鎖鑰之城

從秦朝起，中央王朝開始了對(duì)西南地區(qū)的開發(fā)。秦在穩(wěn)定了對(duì)巴、蜀的統(tǒng)治后，順青衣江南下，將“石牛道”延伸到了僰道縣（今宜賓），史稱“青衣道”。公元前250 年，秦孝文王以李冰為蜀守。李冰擔(dān)任蜀守期間，即開始由僰道縣順江開山鑿巖，修筑通往滇東北地區(qū)的道路。這一帶山巖險(xiǎn)峻不可以鑿，李冰采取了積薪燒巖的辦法。巖石經(jīng)過(guò)火燒，質(zhì)地變松，容易開鑿。這種燒過(guò)的痕跡，直到晉代還很明顯。據(jù)《華陽(yáng)國(guó)志》記載，燒過(guò)的山巖有紅白五色影子映入水中，使江中上游的魚“至此而止”，不敢再前進(jìn)。這是修筑“五尺道”的開始。公元前221 年，秦始皇統(tǒng)一全國(guó)后，為了進(jìn)一步略通云南，他派遣常頞繼續(xù)修筑這條道路。常頞把李冰原來(lái)從僰道縣修筑的道路向前延伸，經(jīng)朱提至建寧（今曲靖），全長(zhǎng)二千余里，由于道路寬僅五尺，故史稱“五尺道”。這條道路盡管較狹窄，但它對(duì)開發(fā)云南、鞏固秦的統(tǒng)一都是有利的，朱提成了秦郡縣聯(lián)系西南夷地區(qū)的樞紐。開通“五尺道”，秦派遣官吏對(duì)西南夷的一些部落進(jìn)行直接統(tǒng)治，即《史記·西南夷列傳》所謂“諸此國(guó)頗置吏焉”，文獻(xiàn)記載中雖然沒(méi)有留下這些置吏郡縣的名稱，但是完全可以根據(jù)地理環(huán)境作出推斷。從僰道縣起，沿“五尺道”南伸，朱提是這條道路上僰人重要的聚居區(qū)，且廣闊的壩子是農(nóng)耕的好地方，經(jīng)濟(jì)較其他部落發(fā)達(dá)。如果當(dāng)時(shí)秦在西南夷地區(qū)置吏，舍此其誰(shuí)？因此，朱提是秦王朝在開發(fā)南中“置吏”的第一個(gè)經(jīng)營(yíng)點(diǎn)。“五尺道”的開辟，進(jìn)一步加強(qiáng)了內(nèi)地和云南的經(jīng)濟(jì)文化交流，四川的鐵農(nóng)具輸送到了朱提。1941年，在昭通縣東石門坎（屬貴州省畢節(jié)市威寧縣界）發(fā)現(xiàn)“蜀郡千萬(wàn)”鐵鋤。1954 年，在魯?shù)闈h墓封土中發(fā)現(xiàn)“蜀郡成都”鐵鋤。兩器大小形制相似。“蜀郡”為秦置四十郡之一，以地名及書體推考，實(shí)屬秦器。這些就是從“五尺道”輸入的。這些鐵農(nóng)具的輸入，促進(jìn)了當(dāng)時(shí)昭通地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。

秦亡以后，“五尺道”廢。西漢時(shí)西南夷地區(qū)的經(jīng)營(yíng)，曾一度中斷。這是因?yàn)榍爻┠甏笠?guī)模的戰(zhàn)亂，使中原社會(huì)經(jīng)濟(jì)遭到極大破壞。西漢王朝建立之初，為鞏固其新政權(quán)，有意采取了使人民休養(yǎng)生息的措施。據(jù)《史記》記載：“漢興，閉蜀故徼”，停止了四川和邊遠(yuǎn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來(lái)。直到公元前182 年，才在僰道縣建城，設(shè)置關(guān)市，為進(jìn)一步開發(fā)西南夷作準(zhǔn)備。西漢經(jīng)過(guò)“文景之治”，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，政治空前強(qiáng)大。武帝劉徹統(tǒng)治時(shí)期，漢王朝的中央集權(quán)得到高度加強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)力量足以駕馭各地。當(dāng)時(shí)的西南夷地區(qū)，特別是僰道縣以南地區(qū)（即今昭通市），各族人民并不因“閉蜀故徼”而中斷彼此間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)。而四川商人“或竊出商賈，取其窄馬，僰僮，旄牛，以此巴蜀殷富”，四川出產(chǎn)的鹽、鐵器、布匹源源不斷輸入西南夷地區(qū)。巴蜀經(jīng)濟(jì)文化影響著西南各族經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，而西南夷又豐富著巴蜀的經(jīng)濟(jì)文化。所以，在西南夷地區(qū)復(fù)置郡縣，“開蜀故徼”已成為西漢王朝政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

