壯闊的水富港。

水富港位于長江經(jīng)濟帶、成渝經(jīng)濟圈和滇中城市經(jīng)濟圈三大經(jīng)濟區(qū)域交匯處，是云南“三出境、兩出省”的水運樞紐，具備“北進長江、東入珠江、西通印度洋、南下太平洋”的水運優(yōu)勢，是云南融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略“延上游、通支流”的重要戰(zhàn)場，也是云南唯一能夠?qū)崿F(xiàn)3000噸級以上船舶直達江海的樞紐港，云南融入“長江經(jīng)濟帶”的唯一門戶。

昭通高投水運投資開發(fā)有限公司成立于2017年，現(xiàn)有員工66人。公司黨支部于2020年4月7日成立，共有正式黨員10人，入黨積極分子12人。

近年來，昭通高投水運投資開發(fā)有限公司緊緊圍繞把水富港建成國家級現(xiàn)代化港口型物流樞紐的目標，深入實施“黨建領(lǐng)航、固本強基、人才強企、融合共促”四大工程，將黨的建設(shè)與統(tǒng)籌港口布局、建設(shè)、運營、管理深度融合、同頻共振，加快建設(shè)現(xiàn)代化綠色智慧港口步伐。

黨建領(lǐng)航 爭創(chuàng)一流管理體系

昭通高投水運投資開發(fā)有限公司黨支部始終把黨的全面領(lǐng)導貫穿于公司治理體系，將黨建工作寫入《昭通高投水運投資開發(fā)有限公司章程》，明確黨組織在公司治理結(jié)構(gòu)中的法定地位，進一步完善了“雙向進入、交叉任職”領(lǐng)導體制；制定了《競聘管理制度》《績效考核制度》，不斷完善《昭通高投水運投資開發(fā)有限公司“三重一大”決策制度》，規(guī)范界定支委會、董事會、經(jīng)理層在港口擴能重大事項決策中的權(quán)責界限，優(yōu)化黨支部在決策、執(zhí)行、監(jiān)督和考核各環(huán)節(jié)的權(quán)責和工作方式，推動形成權(quán)責法定、權(quán)責透明、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)、有效制衡的公司治理機制。

立足長遠，修編了《水富港總體規(guī)劃》，堅持壩上壩下一體考慮，一次規(guī)劃、分步實施，全面推進“一港三區(qū)”建設(shè)，新建中嘴作業(yè)區(qū)泊位1個、中心作業(yè)區(qū)泊位8個、向家壩作業(yè)區(qū)泊位6個，同步推進后方陸域堆場、進港專用線、內(nèi)昆鐵路水富金沙江大橋改擴建、翻壩專用連接系統(tǒng)等項目建設(shè)，加快推進港口網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化和運輸裝備標準化、智能化建設(shè)。到2025年，港區(qū)新增陸域面積30萬平方米，成為功能齊全、“鐵（路）公（路）水（運）”高效聯(lián)運的長江上游現(xiàn)代化綠色智慧港口。

固本強基 爭創(chuàng)一流黨組織

昭通高投水運投資開發(fā)有限公司黨支部以規(guī)范化建設(shè)、一企一策、一企一品牌、“雙提升 ”專項行動、高速先鋒品牌建設(shè)等為主要抓手，多措并舉，在“黨建+生產(chǎn)經(jīng)營”深度融合上下功夫。公司領(lǐng)導班子帶領(lǐng)全體干部員工，以港口為中心，充分挖掘港口優(yōu)勢、釋放港口效益，全力推進水富港物流園鐵路專用線規(guī)劃建設(shè)。

2021年11月10日，水富港物流園鐵路專用線獲省發(fā)改委批準，為全面推進水富港物流園建設(shè)，大力構(gòu)建“前港后園”功能布局，力爭實現(xiàn)“鐵公水”多式聯(lián)運奠定了基礎(chǔ)。公司積極協(xié)調(diào)省、市兩級政府及相關(guān)部門，加快推動宜賓至水富航道提級改造，努力貫通壩上壩下、內(nèi)聯(lián)外通的大宗貨物運輸通道。同時，黨支部嚴格落實“雙培養(yǎng)”制度，把黨員培養(yǎng)成生產(chǎn)經(jīng)營骨干，把生產(chǎn)經(jīng)營骨干培養(yǎng)成黨員。通過設(shè)立黨員示范崗、黨員責任區(qū)，組織黨員先鋒隊、黨員攻關(guān)隊、黨員志愿團，引導黨員守初心、擔使命，爭先鋒、作貢獻。由6名黨員帶領(lǐng)12名入黨積極分子和8名業(yè)務(wù)骨干組成先鋒隊，排查消除港口建設(shè)安全隱患200余個。開展了“爭創(chuàng)先進班組，爭當優(yōu)秀員工”為主題的“雙爭”活動，今年以來，共評出“先進班組”2個、“優(yōu)秀員工”7人，充分調(diào)動了全體員工的積極性和創(chuàng)造性，激發(fā)了企業(yè)活力，有效促進了企業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升。

