來源:昭通新聞網(wǎng)
2022-04-16 13:53路的延伸? 張廣玉 攝
道路是鄉(xiāng)村的脈絡(luò),也是鄉(xiāng)村興衰的標(biāo)記。
道路暢,鄉(xiāng)村興。鄉(xiāng)村道路像一棵枝繁葉茂的大樹,地上的每一戶人家,恰似樹上一顆顆熟透的果子。枝繁則葉茂,枝壯則果鮮。
村里最初的每一條道路,都是人走出來的。沒有行人,道路的存在毫無意義。
鄉(xiāng)間小路是濕滑的,雜草叢生的,隔河渡水的。行走在這樣的路上,是對人們意志和忍耐力的極度考驗。行人往往起早摸黑、跋山涉水、負(fù)重前行,一路經(jīng)歷汗流浹背、氣喘吁吁、走走歇歇的艱辛歷程。
我上初中的時候,不止一次滑倒在稀泥地上,有一次甚至摔進(jìn)稻田里,那種傷感焦慮、身心疼痛,讓我有棄學(xué)回家的沖動。可想而知,我可敬的鄉(xiāng)民祖祖輩輩往返在這條路上,常年與生存搏擊,經(jīng)歷了多少辛酸和磨難?
那時,一條通向山外的石板路就是鄉(xiāng)村美妙的夢想,像極了一個步履蹣跚的老人,最想擁有一根屬于自己的拐杖。
鄉(xiāng)村道路是平凡的,數(shù)量是驚人的,可圓夢的鄉(xiāng)村是稀有的。在我記憶當(dāng)中,石板路立項改造是從21世紀(jì)開始的,一些人流量較大的鄉(xiāng)村主干道獲得立項,得以實施。在原路基礎(chǔ)上建成梯步石階,阻斷雜草,阻隔泥濘。一條規(guī)整的石板路,結(jié)束了鄉(xiāng)民摸爬滾打的日子,行走的歲月多了些許穩(wěn)健和踏實。后來,戶間道的改造陸續(xù)進(jìn)入尋常百姓家。戶間道多為水泥路面,寬窄不一,小汽車、摩托車可以駛?cè)敕壳拔莺蟆?/span>
1974年,修建鹽水公路,彝良、魯?shù)榇箨牸胞}津縣各地的眾多民兵和積極分子主動請纓,加入建設(shè)大軍的隊伍,經(jīng)過3年艱苦奮斗終于建成通車。如今,這條與大關(guān)河同向逶迤而行的公路,經(jīng)過多次提質(zhì)升級,已經(jīng)成為出川入滇的G247國道線。社會發(fā)展急速向前,鹽水公路超負(fù)荷運行多年,催生水麻線高等級公路項目,緩解了國道運載壓力,縮短了出川入滇的時間和距離。鹽津通公路的歷史,由初等級公路的貫通到高等級公路的飛躍,用了60余年。
村村通公路,是鄉(xiāng)村公路發(fā)展的黃金時期。各級黨委、政府加大了前所未有的工作力度,爭取上級支持,廣泛發(fā)動群眾,村村通公路得以在短時間內(nèi)實現(xiàn)。
那時,我還在家鄉(xiāng)的學(xué)校教書。相關(guān)部門將串龍(串絲——龍臺)公路、串箭(串絲——箭壩)公路的修建任務(wù)“分?jǐn)偟綉簟保恳粦羧思叶紩值揭粌擅椎穆范危捎瞄_挖、分包、互助等方式,全家齊動員、全民齊上陣、全線鋪開。那場景,轟轟烈烈、熱火朝天。短短幾個月的時間,村與村之間的公路就在廣大人民群眾的參與下快速通車了。
“群眾是真正的英雄。”這是當(dāng)時奔波在公路指揮前線的大部分干部職工發(fā)自內(nèi)心的感嘆。如今,貫通村與村的公路均實現(xiàn)了硬化、綠化,有專人管理,還有一部分變成了柏油馬路,溫潤、無塵,像一條長飄帶,靜靜地掛在山水之間。
告別阻塞,拒絕顛簸,方便快捷,這些難以想象的改變仿佛就在昨天。人們的向往就是歷史發(fā)展的方向,當(dāng)農(nóng)村人經(jīng)濟(jì)利益獲取方式得到多方拓展,路道優(yōu)勢以及價值得到深層體現(xiàn),鄉(xiāng)村道路建設(shè)逐漸變得簡單易行。誰都想把住房建在公路邊,誰都想讓公路通到家門口。每一件事都有最佳時機(jī),當(dāng)大多數(shù)人不謀而合的時候,就是最佳時機(jī)。鄉(xiāng)村公路是一只巨手,每一個手指都可以向鄉(xiāng)村的任意一個角落延伸。不知道有多少鄉(xiāng)民在夜色中聚集議事,自發(fā)組織群眾出錢出力,自動協(xié)商公路沿線用地,村民委員會和駐村干部是他們堅強(qiáng)的后盾。
有的村莊集資高達(dá)數(shù)百萬元,一家人拿出幾千元。這筆錢對于當(dāng)時還處于貧困線的村民來說,已經(jīng)是傾力而為了。但是,村里人吃夠了轉(zhuǎn)運材料和購買貨物的苦,受夠了爬坡下坎的苦,他們咬咬牙,把身心全部交付了出來。事實證明,他們的方向是對的。而今隨處可見的樓房、到處停放的汽車就是鄉(xiāng)村華麗轉(zhuǎn)身的明證。
道路是一個村莊興旺發(fā)達(dá)的標(biāo)志。一直努力向前奔跑的現(xiàn)代人,道路越走越寬廣,他們創(chuàng)造了眼前所擁有的一切,同時也享受著現(xiàn)代文明帶來的方便與快捷、富足與安康。
作者:蔣永忠