“轟——”12月11日15時，隨著最后一聲炮響，由中建路橋建設(shè)有限公司都香高速公路A7標(biāo)段承建的黑石2號特長隧道右線順利貫通。這是都香高速公路昭金段后57公里“七隧五橋”（七隧：營盤隧道、翠屏隧道、樂紅隧道、紅崖山隧道、黑石1號隧道、黑石2號隧道、青鋼坪一號隧道；五橋：張家坪特大橋、金沙江特大橋、錢家坪特大橋、牛欄江特大橋、金沙江特大橋）重難點控制性工程中首座實現(xiàn)雙洞貫通的隧道，為昭金段明年底全線通車贏得時間。

都香高速公路昭金段（昭陽區(qū)守望至四川金陽）全長97公里，穿越昭陽、魯?shù)椤⑶杉?個縣（區(qū)），該項目前40公里于2021年2月聯(lián)網(wǎng)收費通行，后57公里正在緊鑼密鼓建設(shè)中。昭金段后57公里穿梭于高山峽谷之間，橋隧比達93%，集中了“七隧五橋”等重要控制性工程，因地勢、地形比較復(fù)雜，水位落差、不良地質(zhì)等情況比較突出，建設(shè)難度大，施工困難多。黑石2號特長隧道最大埋深為572米，左右線均為4134米，雙洞共計8268米長。黑石2號隧道緊鄰水源地，生態(tài)環(huán)境極為敏感，無法按照常規(guī)的方案進洞施工。加上主洞內(nèi)施工通風(fēng)條件差、能見度低、溫度高等特殊的地理條件，施工方客服種種困難，歷時916天頑強拼搏，按質(zhì)、按期完成任務(wù)，率先實現(xiàn)雙洞貫通。