2020-05-12 15:17 來(lái)源：昭通新聞網(wǎng)
近日，由中鐵十九局組織施工的敘畢鐵路鎮(zhèn)雄縣魚(yú)洞鄉(xiāng)特大橋5號(hào)主墩2.8米樁徑94米深度的全套管成孔灌注樁開(kāi)始施工。標(biāo)志著敘畢鐵路工程建設(shè)進(jìn)入全面實(shí)施階段。
全套管成孔灌注成樁工法是目前世界上三大成樁工藝中最為先進(jìn)的一種，具備穩(wěn)定性好、承載力高、沉降量小和抗震性能良好等多種優(yōu)點(diǎn)。據(jù)相關(guān)資料記載，該工法設(shè)備于近年引入國(guó)內(nèi)，陸域成樁最大直徑2米,敘畢鐵路魚(yú)洞鄉(xiāng)特大橋?yàn)閼?yīng)對(duì)橋址溝槽寬闊、巖體破碎、既有線上下交錯(cuò)等技術(shù)難題，特采用2.8米超大直徑全套管成孔灌注成樁工法，相比具有更大的強(qiáng)度和承載力，在我國(guó)陸域范圍內(nèi)屬于首例。同時(shí)，也標(biāo)志著我國(guó)全套管成孔灌注樁施工技術(shù)又一次被中鐵十九局建設(shè)者們刷新。
（通訊員 陳鶴 鄒詩(shī)華 李宏福）
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