春風(fēng)吹過大地，看似無痕無跡，卻留下縷縷清香；時(shí)光湮沒足跡，看似無聲無息，卻留下條條坦途——

大道如虹幸福長

2002年，大學(xué)畢業(yè)后，我便來到大關(guān)縣工作。這里歷史悠久、環(huán)境優(yōu)美、山清水秀，境內(nèi)筇竹、瀑布等資源豐富，有“瀑布之城”“筇竹之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。在這里我目睹了她的發(fā)展變化，見證了古道變通途，也體會到了大關(guān)人民在追求幸福路上的干勁、沖勁和闖勁。

來到這里，我聽到的最悲傷的故事，是外婆痛失“老六”的故事。20世紀(jì)八九十年代，大關(guān)境內(nèi)很多公路都是毛路，很多地方有且只有一條獨(dú)路，“晴天一身灰，雨天一身泥”，晴通雨阻。幾十里路，貨物只能肩挑背扛，可這些都不算什么。一旦遇到有人生病，那就成“生死路”“絕命路”了。外婆家住大關(guān)縣玉碗鎮(zhèn)棕樹坪，離縣城駐地翠華鎮(zhèn)約8公里，到縣城要2個(gè)多小時(shí)。那天，天陰沉沉，早上起來，外婆和外公便上山去了，勞作回來，只見“老六”無精打采坐在房檐下，于是外婆背上“老六”往縣醫(yī)院跑，可是田埂的路，坑坑洼洼，走到對面的公路已用了半個(gè)時(shí)辰，又從公路走到醫(yī)院就近兩個(gè)小時(shí)了。就這樣一路飛奔，拼命趕到醫(yī)院，醫(yī)生還是無奈地說，沒辦法了，如果早一點(diǎn)到，也許還可想想辦法。外婆看著懷里“老六”緊閉的雙眼，張著的嘴巴好像還在喊著媽媽，悲痛猛烈地撞擊她的心。回來的路，外婆走了好久，“老六”眉清目秀的臉龐，總在她眼前晃動(dòng)，每走一步都像繩索抽打著她的心，就這樣她失去了她的“老六”……

悲傷也只是悲傷，生活還得過下去，勤勞的人民從來沒有停止過對美好生活的追求和向往。

路不通，再美的山水，也“酒香難出深巷子”；再好的資源稟賦，也“藏在深山人不識”。大關(guān)縣有天然筇竹20.83萬畝，占全球筇竹總面積的50%以上，年出筍量萬余噸，因?yàn)檫\(yùn)輸難，只能低價(jià)賤賣。同樣，大關(guān)縣盛產(chǎn)的櫻桃、李子等水果，也因路途遙遠(yuǎn)，便宜了天上的鳥雀。

“要致富，先通路”，這是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的鐵律。在幾代人的共同努力下，大關(guān)縣交通建設(shè)迎來了前所未有的機(jī)遇和發(fā)展，昭麻二級專線穿境而過，正好就在外婆家門前。2010年的一天晚上，我下班回家，突然接到外婆電話，說外公中風(fēng)了。我們趕緊聯(lián)系車，20分鐘后外公就得到及時(shí)救護(hù)。如今，外公已87歲了，生活依然能自理。如果不是道路暢通，救治及時(shí)，后果不敢想象。

人們對美好生活的追求在不斷提高，二級公路的建設(shè)已不能滿足群眾所需。2013年2月，途經(jīng)壽山、翠華、悅樂、上高橋4個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的麻昭高速公路正式開工建設(shè)；2014年8月，大關(guān)縣乘勢而上，啟動(dòng)了國道213線大關(guān)段改建工程，將木桿、高橋、壽山、玉碗4個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）連接在一起，方便了當(dāng)?shù)厝罕姵鲂小?017年底，大關(guān)又投資9260萬元完成了靖玉公路（玉碗至上高橋段）升級改造工程，并實(shí)現(xiàn)了建制村100%通硬化路的目標(biāo)。

一代人有一代人的際遇和機(jī)緣、使命和挑戰(zhàn)。由于工作的原因，我也見證了大關(guān)縣歷屆政府積極而為，利用建橋修路、轉(zhuǎn)移安置等方式，完成“溜索改橋”工程9個(gè)、危橋加固改造工程6個(gè)，完成養(yǎng)護(hù)大、中修工程12個(gè)，累計(jì)完成日常養(yǎng)護(hù)及小修小養(yǎng)里程4100余公里，所有行政村、安置點(diǎn)100%通硬化路，讓人民群眾盡早邁向幸福之門。

2018年初，大關(guān)縣啟動(dòng)了第一批貧困村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，92個(gè)項(xiàng)目370公里涉及8個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）38個(gè)貧困村。2020年完成600余公里50戶以上不搬遷的村組公路建設(shè)。翠華鎮(zhèn)田園村到翠華鎮(zhèn)距離30余公里，有40多戶農(nóng)戶居住在高寒邊遠(yuǎn)地區(qū)，距離村委會30多公里，電不通、路不通，最基本的生產(chǎn)生活都成困難。為了讓他們早日享受改革開放的幸福成果，縣委、縣政府決定對他們進(jìn)行轉(zhuǎn)移安置，2018年建成的田園村田園安置點(diǎn)是其中之一。

如今，走進(jìn)田園安置點(diǎn)，映入眼簾的是一排排整齊的農(nóng)家小院，寬敞整潔的硬化公路，活動(dòng)場所、水電等基礎(chǔ)設(shè)施一應(yīng)俱全。來自大營村民小組的廖沖才一家深有感觸。廖沖才說，在搬遷以前，趕集大多為人背馬馱，出行一趟要兩個(gè)小時(shí)，回家要3個(gè)小時(shí)，大部分時(shí)間都在路上。從來沒想過，有一天能從高山搬到平壩，更沒有想過會買車（摩托車）來開，菜販子還能開車到家門口來賣菜。

打通路，好致富。現(xiàn)在大關(guān)縣有高速公路兩條、二級公路兩條、三級公路1條、鄉(xiāng)村公路865條，總里程4692公里，有6個(gè)主干道出口通向大關(guān)縣外，便利的交通網(wǎng)絡(luò)，為產(chǎn)業(yè)布局和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了先決條件，一大批企業(yè)入駐大關(guān)，2020年8月，成都吉食道食品有限公司入駐位于木桿鎮(zhèn)向陽村的大關(guān)筇竹（扶貧）產(chǎn)業(yè)示范園，為大關(guān)“一縣一業(yè)”筇竹產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦；大關(guān)“百里水果長廊”也在提質(zhì)增效、做大做強(qiáng)，接力推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。同時(shí)圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展而布局的產(chǎn)業(yè)路也正在推進(jìn)建設(shè)，2022年計(jì)劃修建項(xiàng)目5個(gè)，總計(jì)165.97公里，投資941.5萬元。

時(shí)光穿過歲月，留下記憶的芬芳。大關(guān)人一步一個(gè)腳印，從山腳到山巔，從這山到那山，從山這邊到山那邊，戶與戶、村與村、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)，鑿出了縱橫交錯(cuò)的道路，撐起了大關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與騰飛的一片藍(lán)天。大關(guān)交通的變遷，只是昭通跨域式發(fā)展的一個(gè)縮影，那盤亙在山間的條條坦途，見證著烏蒙大地的發(fā)展變化，迎著陽光，在綠色的裝扮下向遠(yuǎn)方延伸……

作者：胡 晏