“晴天一身灰，雨天車騎人”是多年前昭通路況的真實寫照。

20世紀80年代初，我考入離家 10公里的昭通市第五中學讀初中。每周兩趟回家、返校是我最愁的事之一。遇到雨水天則苦不堪言，手里提著一周要吃的3公斤煮洋芋及其他食物本已很吃力，但腳下的泥濘，更讓人舉步維艱。平時兩小時可到的路，此時得3個多小時。

上昭通師范學校后，好不容易取得父母同意買了一輛自行車，心里的幸福感在破爛不堪的路上歡快地跳躍。當然，這是在晴天。下雨天，路面上那些黏泥就像和自行車前世有仇，拼命抱住車輪子不讓走。

后來，我家好不容易有了一臺長虹牌電視機，可質(zhì)量不太好，經(jīng)常壞，隔不了多久就要用自行車馱進城修一次。途經(jīng)昭陽區(qū)三善堂村岔河地段，要經(jīng)過兩三百米長的地上河長沙溝，這是最艱險的一段路。雨季溝里有滾滾流水，去時逆水而上，加之“路面”極其難行，經(jīng)常會遭遇鵝卵石的伏擊，突然摔倒在河溝里。自己摔得再痛也顧不上理會，首要任務(wù)是護著電視機。每次摔倒，都得費九牛二虎之力才能把電視機扶起來。

每月到舊圃鎮(zhèn)糧管所為父親馱16公斤供應(yīng)糧，也是我最大的煩惱。這條路上的深坑和泥濘不知埋葬了我多少傷心和怨恨。這是一條典型的鄉(xiāng)村土路，被老牛車車輪碾壓、踩踏成火車軌道一般。有的路段又被拖拉機反復碾壓成泥濘不堪的深坑，人行尚且艱難，何況自行車后架上還馱著沉甸甸的糧食。每次去馱糧，我都是心生畏懼、提心吊膽。

上師范后結(jié)交了女朋友，她偶爾會到我家玩。有次雨后返城，我用自行車馱著女朋友行至長沙溝下坡拐彎處，由于泥濘深坑，車輪沒把持住，“轟”地一下子將我和女朋友掀翻在路埂下的玉米地里。她壓著我，我壓著自行車，兩人滿身泥巴，狼狽至極。

昭通師范學校畢業(yè)分配到山區(qū)工作后，從城里到我工作的大寨子鄉(xiāng)雨霏村，汽車在曲折陡峭的山路上爬行需近10個小時。搭車的人金雞獨立般擠在狹窄的客貨兩用車廂里，一路忍受寒風吹；要么被塞在黑洞洞的車廂，因暈車差不多五臟六腑都快吐出來。有一次，中途休假回家，師傅讓我搭上一輛空車。因為是空車，師傅恨不得把腳踩進油箱里，車子飛一樣一路狂奔，我感覺隨時都有翻車的危險。

那時，每次回家、返校都是折磨和痛苦。那時，最大的心愿是有條路況好的路。

當聽說老家夏家灣的鄉(xiāng)親們自發(fā)捐款，集資硬化村間路道時，我興奮不已，當即捐出50元，相當于捐出了當時半個月工資。

終于，夏家灣村子里有了第一條水泥路，也是全鄉(xiāng)第一條村中水泥路，這在當時是一個創(chuàng)舉，名噪一時。鄉(xiāng)親們出行方便了許多，心中的自豪感油然而生，其他村的人自然是艷羨不已。

改革開放后，隨著國家經(jīng)濟實力的逐步提升，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是道路交通設(shè)施建設(shè)日益提速。

2000年，大村通往城里的主要通道被硬化成為較為寬敞的水泥路。騎行在水泥路上的暢快感，讓大村人比過年還興奮，不少年輕人有事無事都要騎上自行車去路上溜達一趟。平整的路面更是成了孩子們跳繩、打陀螺、彈玻璃珠的天堂。

近年來，隨著國家經(jīng)濟的增長，城鄉(xiāng)道路交通設(shè)施建設(shè)得以飛速發(fā)展，條條大路通北京的夢想逐步得以實現(xiàn)，中國也因此獲得了“基建能人”稱號。

我得到的最直接的好處是，從三善堂村通往城里的主干道建成了平直寬敞的柏油路，與大村村連通，村民們出行愈發(fā)便捷了，農(nóng)用物資和農(nóng)產(chǎn)品的運輸大為方便，村里的摩托車、汽車多了，進城打工的人越來越多，村里美觀的水泥樓房也越來越多。

原本處于舊圃鎮(zhèn)邊緣的大村村，終于實現(xiàn)北與三善堂村相連，南與三甲村相通，都是寬敞平坦的水泥路，從城里開車回家，10多分鐘就到了，這是當年做夢也不曾想到的。

這些年來，就說夏家灣，已經(jīng)硬化了的鄉(xiāng)村路、機耕道等四通八達，甚至直接通到了田間地頭。想不到的是，連兒時經(jīng)常玩耍的大溝埂，也修成了水泥路，我回家可以直接把車開到家門口。如今，鄉(xiāng)親們可以把拖拉機、農(nóng)用車、摩托車等各種車輛開到田邊地角，極大地減輕了勞動負擔，勞動效率大大提高。

近5年來，交通發(fā)展更是無比神速，完全可以用日新月異來形容。全市高速路通車里程近750公里，1343個建制村（社區(qū)）通硬化路、通客、通郵全覆蓋。全市航線從1條增至12條，架起通往京津冀、珠三角、長三角、成渝地區(qū)的“空中走廊”，水富港擴能工程一期建成試運行，3000噸級船舶可沿江直達上海。部分縣還通了高鐵，讓人無比振奮。

“公路成網(wǎng)、火車飛馳、巨輪遠航、飛機翱翔。”這曾經(jīng)是昭通人不敢做的夢，如今在昭通市委、市政府“交通先行”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，以高速公路為引領(lǐng)的綜合交通建設(shè)，實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的歷史性跨越，一條條陸地、水上、空中的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)編織而成。

近年來，昭通城區(qū)的道路建設(shè)也發(fā)生了翻天覆地的變化，不論大街還是小巷都暢通無阻、干凈整潔。快速發(fā)展的經(jīng)濟促進了交通革命，高速發(fā)展的交通建設(shè)又助推經(jīng)濟社會的變革、發(fā)展，相互促進、良性發(fā)展。

如今的昭通人美夢成真，奔跑在通往幸福的康莊大道上。曾經(jīng)的人們做夢都不曾想到的通往詩與遠方之路，通往幸福之路，如今正越走越寬、越走越遠。

走在坦途上的昭通人信心滿滿，喜笑顏開。

作者：夏文成