近日，由昭通交通運輸局作為第一承擔單位的《滇東北山區(qū)高速公路建設技術標準研究及應用示范》科技項目榮獲2020年度云南交通科技特等獎。

據悉，該科技項目為云南省交通運輸廳2016年度行業(yè)標準制修訂計劃項目。項目通過實地調研、梳理分析、工程設計示范等手段，對滇東北山區(qū)高速公路建設技術標準進行了系統(tǒng)總結研究。通過標準編制有效解決地方高速公路發(fā)展建設中遇到的功能論證、技術標準選用等難題，在保證“質量、安全、環(huán)保”紅線底線前提下，堅持“標準與靈活運用相結合、功能界定與等級設置相匹配、技術指標與安全設施相配套、經濟效益與生態(tài)效益相統(tǒng)一”的4個具體原則，最大程度的靈活選用與滇東北地區(qū)區(qū)域特征相適應的工程技術指標，為地方高速建設節(jié)約了大量資金。同時也為云南省乃至我國類似山區(qū)地方性標準體系提供了示范和借鑒。

該項目編制了《山區(qū)高速公路建設技術指南 第1部分：滇東北》，該標準技術條文與現(xiàn)行國家和行業(yè)相關標準、規(guī)范銜接較為緊密，是對國家和行業(yè)標準規(guī)范的補充和完善，具有顯著的區(qū)域特色和創(chuàng)新性。其中，創(chuàng)新性的提出了滇東北山區(qū)高速公路基于我國載重汽車性能特性的連續(xù)縱坡設計方法，連續(xù)上坡、下坡方向分別采用不同的平均縱坡指標。提出了滇東北山區(qū)高速公路基于運行速度設計理論、方法，及與地形條件相適應的設計速度分段原則。技術成果已在串佛高速、格巧高速、宜昭高速、昭瀘高速、鎮(zhèn)赫高速、宜畢高速、都香高速等高速公路建設工程中成功應用。該項目研究成果總體上達到國際先進水平，其中在基于我國載重汽車性能特性的連續(xù)縱坡設計方法方面達到國際領先水平。

該項技術成果為滇東北高速公路建設管理提供了標準規(guī)范，昭通市成為全國第一個編制地方高速公路建設技術標準的地州市，初步估計為地方高速公路建設節(jié)約投資60億元，經濟社會效益顯著，推廣應用前景廣闊。

來源：治安局趙疆丨@交通運輸局