據(jù)國新辦消息，今年春運(yùn)從1月17日開始，到2月25日結(jié)束，共40天。2022年春運(yùn)客運(yùn)量較2021年將有大幅增長，預(yù)計(jì)增長1倍以上，甚至超過2020年。同時(shí)，在今年春運(yùn)期間，將舉辦北京冬奧會，之后還將召開全國兩會，新冠肺炎疫情防控形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜。疫情防控人人有責(zé)，尤其是在春運(yùn)這么大規(guī)模的人口流動情形下，一處失守帶來的連鎖影響和損失是難以估量的，我們要時(shí)刻繃緊防疫這根弦，嚴(yán)格遵守疫情防控各項(xiàng)要求，從我做起、從細(xì)做起，讓廣大老百姓過一個(gè)健康又安心的春節(jié)。

春運(yùn)是一代又一代中國人的文化記憶，是工作、求學(xué)等地和家鄉(xiāng)之間連接的一條紐帶。雖然各個(gè)時(shí)代人群的出行方式不同、距離不同、耗時(shí)不同，但經(jīng)歷時(shí)空變幻，春運(yùn)所承載的那份擔(dān)憂、焦慮、煎熬和幸福是一樣的。當(dāng)熬夜搶到一張火車票，帶著大包小包的行李擠上車，下了火車換乘，回到家鄉(xiāng)看到熟悉的鄉(xiāng)親，看到翹首以盼的父母親人，感覺一年的辛苦是值得的，一路的辛勞也蕩然無存。而過完春節(jié)，又將踏上去往他鄉(xiāng)的旅程，父母送別，身后的家鄉(xiāng)越來越遠(yuǎn)……這一整套流程年復(fù)一年，讓記憶和鄉(xiāng)愁越積越深，很多人熟知春運(yùn)的苦，但也甘之如飴。

如今，春運(yùn)相較以往出現(xiàn)了明顯的變化。一是出行方式上，雖然還是以鐵路運(yùn)輸為主，但客車、飛機(jī)、自駕等出行方式也占了一定比例，一定程度上緩解了鐵路運(yùn)輸?shù)膲毫Γ欢浅塑嚂r(shí)間上，全國鐵路根據(jù)交通線路不斷調(diào)整列車運(yùn)行圖，近年來列次越來越頻繁，大大優(yōu)化了出行線路的選擇，縮短了各地之間的運(yùn)行時(shí)間；三是過節(jié)方式上，近年來出現(xiàn)了“反向過年”、旅游過年等新趨勢，不少人認(rèn)為可以讓老人來城里過年，也可以用這個(gè)假期到景區(qū)玩一下……這些變化是社會進(jìn)步的表現(xiàn)，有助于降低春運(yùn)的壓力。但與此同時(shí)，人群遷徙也讓疫情傳播概率增加了，各種不確定性風(fēng)險(xiǎn)開始疊加，切不可掉以輕心。

春運(yùn)回家是一年辛勞后的幸福時(shí)刻，但最近一段時(shí)間全國各地不斷出現(xiàn)的散發(fā)疫情也為我們敲響了警鐘。落實(shí)春運(yùn)期間疫情防控要求，一是交通、公安、衛(wèi)健等部門要堅(jiān)持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運(yùn)舉措，強(qiáng)化聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，加強(qiáng)健康監(jiān)測和人員防護(hù)，加強(qiáng)客運(yùn)站和交通工具防控，提高疫情應(yīng)對處置能力；二是我們個(gè)人要充分認(rèn)識到疫情防控的嚴(yán)峻性和重要性，自覺從我做起、從細(xì)做起，盡量錯(cuò)峰出行，適量準(zhǔn)備疫情防控物資，勤洗手、戴口罩、不聚集，非必要不出省，不長途旅游。在車站、列車上等人群聚集的地方，要注意時(shí)刻戴上口罩，服從工作人員的引導(dǎo)和安排，保持適當(dāng)距離，盡可能減少病毒傳播的機(jī)會。