“‘一口岸多通道’政策實(shí)施以后，我們公司的進(jìn)出口貨物運(yùn)輸成本節(jié)約了20%以上，人員成本節(jié)約了一半，通關(guān)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的成本占進(jìn)出口貿(mào)易成本的比重也越來(lái)越低！”云南省德宏傣族景頗族自治州瑞麗市正榮貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人楊志成說(shuō)。

楊志成提到的“一口岸多通道”是昆明海關(guān)在中國(guó)（云南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)德宏片區(qū)開(kāi)展的監(jiān)管制度創(chuàng)新探索。對(duì)于進(jìn)出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，在“一口岸多通道”監(jiān)管模式下，進(jìn)出境貨運(yùn)車(chē)輛可就近選擇海關(guān)監(jiān)管的通道運(yùn)輸進(jìn)出口貨物，有效縮短運(yùn)輸距離，降低運(yùn)輸成本，進(jìn)一步激發(fā)邊境貿(mào)易活力。

距離瑞麗口岸28公里的弄島、雷允兩地歷史上就形成了邊境貨運(yùn)通道，但由于弄島通道、雷允通道這兩條通道不在瑞麗口岸開(kāi)放范圍內(nèi)，通道基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，難以發(fā)揮作用。中國(guó)（云南）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌后，昆明海關(guān)不等不靠，先行先試，按照中國(guó)（云南）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)整體方案在德宏片區(qū)率先開(kāi)展“一口岸多通道”監(jiān)管模式創(chuàng)新，在瑞麗市選取弄島、雷允作為瑞麗口岸附屬貨運(yùn)通道開(kāi)展進(jìn)出口貨物監(jiān)管工作，設(shè)置口岸前置攔截作業(yè)區(qū)，實(shí)施“人貨分流”“查檢合一”，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，有效發(fā)揮瑞麗口岸輻射、通行效能。

云南德宏英茂糖業(yè)有限公司在瑞麗市設(shè)有1個(gè)制糖廠(chǎng)，每年的上半年是瑞麗糖廠(chǎng)從緬甸進(jìn)口榨糖原料甘蔗的高峰期。在“一口岸多通道”監(jiān)管模式創(chuàng)新開(kāi)展之前，企業(yè)進(jìn)口的甘蔗必須“舍近求遠(yuǎn)”從姐告貨物通道入境，“一口岸多通道”監(jiān)管創(chuàng)新開(kāi)展之后，弄島通道、雷允通道都建設(shè)了高標(biāo)準(zhǔn)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，昆明海關(guān)所屬瑞麗海關(guān)派員常駐監(jiān)管，企業(yè)進(jìn)口的甘蔗可直接通過(guò)這兩個(gè)通道入境。為幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)疫情影響，瑞麗海關(guān)依托“一口岸多通道”監(jiān)管模式創(chuàng)新，對(duì)進(jìn)境甘蔗開(kāi)通綠色通道，采取“5+2”和節(jié)假日無(wú)休模式，隨到隨驗(yàn)、快速檢驗(yàn)檢疫，有效壓縮通關(guān)時(shí)間，確保榨糖原料通關(guān)不斷檔。今年上半年瑞麗海關(guān)僅通過(guò)“一口岸多通道”監(jiān)管模式創(chuàng)新就快速驗(yàn)放入境甘蔗23.18萬(wàn)噸，貨值達(dá)8602萬(wàn)元，幫助企業(yè)節(jié)省物流成本116萬(wàn)元，通關(guān)速度提升60%以上。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2019年昆明海關(guān)所屬瑞麗海關(guān)駐點(diǎn)弄島、雷允兩通道監(jiān)管以來(lái)，已共監(jiān)管進(jìn)出口貨物160.65萬(wàn)噸，貨值達(dá)4.95億元人民幣，兩通道進(jìn)出口貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)歷史性突破。瑞麗口岸今年8月進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別較2019年同期壓減61.1%和近100%。

來(lái)源：云南日?qǐng)?bào)