長江東轉(zhuǎn)托烏蒙，串新高速串滇川。深秋十月、在國慶中秋雙節(jié)同慶的長假期間，正值串新高速公路（列項建設(shè)名稱）通車運(yùn)行一百天的大喜日子。為回眸串新高速公路的建設(shè)成就，憧憬串新高速的運(yùn)營前景，值此串新高速運(yùn)營百日之際，筆者再次踏進(jìn)了串新高速綏江和南岸收費(fèi)站及其監(jiān)控中心，以感受高速公路的高速效應(yīng)。

10月11日，筆者冒著深秋時節(jié)的蒙蒙細(xì)雨，穿行于云霧繚繞的青山綠水之間，踏上了蜿蜒伸展、濕潤油亮的串新高速公路，只見收費(fèi)站、收費(fèi)員、路標(biāo)路牌、人文景觀、邊坡綠化都無一不在展現(xiàn)著串新高速的新面貌和新風(fēng)采。今年雙節(jié)同慶的長假雖已劃上了句號，但出滇入川的車輛仍絡(luò)繹不絕。當(dāng)跨進(jìn)嶄新的串新監(jiān)控中心辦公樓，令人耳目一新，特別是在監(jiān)控中心的監(jiān)控大廳里，透過48平方米LED升級版的玻顯大屏幕，一幅幅橋梁、隧道、明道和收費(fèi)站的高清畫面，仿佛近50公里的串新高速運(yùn)營狀態(tài)近在咫尺，一覽無遺。通過與該中心主任謝韜座談交流得知，串新高速于2020年6月下旬，在昭通市串佛高速公路建設(shè)指揮部交工驗收后，從昭通高速業(yè)主方接管并籌備其通車運(yùn)營工作。自6月30日正式上星聯(lián)網(wǎng)通車運(yùn)營以來，截止10月9日的百日運(yùn)營之間，其車輛通行費(fèi)拆分前的總收入共達(dá)1271.79萬元，其中9月份收費(fèi)最多，達(dá)到了543.8萬元。同時，截止10月9日，其車流量累計達(dá)18.5168萬輛次，僅就國慶中秋長假期間，車輛流量就達(dá)29100多輛次。謝韜同時介紹說：串新高速是昭（通）樂（山）高速的串（絲）新（市鎮(zhèn)）連接路段，通車營運(yùn)3個多月以來，其車流量和收費(fèi)額都在逐月上升，只要川岸的仁沐新高速建成聯(lián)通后，昆明、昭通、川陜方向的出入車輛還將大大增多，可以說，這條出滇入川的南北通道，是一條充滿希望的快捷通道。

百日巡禮高速路，南下北上新坦途。作為烏蒙山下綏江南岸長江東轉(zhuǎn)之處，連接滇川兩岸的串新高速公路的通車運(yùn)營，無疑是昭通市“十三五”交通建設(shè)的重大成就，無疑是省市縣各級領(lǐng)導(dǎo)的宏略決策和建、援雙方攜手合作的成果。這段高速公路的建成通車，不僅對滇東北區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、脫貧攻堅發(fā)揮舉足輕重的作用，對云南、昭通融入長江經(jīng)濟(jì)帶、成渝經(jīng)濟(jì)圈也將產(chǎn)生重要作用，同時對解決綏江在外工作、探親訪友、出行旅游和務(wù)工人流繞道出入的困難也發(fā)揮了方便、快捷的積極作用。難怪，昭通學(xué)院老領(lǐng)導(dǎo)、昭通市影協(xié)主席任正銀國慶返鄉(xiāng)過節(jié)后滿懷喜悅地說：“現(xiàn)在安逸了，昭通到綏江兩個小時就跑到了，原來繞道水富再快也要三個多小時，看到我家綏江交通建設(shè)的發(fā)展變化，真是可喜可賀！”

（通訊員 馬志明 文/圖 ）