返崗之路⑥丨 30個(gè)小時(shí)的“保姆式”護(hù)送

讀新聞 2020-02-27 09:05 來(lái)源：昭通新聞網(wǎng)

2月24日，按照上車前安排的乘車順序，1385名昭通老鄉(xiāng)有序上車，開(kāi)啟了南下東莞之行。23點(diǎn)30分，昭通至東莞K4829次返崗務(wù)工專列駛出昭通火車站，這標(biāo)志著黃磊和他的護(hù)送小隊(duì)30個(gè)小時(shí)的隨車“護(hù)送”及忙碌的“保姆”生活正式開(kāi)始。

黃磊是昭通市人社局城鄉(xiāng)養(yǎng)老保險(xiǎn)中心主任，除昭通日?qǐng)?bào)社和昭通廣播電視臺(tái)4名隨隊(duì)記者外，護(hù)送小隊(duì)共有6名成員，其中有魯?shù)榭h劉林軍、孔德?tīng)N，彝良縣鄔道彬，永善縣石磊及來(lái)自永善縣中醫(yī)院的2名隨隊(duì)醫(yī)護(hù)人員張立和趙雯燕。

應(yīng)該如何戴好口罩？車廂里如何防護(hù)？1385人的吃喝拉撒如何確保？如何跟列車工作人員協(xié)調(diào)各方面工作？

……

這一系列的事情，是黃磊和護(hù)送小隊(duì)在隨隊(duì)服務(wù)中必須處理好的問(wèn)題。

一上車，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的分工后，護(hù)送小隊(duì)5人就分頭行動(dòng)，黃磊、劉林軍、孔德?tīng)N、鄔道彬、石磊拿著小喇叭在各自負(fù)責(zé)的車廂內(nèi)交待列車相關(guān)防護(hù)知識(shí)和乘車注意事項(xiàng)。

“同志，之前我報(bào)名的廠我不想去了，可不可以換個(gè)廠，我想去另一個(gè)鎮(zhèn)。”大家跟黃磊反映，在車上繞了一圈，有幾十個(gè)老鄉(xiāng)問(wèn)了同一個(gè)問(wèn)題。

列車上1385人中大部分都是務(wù)工返崗人員，去向相對(duì)穩(wěn)定，但同時(shí)也有部分新員工去向不穩(wěn)定，難免出現(xiàn)不想去之前報(bào)名地的情況，如何才能把他們精準(zhǔn)、安全地交給東莞相關(guān)黨委、政府和企業(yè)？這無(wú)疑是擺在護(hù)送小隊(duì)面前最難的問(wèn)題。了解到這個(gè)情況后黃磊覺(jué)得，如果不再次明確老鄉(xiāng)們的就業(yè)意愿，下車后，也許會(huì)有人因?yàn)闆](méi)有明確的目的地，遠(yuǎn)離他鄉(xiāng)，安全是最大的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)大家商量后一致認(rèn)為，需要再次統(tǒng)計(jì)確定一下每個(gè)老鄉(xiāng)的就業(yè)目的地。

商量妥當(dāng)后，眼看已經(jīng)是25日凌晨2點(diǎn)，輾轉(zhuǎn)了一天，老鄉(xiāng)們都已經(jīng)非常疲憊，為了確保大家休息好，護(hù)送小隊(duì)決定等到9點(diǎn)左右再去統(tǒng)計(jì)。

而黃磊和護(hù)送小隊(duì)成員卻趁此時(shí)間去找列車長(zhǎng)劉靜商量一下后勤方面的供給保障事宜，商量妥當(dāng)已是凌晨3點(diǎn)。

由于是疫情防控期間，再加上是臨時(shí)專列，隊(duì)員們只能躺在火車硬臥上和衣而睡，沒(méi)有枕頭也沒(méi)有被子，冷了就把身子倦縮起來(lái)，自己給自己取暖，即便是這樣也能很快入睡。

經(jīng)過(guò)近3小時(shí)休息，隊(duì)員們起床了，又開(kāi)始了一天的工作。

2月25日早晨7點(diǎn)，隊(duì)員們跟隨發(fā)放早餐的列車工作人員把所有車廂走了個(gè)遍，再次跟所有老鄉(xiāng)強(qiáng)調(diào)，出門在外一定要保護(hù)好自己和家人，一定要做好昭通人，展現(xiàn)出昭通人的精、氣、神！

