歷時(shí)17個(gè)月，由中鐵十九局集團(tuán)承建的大關(guān)至永善高速公路土建工程3標(biāo)段桃子樹隧道左線于2022年1月13日順利貫通。

大關(guān)至永善高速公路土建工程3標(biāo)段，位于永善縣境內(nèi)，穿越蓮峰鎮(zhèn)、黃華鎮(zhèn)、水竹鄉(xiāng)，全長(zhǎng)15.187千米。全標(biāo)段共設(shè)隧道5座、橋梁5座、匝道橋4座，并同步按四級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)三合互通聯(lián)絡(luò)線1條。桃子樹隧道位于永善縣水竹鄉(xiāng)沙坪村，隧道左線全長(zhǎng)1704米，均為四、五級(jí)圍巖，主要為砂巖泥巖互層，圍巖較差，施工難度大。在項(xiàng)目建設(shè)之初，便遇到了進(jìn)場(chǎng)道路困難問題。

“來的時(shí)候沒有便道，我們接近一年半的時(shí)間才把這個(gè)便道修完。”中鐵十九局集團(tuán)有限公司大永A3標(biāo)段常務(wù)副經(jīng)理王松剛介紹，在項(xiàng)目建設(shè)過程中，由于當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)復(fù)雜，氣候條件惡劣，也給施工帶來了不少困難。

面對(duì)多重困難，土建3標(biāo)段項(xiàng)目部周密部署安排，合理組織施工，有針對(duì)性的制定計(jì)劃措施，層層化解難題，在確保質(zhì)量和安全的前提下，工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。截至2021年底，大永高速公路隧道工程開挖已累計(jì)完成4.8千米，占總量的45.84%，橋梁工程樁基累計(jì)澆筑完成983根，占總量的60.01%；墩柱累計(jì)澆筑完成419根，占總量的42.62%。

大關(guān)至永善高速公路是昭通市縣縣通高速公路計(jì)劃的組成部分，起于大關(guān)縣上高橋鄉(xiāng)，止于永善縣黃華鎮(zhèn)，全長(zhǎng)61.691千米，工程概算總投資為127.35億元，共設(shè)橋梁19座，隧道15座，全線橋隧比94.4%。大永高速共分4個(gè)標(biāo)段建設(shè)，其中，三標(biāo)段和四標(biāo)段即三合至黃華鎮(zhèn)段計(jì)劃2022年建成。

通訊員 王朝元 韓世江

校對(duì)?彭曉雨