盼星星盼月亮，歷經(jīng)1126個晝夜奮戰(zhàn)，4月29日，隨著最后一聲炮響，由中交路橋建設(shè)有限公司都香高速公路A7標(biāo)段項目部承建的黑石1號特長隧道順利貫通。至此，由該項目部承建的黑石1號、黑石2號總長度8160米的特長隧道于2022年“五一”前實現(xiàn)雙向貫通，為都香高速公路云南昭通段明年1月全線通車打下堅實基礎(chǔ)。

都香高速公路項目全長1100公里，自東向西經(jīng)過貴州都勻、云南昭通和香格里拉、四川涼山，是連通滇川黔三省的重要大通道。都香高速公路昭通段（昭陽區(qū)守望至四川金陽）全長97公里，穿越昭陽、魯?shù)椤⑶杉?個縣（區(qū)），該項目前40公里于2021年2月1日聯(lián)網(wǎng)收費通行，后57公里正在緊鑼密鼓建設(shè)中。都香高速公路昭通段后57公里穿梭于高山峽谷之間，橋隧比達93%，集中了“七隧五橋”（七隧：營盤隧道、翠屏隧道、樂紅隧道、紅崖山隧道、黑石1號隧道、黑石2號隧道、青鋼坪一號隧道；五橋：張家坪特大橋、錢家坪特大橋、灣塘特大橋、牛欄江特大橋、金沙江特大橋）重要控制性工程。因地勢地形比較復(fù)雜，水位落差、不良地質(zhì)等情況比較突出，建設(shè)難度大，施工困難多。值得注意的是黑石1號、黑石2號特長隧道之間有一座高60米、長80米、寬12.25米的朱家房大橋，該高橋下方為牛欄江，空間狹小、陡峭、施工難度大。

據(jù)了解，今年是昭通開展干部作風(fēng)和營商環(huán)境“雙提升”專項行動的關(guān)鍵之年。“五一”期間，都香高速公路昭通段A7標(biāo)段項目部來自貴州、四川、福建、湖南、湖北、河南、河北等地的230名施工人員將繼續(xù)堅守工作崗位，以時不我待的效率意識轉(zhuǎn)入隧道后續(xù)施工、朱家房大橋的施工，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良作風(fēng)為都香高速公路昭通段貢獻力量，進一步為西南地區(qū)鞏固拓展脫貧攻堅成果接續(xù)鄉(xiāng)村振興打下基礎(chǔ)。

昭通日報記者：張永剛?通訊員：韓世江 李春鵬 王朝元?文／圖

校對：胡遠松