鄉(xiāng)村要振興，交通得先行。黨史學(xué)習(xí)教育開展以來，昭通市聚焦偏遠(yuǎn)地區(qū)、廣大農(nóng)村群眾出行難、出行貴、出行體驗(yàn)差等問題，加大產(chǎn)業(yè)路、機(jī)耕道、安全路建設(shè)力度，大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，讓農(nóng)民走上硬化路，大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)和城鄉(xiāng)公交，建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，為農(nóng)村增強(qiáng)了活力，也為黨在基層凝聚了民心。

建設(shè)好農(nóng)村公路，讓群眾便捷出行

群眾出行難，難在交通上，難在“最后一公里”上。為解決這個(gè)多年來的老大難問題，2021年，全市著力抓好農(nóng)村公路、產(chǎn)業(yè)路、機(jī)耕道建設(shè)，建設(shè)好農(nóng)村通向外界的“毛細(xì)血管”；做好安全防護(hù)工程，加大公路邊坡側(cè)溝治理力度，做好綠化美化亮化，讓群眾出行既安全方便又心情舒暢。

據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，2021年，圍繞鄉(xiāng)村振興交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全市完成30戶以上自然村公路建設(shè)900公里；堅(jiān)持道路跟著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)、跟著旅游走，圍繞特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村旅游資源開發(fā)，做好交通基礎(chǔ)服務(wù)保障，配套修建100多公里旅游資源產(chǎn)業(yè)路，實(shí)現(xiàn)以路興產(chǎn)、以路暢游目標(biāo)；圍繞美麗鄉(xiāng)村建設(shè)“交通美”指標(biāo)，按照“十有”標(biāo)準(zhǔn)投入資金4456萬元，積極改善人居環(huán)境和群眾生產(chǎn)生活條件，著力打造“綠色長(zhǎng)廊”2829公里，建成16條“四好農(nóng)村路”示范路。

管護(hù)好農(nóng)村公路，實(shí)現(xiàn)路暢人和

三分建設(shè)，七分管理。農(nóng)村公路建設(shè)只是基礎(chǔ)，管理才是關(guān)鍵。只有管理好，才能充分發(fā)揮農(nóng)村公路的作用。

交通部門堅(jiān)持以運(yùn)政、路政綜合執(zhí)法改革為突破口，推行“一套班子兩塊牌子，一支隊(duì)伍兩份職責(zé)”，實(shí)現(xiàn)“職責(zé)、人員、工作”三合一的運(yùn)政路政合署辦公，采取市縣聯(lián)合執(zhí)法、縣鄉(xiāng)協(xié)同執(zhí)法、部門綜合執(zhí)法方式，嚴(yán)厲打擊侵占路產(chǎn)路權(quán)、損毀公路設(shè)施、亂搭亂建等違法行為，組織開展路域環(huán)境專項(xiàng)整治。堅(jiān)持“路長(zhǎng)制”管理，全面推行“一個(gè)U盤下達(dá)路長(zhǎng)令”，建立完善路長(zhǎng)制名錄，由市委書記以U盤的形式向各縣（市、區(qū)）主要領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)路長(zhǎng)令，高位推動(dòng)路長(zhǎng)制工作，建立健全縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長(zhǎng)體系，全市路長(zhǎng)制覆蓋率已達(dá)到100%，村規(guī)民約制定率達(dá)100%。

與此同時(shí)，堅(jiān)持治超管理，由交通、交警、路政等部門聯(lián)合采取固定監(jiān)測(cè)加流動(dòng)巡查等方式開展超限超載集中整治，持續(xù)加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)“百噸王”、超限超載率30%以上、非法改裝等貨運(yùn)車輛的查處力度，全市重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管率達(dá)100%；并結(jié)合村規(guī)民約建立農(nóng)村公路管理機(jī)制，加強(qiáng)路域環(huán)境整治，切實(shí)推動(dòng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、專業(yè)化、社會(huì)化，讓道路更加通暢，讓社會(huì)更加和諧。

運(yùn)營好農(nóng)村公路，讓群眾致富有道

走進(jìn)綏江縣新灘鎮(zhèn)石溪村，一條寬5米、長(zhǎng)7公里的田間水泥硬化路就像絲帶一樣纏繞在半山腰，一頭連通千畝李園，另一頭連著山外，為群眾鋪就了一條“小康之路”。

“有了這條硬化路，農(nóng)用物資終于能順利進(jìn)來了，李子也能便捷下山了，興隆片區(qū)千畝半邊紅李子產(chǎn)業(yè)有了出路。”說起這條田間道路，石溪村黨總支書記黃德瓊深有感觸。以前這里僅有一條土路，農(nóng)用物資進(jìn)不來、農(nóng)產(chǎn)品出不去，一到李子收獲時(shí)節(jié)，村民在感受豐收喜悅的同時(shí)又感到很無奈，土路泥濘不堪，只能靠人背馬馱。為方便村民生產(chǎn)生活，促進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展，昭通市著眼解決群眾出行和生產(chǎn)生活不便等問題，大力實(shí)施綏江縣新灘等兩個(gè)鎮(zhèn)國土綜合整治項(xiàng)目，切實(shí)為群眾辦實(shí)事、辦好事、解難事。如今，田間道路修好了、道路變寬了，道路側(cè)溝、灌溉水池等配套設(shè)施齊全了，群眾再不用擔(dān)心李子沒有“出路”了。

這是昭通市加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、群眾增收，助推鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果接續(xù)鄉(xiāng)村振興的一個(gè)縮影。

交通暢通，萬事亨通。全市大力實(shí)施交通強(qiáng)市戰(zhàn)略，交通條件得到了極大改觀，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷完善，逐步形成了“農(nóng)村客運(yùn)站+電商+快遞+郵政+物流”綜合體系，為群眾鋪就了致富跑道。