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 導(dǎo)航

滇西要道,通車在即!

 2021-11-03 09:25  來源:昭通新聞網(wǎng)

近日

在楚雄(廣通)至大理(江風(fēng)寺)

高速公路擴容工程項目

(以下簡稱:新楚大高速)

施工現(xiàn)場好消息頻傳


隨著新楚大高速兩個控制性工程——

漁泡江大橋與牛駝子箐大橋

分別于10月27日、28日合龍

意味著這一條滇西要道

離通車已經(jīng)越來越近!

圖源:央視新聞客戶端

圖源:央視新聞客戶端


據(jù)第四總承包部生產(chǎn)副經(jīng)理王懷玉介紹,該項目部目前已完成底基層、基層42公里,完成比例達到90%。瀝青下面層已完成35公里,完成比例80%;瀝青中層完成42公里,完成比例60%。“今年11月份完成路面瀝青施工沒有問題。”

第四總承包部正在加緊施工?彭錫?攝


新楚大高速項目起于楚雄彝族自治州祿豐市廣通鎮(zhèn)以北,接在建的昆明至楚雄高速公路項目,途經(jīng)祿豐市、牟定縣、姚安縣、祥云縣、大理市5個縣市,止于大理市江風(fēng)寺,與正在同步建設(shè)的昆(明)至楚(雄)高速公路相連。項目路線全長200.5公里(楚雄州境內(nèi)118.57公里,大理州境內(nèi)81.93公里)。


項目批復(fù)概算總投資為429.05億元(楚雄境內(nèi)約256.17億元,大理州境內(nèi)約172.88億元)。由云南省交通投資建設(shè)集團有限公司為牽頭人的17家單位組成的聯(lián)合體按PPP建設(shè)模式負責實施。


項目起點至鳳儀段181.56公里采用雙向六車道高速公路標準建設(shè),路基寬33.5米;鳳儀至止點段14.00公里,廣通連接線4.93公里,采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),路基寬25.5米。項目全線設(shè)置17處互通式立交,4處服務(wù)區(qū),3處停車區(qū);項目橋隧比為62.6%,批復(fù)建設(shè)工期為4年。


截至2021年10月底,楚大項目全線累計完成投資406.4851億元,完成投資控制目標的94.74%。


王懷玉表示,為了按時完成年底通車目標,項目部在確保質(zhì)量和安全前提下,實行24小時循環(huán)作業(yè),采取見縫插針方式施工。同時,為確保路面施工平整度及行車舒適度,總包部還引進了2臺中大2000型攤鋪機,提高瀝青上面層的平整度,展開了兩個路面施工作業(yè)點,加快施工步伐。


新楚大高速

是國家高速G56杭州至瑞麗高速公路

云南境內(nèi)的重要組成部分

是我國連接南亞東南亞的

又一條國際大通道

項目輻射8個少數(shù)民族集聚地

牛駝子箐大橋?圖源:“云南省交通運輸廳”微信公眾號


項目建成后

原有的G56昆(明)楚(雄)大(理)段
擁堵狀況將得到緩解
對帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用

昆明到大理車程有望縮短至2.5小時


期待早日通車!

來源:云南發(fā)布

審核:聶學(xué)虎   責任編輯:譚澤濤
昭通新聞報料:0870-2158276 昭通新聞網(wǎng),未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載
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