人才強企 爭創(chuàng)一流人才隊伍

昭通高投水運投資開發(fā)有限公司黨支部堅持黨管干部、黨管人才，在選人用人上，堅定樹立重實干、重實績的用人導向，不定期組織黨員、管理干部和骨干到如皋港、瀘州港、扎西干部學院、昭通市委黨校警示教育基地等地參觀學習，并將管理干部交叉安排到相應(yīng)項目崗位，接受不同崗位鍛煉，掌握各崗位工作職責，全面了解公司運行模式和工作流程。以“內(nèi)培+外引”方式打造高素質(zhì)、專業(yè)化人才隊伍，不斷激勵干部職工擔當作為、砥礪奮進，不斷為公司發(fā)展注入創(chuàng)業(yè)動力、創(chuàng)新活力、創(chuàng)造實力。公司董事長劉東曉，有著30多年的港口規(guī)劃、建設(shè)、運營管理經(jīng)歷，2019年9月，作為昭通市“鳳凰計劃人才”引進，負責全面主持公司工作。積極開展“師帶徒”人才培養(yǎng)計劃，5名骨干黨員帶13名員工，傳思想、幫業(yè)務(wù)、帶作風，促進員工提能提效，為后期港口項目建設(shè)及運營搭建人才梯隊，共培養(yǎng)港口技術(shù)人員18名。同時，基于公司發(fā)展戰(zhàn)略，加大港口建設(shè)及運營人才引進力度，先后引進港口人才12名、交通工程技術(shù)人才5名、財會技術(shù)人才2名。公司目前具有副高級職稱人員3名，中級職稱人員9名，初級職稱人員3名。

融合共促 爭創(chuàng)一流經(jīng)營業(yè)績

公司黨支部堅持圍繞水富“三個定位”“四個標桿”的目標定位，堅定不移地把水富港建設(shè)成為高水平的現(xiàn)代化港口，把推進水富港擴能工程建設(shè)、構(gòu)建“鐵公水”多式聯(lián)運綜合交通體系作為工作出發(fā)點和落腳點，以工程建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)營成果檢驗黨建工作成效。截至目前，水富港累計完成投資約26.4億元，中嘴作業(yè)區(qū)3個1000噸級散貨泊位建成并投入試運營；進港專用道路建成通車；物流園區(qū)堆場道路建成并投入使用。

在建項目中心作業(yè)區(qū)一期工程4個多用途泊位全面啟動施工，計劃于2022年建成2個泊位并投入運營，后方堆場征地拆遷工作順利推進；即將建設(shè)的中心作業(yè)區(qū)三期已通過工可立項評審，向家壩作業(yè)區(qū)及翻壩運輸系統(tǒng)完成工可報告編制上報，物流園鐵路專用線工程建設(shè)2022年5月份正式啟動施工。在市委、市政府的關(guān)心支持下，征地拆遷、施工環(huán)境保障、專項設(shè)施配套、工程建設(shè)等順利推進。公司先后與重慶港盛物流有限公司、華南中遠海運集裝箱運輸有限公司昆明分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并與中國鐵路成都集團、云南水富云天化有限公司、華南中遠海運集裝箱運輸有限公司昆明分公司一起申報了關(guān)于云南水富打造生態(tài)優(yōu)先、干支銜接萬里長江第一港“鐵公水”多式聯(lián)運示范工程。

展望未來，在構(gòu)建新發(fā)展格局和“碳達峰、碳中和”大背景下，一座現(xiàn)代化綠色港城正在向我們走來。建好水富港，實現(xiàn)公路和鐵路高效轉(zhuǎn)水運，大宗物資通過水富港出滇入川，在服務(wù)云南建設(shè)“面向南亞東南亞輻射中心”的同時，將有效促進減排降碳。

通訊員：周 季 文/圖