公元前135 年（漢武帝建元六年），漢武帝為了聯(lián)合夜郎國(guó)兩面夾擊南越，派唐蒙為中郎將，率領(lǐng)士卒千人，后勤部隊(duì)萬(wàn)余人，從巴符關(guān)（今四川合江）進(jìn)人夜郎，贈(zèng)給夜郎王大批財(cái)物，又宣揚(yáng)漢王朝的威德，商定置吏，并許給夜郎王子為令。夜郎旁的其他部落，貪圖漢王朝的“繒帛”，也同意唐蒙置吏的主張。當(dāng)唐蒙回到京城長(zhǎng)安后，漢即在這一地區(qū)設(shè)置了犍為郡。接著又征發(fā)了巴蜀士卒，修筑從僰道縣至牂牁江的道路。史書上稱這條道路叫“南夷道”。

“南夷道”沿途山高林密，崖陡谷深，雖有“五尺道”作基礎(chǔ)，但仍需按照漢朝國(guó)道的要求將道路拓寬加固。“南夷道”究竟有多寬？酈道元在《水經(jīng)注·江水》中說(shuō)：“唐蒙乃鑿石開閣，以通南中，迄于建寧，二千余里。山道廣丈余，深三四丈，其鏨鑿之跡猶存。”比之秦時(shí)修筑的“五尺道”，“南夷道”寬了一倍多，且更平坦。為了縮短路程，一些路段完全是新勘測(cè)的，開鑿的難度更大。僰道縣至朱提縣一段最為險(xiǎn)峻。山高林深，有時(shí)在森林茂密的山地砍伐原始森林，鋪木墊石為路；有時(shí)在懸崖絕壁上鑿孔安梁，鋪上木板，成為半壁架空的棧道。至今，在豆沙關(guān)附近崖壁上，尚有安梁的石孔遺跡。在這些道路上行走，沿途高山嵯峨，巖石磊磊，腳下萬(wàn)丈深淵。在棧道上行走，更是把生死置之度外，何況還要肩挑背負(fù)貨物。清初人曾題寫“其險(xiǎn)也如此”五字在豆沙關(guān)巖壁上。走路是這樣的感覺(jué)，修路的艱難更可想象。二千多年前的勞動(dòng)人民，除了用簡(jiǎn)單的錘、鉆、鋤、耙，靠的就是雙手。面對(duì)萬(wàn)丈懸崖，頑山巨石，以他們的大勇，開辟了通向南中的道路。筑路英雄們默默無(wú)聞，開通南中，成就了祖國(guó)統(tǒng)一的豐功偉績(jī)。

秦、漢開道，確定了朱提的重要位置，在開道中，“五尺道”和“南夷道”是古代蜀身毒（印度）道的一部分，路線是蜀（成都）——僰道（宜賓）——石門（豆沙關(guān)）——朱提（昭通）——漢陽(yáng)（威寧）——郁鄔（宣威）——建寧（曲靖）——滇池（昆明）—— 葉榆（大理）—— 永昌（保山）——滇越（騰沖）——撣國(guó)（緬甸）——身毒。這條道路，成都經(jīng)過(guò)朱提到滇池的一段稱“朱提道”，從滇池經(jīng)過(guò)葉榆、永昌到身毒的一段稱“永昌道”，今天稱為“南方陸上絲綢之路”。 秦、漢之際，滇中與四川的交通，主要是通過(guò)滇東北，僰道縣是秦漢開發(fā)南中的經(jīng)營(yíng)點(diǎn)。秦漢修“五尺道”和“南夷道”，都以僰道縣為起點(diǎn)，向南延伸，經(jīng)滇東北直達(dá)滇中地區(qū)，而朱提是這條交通線上的樞紐，南來(lái)北往的商隊(duì)都要經(jīng)過(guò)這里，使朱提成為商業(yè)要沖，人口興旺，社會(huì)繁榮。據(jù)《 晉書·地理志》記載，南中七郡的戶數(shù)，除越嶲郡有53400 戶算最多外，就要數(shù)有52400 戶的朱提了。傳說(shuō)中，這時(shí)的昭通已建成了頗具規(guī)模的朱提古城。據(jù)專家考證，朱提古城在今太平辦事處諸葛營(yíng)村。特別在東漢、三國(guó)、西晉的兩百多年中，朱提由于社會(huì)的安定，農(nóng)業(yè)、礦冶業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)的興旺，因而經(jīng)濟(jì)文化空前繁榮，在地方史上寫下了光輝燦爛的篇章。

古道是一幅民族歷史的長(zhǎng)卷，它蘊(yùn)藏著無(wú)窮無(wú)盡的民族文化財(cái)富和絢麗多彩的民俗風(fēng)情；古道是一條文化傳播的紐帶，作為古道重鎮(zhèn)的昭通城，依存于古道，服務(wù)于古道，素有“鎖鑰南滇、咽喉西蜀”之稱。

作者：劉邦坤