“家人們，紅星飄起來，老鐵們，評論走起來……”8月21日，用一部普通的手機，五六個年輕人邊走邊與直播間的粉絲互動。在周昌、楊家軍看來，這是一場普通得不能再普通的現(xiàn)場直播。

21歲的周昌，年齡不大，在銷售這一行卻是一名老手。楊家軍，是周昌的頂頭上司，昭通博凱江淮汽車4S店董事長。這種直播，他們已經(jīng)做了快1年。讓人意想不到的是，通過短視頻和直播帶貨，單是周昌，今年已經(jīng)通過“快手”平臺線上引流至線下賣車90輛，而他還不是店里最頂尖的銷售員。

今年1月，全國暴發(fā)新冠肺炎疫情，許多實體店受到較大沖擊，停業(yè)關門兩個多月，周昌所在的汽車行業(yè)經(jīng)營也受到影響。值得慶幸的是，昭通部分汽車銷售商早就向網(wǎng)絡營銷、網(wǎng)紅營銷等方面轉(zhuǎn)型，周昌所在的公司就是其中之一，運用“快手”“抖音”等短視頻平臺，采取線上直播線下引流的方式，開展汽車銷售，逆流而上。

“很多都是貨比三家作了充分對比，對車的性能、配置作了分析、權衡、篩選來購買。” 周昌介紹，“看過直播間再來線下實體店購車的客戶已經(jīng)有了很好的基礎，具體到店里來就是談價格，省去了很多介紹的環(huán)節(jié)和流程，線下效率非常高。”

“線下是銷售，線上就是主播，做我們這一行就要適應大趨勢，充分運用互聯(lián)網(wǎng)平臺，把業(yè)績做上去。” 楊家軍介紹。該公司有工作人員11人，其中銷售員6人，去年9月起就要求所有銷售員入駐“快手”等短視頻平臺，做好日常運營和維護，保持與粉絲的粘連性，并參與直播。

值得注意的是，銷售模式轉(zhuǎn)變后，該店的銷量不降反增，與同期相比增長一倍以上，僅上半年，共計銷售江淮汽車646輛。

（昭通日報全媒體記者 張永剛）