“之所以選擇昭通，是因為我看到了昭通對專業(yè)人才的重視。優(yōu)惠政策方面，不僅在生活待遇、職稱評聘等方面有保障，還解決家屬就業(yè)、子女就學(xué)等問題。”2018年，昭通為了交通事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，公開引進了一批高層次專業(yè)技術(shù)人才，蔣曉東就是其中一員。

與公路結(jié)緣 獲得事業(yè)財富

1982年出生的蔣曉東，2003年畢業(yè)于湖北理工大學(xué)公路與橋梁專業(yè)，他進入湖北省云夢縣公路管理局工作，就此與公路結(jié)下了緣分。

然而，在公路管理局這樣的行政單位工作，蔣曉東發(fā)現(xiàn)他的專業(yè)能力很難得到進一步提升，他內(nèi)心有一個聲音喊著“要去公路建設(shè)一線！”2010年，機會來了，湖北省事業(yè)單位體制改革，支持和鼓勵專業(yè)技術(shù)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

就這樣，在客觀環(huán)境和主觀意愿的推動下，2010年7月，蔣曉東放棄了安穩(wěn)的工作，離開了熟悉的家鄉(xiāng)，來到貴州省，扎根在高速公路建設(shè)的第一線。

“蔣曉東于2010年7月至2012年3月，擔(dān)任貴州省黔西至織金高速公路總監(jiān)辦中心試驗室工程師；2012年4月至2014年12月，擔(dān)任貴州省黔西至大方高速公路石板至東關(guān)段建設(shè)項目SY2試驗室試驗工程師、試驗室主任；2015年3月至2016年12月，擔(dān)任貴州省盤縣至興義高速公路SY1試驗室試驗工程師；2017年7月至2018年8月，擔(dān)任貴州省興義環(huán)城高速公路項目總監(jiān)辦質(zhì)檢部部長……”從這份履歷介紹中可以感受到，這8年間，蔣曉東離開家人、離開故土，不辭辛勞、攻堅克難地奮戰(zhàn)在高速公路建設(shè)的第一線。

蔣曉東感嘆，這8年的高速公路一線實踐經(jīng)驗是他一生的財富。

講起在貴州省的8年時間，蔣曉東記憶最深刻的莫過于修建盤縣至興義高速公路的那兩年。盤興高速公路在2015年被交通運輸部列為綠色公路創(chuàng)建項目之一，當(dāng)時的蔣曉東擔(dān)任項目試驗工程師，為降低瀝青拌合料生產(chǎn)成本、實現(xiàn)節(jié)能減排，他建議項目業(yè)主對3個瀝青拌合站采用“油改氣”技術(shù)，不僅保證了路面的穩(wěn)定性，還節(jié)省了機器設(shè)備的使用率，進而減少一半的碳排放量。

此外，蔣曉東還建議在鋪水泥混凝土路面時添加粉煤灰、硅灰等成分，形成高性能混凝土。“因為高性能混凝土在實用性、強度、體積穩(wěn)定性方面能更好地滿足喀斯特地貌區(qū)的公路建設(shè)需求，同時在節(jié)能環(huán)保方面也有著顯著的效益。當(dāng)年，盤興高速公路還被評為了貴州省首條綠色低碳示范高速公路。”蔣曉東介紹說。

與昭通結(jié)緣 獲得初心財富

“您認為昭通在引進高層次人才時為什么會選擇您？”“因為我對公路工程很熟悉！”在昭通市交通運輸局大樓，蔣曉東自信從容地回答記者。

2018年9月，蔣曉東就職于昭通市交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督局，目前是昭樂高速公路青水段項目的監(jiān)督負責(zé)人。主要從事試驗檢測、工程技術(shù)管理等工作，工地現(xiàn)場檢測、水泥及瀝青混凝土配合比的設(shè)計與管控及鋼筋、水泥、砂石材料等建筑材料質(zhì)量驗收等是他擅長的領(lǐng)域。

“作為昭樂高速公路青水段項目監(jiān)督負責(zé)人，確保該項目順利實施是我義不容辭的責(zé)任。”據(jù)蔣曉東回憶，2020年12月的一次巡查中，據(jù)項目參建單位反映，部分梁板混凝土前期強度較低，影響張拉時間，不利于工期控制。為此，他第一時間趕到現(xiàn)場調(diào)查、試驗，發(fā)現(xiàn)主要問題是機制砂中石粉含量偏高。找到原因后，蔣曉東立即要求采用水洗法對機制砂中的石粉進行清洗，在其他參數(shù)滿足規(guī)范要求的情況下，混凝土前期強度有了明顯提高。“解決項目施工中出現(xiàn)的問題是我的工作內(nèi)容之一，問題解決了，我心里也很高興。”

交工驗收，是高速公路建成通車的最后一個重要環(huán)節(jié)。根據(jù)工期要求，昭瀘高速公路需在2021年12月26日全線通車。為此，昭瀘高速公路彝良至鎮(zhèn)雄段的交工驗收變得尤為關(guān)鍵。

2021年12月20日，蔣曉東早早地來到昭瀘高速公路彝良至鎮(zhèn)雄段項目部，和同事寒暄幾句后，立刻進入工作狀態(tài)。檢查交工檢測單位采用的設(shè)備是否在檢定周期內(nèi)、采用的檢測方法是否滿足規(guī)范要求，檢查參建單位對存在的質(zhì)量問題的處治情況，督促交工檢測單位及時進行復(fù)檢，組織第三方檢測單位對交工質(zhì)量進行驗證性檢測……連續(xù)5天，蔣曉東認真地把關(guān)每一個細節(jié)，把自己的專業(yè)水平發(fā)揮得淋漓盡致，確保了昭瀘高速公路的順利通車。

“以最大能力守護高速公路，讓高速公路少出質(zhì)量安全事故。”這是蔣曉東畢業(yè)后投身于公路事業(yè)的初心。從業(yè)18年來，蔣曉東在一次次的公路建設(shè)中，實現(xiàn)了自己最初的夢想。

記者 唐龍泉飛 文\圖