25歲的艾麗雅在中老鐵路有限公司新聞部工作，她在“瀾滄號”前頻頻留影成為媒體鏡頭的焦點。“老中鐵路是我和我的同事努力工作的地方，我期待坐上我們公司的火車。我曾在上海留學，通車之后，我要去上海，去拜訪老師同學，去觀賞黃浦江夜景，當然還要購物吃美食。”

艾麗雅的同事皮雅努的自拍照也上了新聞。“我在老中鐵路有限公司工作6年了。我想說我很幸運能同老撾和中國的優(yōu)秀同事一起工作，我們有一個很棒的團隊。”皮雅努說。

“我在鐵路上工作4年了，親眼看著大山中間通隧道、架橋梁，是老中鐵路給了我一個更好的生活環(huán)境。生活不僅僅是茶米油鹽，還有新事物、新文化要去探索。”翻譯坎蘇對記者說：“如果沒有老中鐵路，我不會有走出老撾的想法。現(xiàn)在的我就想馬上坐上火車，走出老撾到外面去看看。”

27歲的司機兼翻譯賽宋本跟隨中鐵八局在瑯勃拉邦湄公河半島熱帶無人區(qū)工作了兩年。“想帶著女朋友坐上火車去萬象，然后去昆明看母校，去中國更多美麗的地方度蜜月。”

他還想好了以后的生意：“鐵路通了，我也要抓住這個難得的機遇做家具生意，讓老撾實木家具搭上火車走出國門，走向世界。我要發(fā)揮自己的專長，帶動親戚朋友，讓大家都能過上幸福美滿的日子。”

“太激動了！這是個歷史性的時刻。鐵路能吸引投資，促進旅游和貨運，會幫助老撾擺脫內陸國的交通桎梏。‘一帶一路’倡議對于老撾來說是一個黃金機遇。”萬象29歲的英語教師桑通對記者說。

中老鐵路班納漢湄公河特大橋下班納漢村村長宋通的小女兒2019年嫁到了重慶。他說：“兩年多沒見到孩子了。現(xiàn)在我最大的期待就是坐上火車到中國去看看女兒和外孫。”

“瀾滄號”的命名源于老撾的古稱瀾滄王國和流經(jīng)中老兩國的瀾滄江，寓意兩國好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴關系。“老中雙方將攜手努力，在建設好老中鐵路的基礎上，運營好、開發(fā)好老中鐵路，把老中鐵路建設成為老中友誼標志性工程，造福兩國人民。”榮沙瓦說。