生活中，因?yàn)椴晃拿餍熊囈l(fā)交通事故的案例屢見不鮮，不文明行車行為隱藏著極為危險(xiǎn)的事故隱患，甚至危及生命安全。

強(qiáng)行并線。特別是在高速公路上強(qiáng)行并線，由于速度較快，后面來車處置不及時(shí)的話，重則車毀人亡，輕則碰傷人和車，之所以出現(xiàn)這樣的情況，跟駕駛員的不良駕駛習(xí)慣有關(guān)，他們可能以為自己的駕駛技術(shù)很高，或者是不習(xí)慣排隊(duì)，或者認(rèn)為沒人敢撞他，總之當(dāng)他想并線的時(shí)候總是不管不顧，絲毫不考慮行車安全。

開斗氣車。駕駛員行駛在路上時(shí)，因?yàn)榍败囓囁龠^慢，或是別著自己一下，特別是遇上前面提到的那些強(qiáng)行并線的人，瞬間非常氣憤，決定擇機(jī)超過去報(bào)復(fù)。自己也超過去別對(duì)方一下，或是攔在對(duì)方車前減速行駛，也有一時(shí)賭氣去碰別人車的情況，反正后果都是非常嚴(yán)重。

亂用遠(yuǎn)光燈。有人把亂用遠(yuǎn)光燈的行為比喻成謀殺，因?yàn)閬y用遠(yuǎn)光燈會(huì)給對(duì)向車輛駕駛員造成非常大的視覺影響。在對(duì)向有車的情況下請(qǐng)不要打開遠(yuǎn)光燈，如果覺得近光燈照明的距離不夠遠(yuǎn)，那就把車速放慢一些，待對(duì)向沒有車輛時(shí)再開啟遠(yuǎn)光燈。

走應(yīng)急車道。走應(yīng)急車道這個(gè)事情估計(jì)不少人都見怪不怪了，尤其當(dāng)遇到高速公路大堵車的時(shí)候，各路“才子”就開始大顯身手了，可謂見縫插針、輾轉(zhuǎn)騰挪，全世界最聰明的人都開始嶄露頭角。

高速公路隨意停車。有些駕駛員沒有提前規(guī)劃好路線，在高速公路出口處猶豫到底是不是從這個(gè)出口出，然后把車速放得很慢，甚至停車思考或者查看地圖，這讓正常行駛的車輛很難在第一時(shí)間反應(yīng)過來，所以很容易發(fā)生碰撞，即使反應(yīng)過來臨時(shí)躲避，如果車速過快或者旁邊有其他車輛，也是很危險(xiǎn)的。

如今，擁堵已經(jīng)成為城市交通的常態(tài)，究其原因，道路交通網(wǎng)絡(luò)還不完善算一條，機(jī)動(dòng)車數(shù)量與日俱增也是一個(gè)因素。據(jù)公安部機(jī)動(dòng)車保有量數(shù)據(jù)顯示，截至2020年6月,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.6億輛。除這些原因以外，一些機(jī)動(dòng)車駕駛員素質(zhì)有待提升也是一個(gè)不可忽略的因素。

梳理下來，駕駛員有以下事項(xiàng)需要注意。行車禮儀：上車前檢查車輛號(hào)牌是否清晰，查看車輛周圍有無兒童、老人和障礙物，確認(rèn)安全后上車啟動(dòng)；啟動(dòng)車輛時(shí)系好安全帶，開啟轉(zhuǎn)向燈，避開其他行人和車輛，緩緩起步；停車時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈并逐步減速向停車地點(diǎn)停靠。轉(zhuǎn)彎時(shí)提前開啟轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后減緩車速，駛?cè)雽?dǎo)向車道平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎；變道時(shí)提前開啟轉(zhuǎn)向燈提示后車，待后車減速避讓后，平穩(wěn)駛?cè)肽繕?biāo)車道；通過路口時(shí)適當(dāng)減慢車速，綠燈亮?xí)r，觀察確認(rèn)安全后勻速通過；遇見行人時(shí)緩緩?fù)＼嚕屝腥讼刃校怀嚂r(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入超車道，閃爍大燈告知前車，確認(rèn)安全后加速超過；會(huì)車時(shí)及時(shí)提示前方車輛注意避讓；行車時(shí)與前車保持足夠安全距離，遇后車緊跟時(shí)，間斷亮起剎車燈，同時(shí)開啟雙閃燈提示后車注意。

注意事項(xiàng)： 自覺遵守道路交通安全法規(guī)、交通信號(hào)和交通標(biāo)志；不搶道，不搶行，不斗氣，不做猛拐、來回穿插、別車等危險(xiǎn)動(dòng)作，遇車隊(duì)、非機(jī)動(dòng)車或行人時(shí)，主動(dòng)禮讓；雨天駕駛或蹚過路面積水時(shí)，應(yīng)緩慢行駛，防止把水濺至路人身上；夜間會(huì)車時(shí)，應(yīng)主動(dòng)轉(zhuǎn)換成近光燈；不向車窗外吐痰或拋擲雜物；在允許或指定區(qū)域停放車輛。在沒有明確禁鳴喇叭的區(qū)域，也應(yīng)盡量少按、輕按喇叭，不應(yīng)長時(shí)間按喇叭。