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重磅!渝昆高鐵昭通段,今天動工了......

 2019-12-20 10:00  來源:北緯29°

重磅消息

今天上午

渝昆高鐵昭通段正式動工

一線橫跨渝昆

天塹變通途!

一條走出云嶺高原,

擁抱川渝大地的鋼鐵巨龍

正磅礴而出,鏗鏘而動。


渝昆高鐵穿過重慶、四川、貴州、云南4省市

建成后,從昆明到重慶的時間僅需2小時

昭通共設有3站:鹽津南站、彝良北站、昭通東站,昭通東站選址于昭陽區(qū)太平街道辦事處曹家梁子。

渝昆高鐵建成后

還可與四川其他鐵路搭配

形成新的高鐵通道

據(jù)悉

渝昆高鐵全線總長699公里

云南境內(nèi)長度約388公里

由滬昆客專云南公司承建

昭通段123公里

隧道99公里

修建難度較高

增加施工的難度


渝昆高鐵不僅速度快——設計時速350公里,

而且橋隧比也高,達到了83%

作為一條路穿越山區(qū)的高鐵

渝昆沿線生態(tài)脆弱

全線有103處敏感區(qū)


昭通

地質(zhì)條件復雜

面臨的最大困難就是巖溶

沿線巖溶、煤礦采空區(qū)、泥石流、有害氣體等集中


渝昆高鐵更為特殊的是

從盆地到高原的爬升段十分急劇


鹽津南站


位于縣城南部廟壩鎮(zhèn)黃草村柿鳳公路旁,距離縣城公路距離約30公里,是渝昆高鐵沿線離城區(qū)最遠的車站。

車站位于鹽津隧道出口,白水江四線特大橋上。車站設到發(fā)線4條(含正線2條),站房場坪尺寸為100m×50m,旅客站臺2座(450m×8m×1.25m)。


彝良北站


位于彝良縣城北側龍安鄉(xiāng)白巖村,距離縣城約12公里。

車站位于洛澤河特大橋上,車站設到發(fā)線4條(含正線2條),站房場坪尺寸為100m×50m,旅客站臺2座(450m×8m×1.25m)。

昭通東站


位于昭通市城區(qū)東側約4公里太平街道曹家梁子,昭通機場和渝昆高速公路東側。

設到發(fā)線7條(含正線2條),遠期預留到發(fā)線2條,設基本站臺1座。

450m×12m×1.25m島式中間站臺3座,遠期預留側式站臺1座;重慶端線路左側設動車存車場1處,存車線近期2條,預留4條。站房場坪尺寸為180m×70m,站房采用線側平式。遠期預留六盤水至昭通城際鐵路引入條件。

“交通強國 鐵路先行”,

渝昆高鐵的建成,

必將為云南昭通高質(zhì)量跨越式發(fā)展插上騰飛的翅膀!

昭通日報全媒體記者 單虹? 李麗娟

審核:聶學虎   責任編輯:雷明娟
昭通新聞報料:0870-2158276 昭通新聞網(wǎng),未經(jīng)授權不得轉(zhuǎn)載
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