麻彝隧道效果圖

2021年12月31日，省發(fā)展改革委網站公布的《關于麻柳灣至彝良高速公路（麻柳灣至彝良縣城段）工程可行性研究報告的批復》明確，為貫徹執(zhí)行《云南省縣域高速公路“互聯互通”工程實施方案》（云辦通〔2020〕19號），加快融入“一帶一路”和長江經濟帶，深入推進交通強國建設，提升滇黔兩省互聯互通水平，促進區(qū)域經濟社會發(fā)展，原則同意《麻柳灣至彝良高速公路（麻柳灣至彝良縣城段）工程可行性研究報告》。

麻柳灣至彝良高速公路（麻柳灣至彝良縣城段）主線長36.741公里，起點位于大關縣壽山鄉(xiāng)南側麻柳灣附近，設岔河樞紐互通接G85銀昆高速，途經天星鎮(zhèn)、彝良縣城，止于彝良縣花生地附近，設花生地樞紐互通接宜昭高速。主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路–I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01–2014）執(zhí)行。

主線共設置橋梁14座，其中：特大橋3座、大橋11座；設置隧道9座，其中：特長隧道5座、長隧道3座、短隧道1座；設置互通式立交4處，其中：樞紐互通2處、一般互通2處；設置停車區(qū)1處、管理中心1處、收費站2處、養(yǎng)護工區(qū)1處、隧道管理所2處。

項目估算總投資883876.3495萬元。其中：省級安排支持資金73500萬元，昭通市政府出資103275.2699萬元，合計176775.2699萬元作為項目資本金，占估算總投資的20%；其余707101.0796萬元，利用國內銀行貸款等方式解決。為切實防范地方政府債務風險，請按照相關政策規(guī)定，統(tǒng)籌做好項目資本金的籌措，嚴禁以債務性資金作為項目資本金，嚴禁違反規(guī)定新增政府債務。項目建設資金不落實，嚴禁開工建設。