通市交通運(yùn)輸局提供 柴峻峰 攝影)