9月21日，記者從中鐵隧道局集團(tuán)有限公司渝昆高鐵云貴段站前四標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部獲悉，近日，渝昆高鐵四標(biāo)段昭通隧道2號(hào)斜井上聯(lián)洞挑頂?shù)捻樌瓿珊驼瓷吓_(tái)階的開挖，宣告昭通隧道2號(hào)斜井正式進(jìn)入正洞施工階段。

昭通隧道地處彝良縣洛澤河鎮(zhèn)與昭陽(yáng)區(qū)小龍洞回族彝族鄉(xiāng)龍汛社區(qū)之間，正線全長(zhǎng)16.44公里，處于四川盆地往云貴方向的斜坡地段，地質(zhì)條件復(fù)雜，巖溶段有10公里，是隧道里程總長(zhǎng)度的60%。巖溶、有害氣體等集中，屬I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，技術(shù)難度大，組織難度大，是全線控制性工程。

渝昆高鐵作為一條山區(qū)高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，橋隧比高達(dá)83%。渝昆高鐵起自重慶西站，經(jīng)重慶市江津區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節(jié)市，云南省昭通市（昭通境內(nèi)設(shè)站3個(gè)，分別為鹽津、彝良、昭陽(yáng)）、曲靖市至昆明南站，與在建的成自宜高鐵銜接，構(gòu)成成都至昆明高速鐵路通道。建成后，昭通到重慶只需1.5個(gè)小時(shí)，到昆明只需1個(gè)小時(shí)，到北京只需7個(gè)小時(shí)，可快速通達(dá)京津冀地區(qū)。

（昭通日?qǐng)?bào)全媒體記者 尹 婕?圖片由被采訪者提供）