6月8日，昭（通）樂（山）高速公路串佛段工程通過交工驗收，即將正式投入運營。

昭樂高速公路串佛段工程建設歷時4年，于2019年12月中旬進行了階段性建成驗收和試運營通車，經過半年來的工程推進、設施完善，目前已具備交工驗收條件。6月8日下午，昭通高速公路投資開發(fā)有限公司、市交通運輸局、昭樂高速公路串佛段建設指揮部和鹽津、水富、綏江的相關人員以及參建單位項目經理、工程技術人員等匯聚綏江，對昭樂高速公路串佛段進行交工驗收。

昭樂高速公路串佛段工程，其援建工作從2016年9月正式啟動，工程建設于2017年3月15日正式開工。項目建設規(guī)模路線全長49.141公里，概算投資共85.29億元。全線共建設橋梁36座7660.85米，建設隧道13座33026.702米，建成互通式立交4處、服務區(qū)1處、停車區(qū)1處和管理分中心1處。建設期間，各參建單位克服了地形地質條件復雜、設計難度大、工程規(guī)模大、造價高等重重施工困難，經過1000多個日日夜夜的攻堅克難，終于實現了天塹變通途的宏偉目標。

該高速公路建成通車后，綏江至昭通中心城市、綏江至成都將由原來的4個小時左右縮短到兩小時左右的車程，形成滇川南北大通道。

（通訊員? 馬志明 ）