張立和趙雯燕則開(kāi)始進(jìn)行每天兩次的隨車體檢工作。性格外向的劉林軍，在第三號(hào)車廂，組織起來(lái)自魯?shù)榭h的20多人高喊：“昭通兒女志在四方，外出致富不忘家鄉(xiāng)。昭通人，我能行！”整個(gè)車廂激情澎湃。

9點(diǎn)，按照原計(jì)劃，隊(duì)員們開(kāi)始對(duì)所有人員的去向進(jìn)行精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)，每個(gè)車廂、逐一詢問(wèn)、認(rèn)真記錄，確保不漏一人，一次統(tǒng)計(jì)下來(lái)足足花了4個(gè)小時(shí)。

黃磊說(shuō)，脫貧更需致富，雖然工作量大，但是只要是大家都能安全、有序地到達(dá)心儀的工作崗位，這就是黨委、政府的初心，因?yàn)榫蜆I(yè)是迅速脫貧致富的最佳途徑。

自2月13日以來(lái)，按照中央、省、市部署，昭通市人力資源和社會(huì)保障局在嚴(yán)格疫情防控和保證安全的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌全市各縣（市、區(qū)）人力資源和社會(huì)保障局，協(xié)調(diào)縣、鄉(xiāng)、村、組四級(jí)聯(lián)動(dòng)，全方位精準(zhǔn)摸底，確保外出人員能出盡出。截至2月25日，在全市1239個(gè)駐村扶貧工作隊(duì)，市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)扶貧辦系統(tǒng)推送浙江、廣東等市內(nèi)外542家企業(yè)17.34萬(wàn)個(gè)崗位信息。同時(shí)，通過(guò)微信公眾號(hào)、政府網(wǎng)站推送浙江、廣東等地139家企業(yè)7.06萬(wàn)個(gè)崗位信息。

列車上貼心的服務(wù)，讓大家感受到了家的溫暖。來(lái)自彝良縣角奎鎮(zhèn)拖角村的呂建仙正悠閑地繡著鞋墊。呂建仙說(shuō)：“跟著政府組織的車一起出來(lái)，工作人員把一切都安排得妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)模蝗杖陀腥斯埽€有車接送，自己根本就用不著操心，自然就很輕松”。

每次聽(tīng)到他們發(fā)自內(nèi)心的感激，隊(duì)員們心里都很開(kāi)心。

在列車上，隊(duì)員們總是不定時(shí)的在每列車廂進(jìn)行巡視，一旦遇到問(wèn)題便及時(shí)解決，這一干便到了26日凌晨2點(diǎn)。

眼看就要到達(dá)目的地了，經(jīng)過(guò)1個(gè)小時(shí)短暫休息后，隊(duì)員們又開(kāi)始了下車前的準(zhǔn)備工作。他們?cè)僖淮窝曹囂嵝汛蠹規(guī)Ш秒S身物品，確保安全、有序下車，并告誡老鄉(xiāng)們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒl(fā)揚(yáng)不怕吃苦的昭通精神。凌晨4點(diǎn)，列車廣播再次對(duì)每個(gè)人的下車去向進(jìn)行了公布，并再次強(qiáng)調(diào)下車后注意事項(xiàng)。

2月26日早上5點(diǎn)30分，經(jīng)過(guò)30個(gè)小時(shí)近1800公里的行程，列車順利抵達(dá)廣東東莞。在東莞火車站站前廣場(chǎng)，務(wù)工人員有序排在自己報(bào)名的鎮(zhèn)街（園區(qū)）隊(duì)伍中，進(jìn)行了簡(jiǎn)單的交接儀式后，在東莞工作人員的帶領(lǐng)下，41輛客運(yùn)車輛先后把昭通員工送到了各自工廠。

看著一輛輛遠(yuǎn)去的客運(yùn)車輛，黃磊和護(hù)送小隊(duì)工作人員欣慰地笑了……

近段時(shí)間，像黃磊和護(hù)送小隊(duì)這樣的故事，在昭通各個(gè)地方不停上演著。

為著力解決疫情防控期間勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)問(wèn)題，昭通市積極對(duì)接、精準(zhǔn)摸排確定返崗人員，采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“一站式”輸出，確保外出務(wù)工人員從家門到車門再到廠門，實(shí)現(xiàn)“門對(duì)門”的勞動(dòng)力精準(zhǔn)轉(zhuǎn)移服務(wù)。截至 2 月 26 日 18 時(shí)，全市已通過(guò)包車、專列等方式轉(zhuǎn)移輸送37.03萬(wàn)勞動(dòng)力資源。?