11月6日上午，在鎮(zhèn)雄縣果莊公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一罐混凝土澆筑入槽，由中鐵十九局集團(tuán)敘畢鐵路四標(biāo)項(xiàng)目施工的果莊公路大橋連續(xù)梁順利“握手”，成為該項(xiàng)目首座合龍的連續(xù)梁，為敘畢鐵路建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

敘畢鐵路是連接云、貴、川三省邊遠(yuǎn)山區(qū)，打通貨運(yùn)大通道的一條“致富路”。北起四川省敘永縣，南抵貴州省貴州段，途經(jīng)云南省昭通市，全線長(zhǎng)度151.838公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。由中鐵十九局承建的敘畢鐵路四標(biāo)段，位于鎮(zhèn)雄縣境內(nèi)，標(biāo)段長(zhǎng)度47.759公里，路基工程6.195公里，隧道工程36.5公里，鋪架工程81.34公里，橋梁工程22座。

果莊公路大橋全長(zhǎng)336.5米，位于鎮(zhèn)雄縣果珠彝族鄉(xiāng)境內(nèi)，跨越果莊公路，為重難點(diǎn)工程，也是項(xiàng)目合力打造的亮點(diǎn)工程。“果莊公路大橋連續(xù)梁采用掛籃懸灌、逐段澆筑工藝，要求高、風(fēng)險(xiǎn)大。”據(jù)總工程師楊曉龍介紹，項(xiàng)目施工過程中，通過組織精干技術(shù)力量在掛籃施工、鋼筋綁扎、模板加固和澆筑混凝土上嚴(yán)格把控，全面確保項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。

（通訊員? 李宏福 文/圖）