從茶馬古道到大道坦途，鎮(zhèn)雄縣演繹著“貫穿南北，連接?xùn)|西，通達(dá)川黔，輻射鄉(xiāng)村”的激昂樂(lè)章，唱響了溝通城鄉(xiāng)進(jìn)村入鎮(zhèn)的美妙和弦，構(gòu)筑了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“大動(dòng)脈”，把鎮(zhèn)雄建設(shè)成為“川滇黔接合部的立交橋”，曾經(jīng)的交通死角融入現(xiàn)代化的交通宏圖。

“交通興，百業(yè)興。”如今的鎮(zhèn)雄，一條條高速公路，猶如一根根“動(dòng)脈血管”，打通了鎮(zhèn)雄經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“主動(dòng)脈”，縮短了通往外界的時(shí)間，將鎮(zhèn)雄納入國(guó)家交通大動(dòng)脈；一條條寬廣、平坦的鄉(xiāng)村公路，像長(zhǎng)龍、似蛛網(wǎng)，直通鄉(xiāng)村、村組和農(nóng)戶(hù)家，在城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村間蜿蜒延伸，不斷為當(dāng)?shù)厝罕姳夹】怠?/span>輸血造血”；如今的鎮(zhèn)雄，交通迎來(lái)大建設(shè)、大發(fā)展的春天，建高速、修機(jī)場(chǎng)、拓省道、造鐵路、通村公路......路網(wǎng)建設(shè)多點(diǎn)開(kāi)花，不斷完善的交通條件成了鎮(zhèn)雄招商引資的“催化劑”。

鎮(zhèn)雄地處烏蒙山腹地，境內(nèi)山高坡陡，河流縱橫，打通出山之路一直是鎮(zhèn)雄人的最大期望。

新中國(guó)成立以來(lái)，特別是黨的十八大以來(lái)，鎮(zhèn)雄縣持續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，在中央和省、市的關(guān)心支持下，深入實(shí)施“交通先行”戰(zhàn)略，交通建設(shè)一路快馬加鞭，高歌猛進(jìn)，交通變化翻天覆地。

在建中的敘畢鐵路。

鎮(zhèn)雄縣陳貝屯高速立交橋是目前昭通市建成的最大的一座高速立交，鎮(zhèn)畢、鎮(zhèn)赫、昭瀘和宜畢高速公路四條交通大動(dòng)脈在這里匯聚，這座高速立交橋的建成和通車(chē)，奏響了鎮(zhèn)雄乃至昭通經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展的美麗樂(lè)章。在陳貝屯高速公路立交橋，通過(guò)鎮(zhèn)赫高速公路，可以通達(dá)貴州的赫章、六盤(pán)水和云南昆明等方向；通過(guò)鎮(zhèn)畢高速公路，可以通達(dá)貴州的畢節(jié)、貴陽(yáng)等方向；通過(guò)宜畢高速公路，可以通達(dá)重慶，以及四川的宜賓、成都等城市；通過(guò)昭瀘高速公路，可以通達(dá)四川的瀘州和云南省昭通市中心城市昭陽(yáng)區(qū)等方向。

2018年6月28日，對(duì)于鎮(zhèn)雄人民來(lái)說(shuō)，這一天將注定要濃墨重彩寫(xiě)入鎮(zhèn)雄的歷史。這天，鎮(zhèn)畢高速公路通車(chē)了，鎮(zhèn)雄實(shí)現(xiàn)了高速公路“零”的突破，結(jié)束了鎮(zhèn)雄沒(méi)有高速公路的歷史。至此，山高坡陡、溝壑縱橫，古老而神秘的大雄古邦，以全新的形象和嶄新的面貌迎接八方來(lái)客。鎮(zhèn)雄縣構(gòu)建“川滇黔結(jié)合部的立交橋”的步伐，從此邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

潑機(jī)鎮(zhèn)廟山村村民趙祖萬(wàn)目睹了鎮(zhèn)雄城區(qū)到畢節(jié)二龍關(guān)這條公路的變化。他說(shuō)：“這條公路變化非常大，它是鎮(zhèn)雄解放后的第一條公路。2008年修通了鎮(zhèn)雄到二龍關(guān)的二級(jí)公路，2018年又修通了鎮(zhèn)畢高速公路，現(xiàn)在我們到貴陽(yáng)、上昆明都非常方便，交通的方便也帶動(dòng)我們這個(gè)地方的大發(fā)展。”

2021年12月26日，昭瀘高速公路建成通車(chē)，昭通市昭陽(yáng)區(qū)到鎮(zhèn)雄只需要1.5小時(shí)。在2021年12月26日鎮(zhèn)赫高速公路鎮(zhèn)雄段通車(chē)之后，2022年4月29日，鎮(zhèn)赫高速公路赫章段建成通車(chē)，貴州赫章至云南鎮(zhèn)雄的車(chē)程從以前的1.5小時(shí)縮短至35分鐘。

“昭瀘高速公路、鎮(zhèn)赫高速公路通車(chē)后，我們?nèi)フ淹ㄩ_(kāi)會(huì)或接洽業(yè)務(wù)只需要1個(gè)半小時(shí)，去昆明只需4個(gè)小時(shí)就到了，方便快捷。”鎮(zhèn)雄縣交通運(yùn)輸局工作人員張永壽說(shuō)。

“鎮(zhèn)雄境內(nèi)的幾條高速公路開(kāi)通后，為我們提供了便捷的物流快遞渠道。今年，我們銷(xiāo)售往北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的金雨云蜜共有500多公斤，成交額200多萬(wàn)元，快遞質(zhì)量高、達(dá)到時(shí)限短、資金到賬快，全托高速便捷的交通運(yùn)輸?shù)母！！辨?zhèn)雄縣金雨蜜蜂養(yǎng)殖有限公司負(fù)責(zé)人吳學(xué)剛說(shuō)。

十年來(lái)，鎮(zhèn)雄境內(nèi)已經(jīng)開(kāi)通了鎮(zhèn)畢、鎮(zhèn)赫、昭瀘、宜畢、宜昭五條高速公路。成貴高鐵在2019年12月16日建成通車(chē)，古邦鎮(zhèn)雄從此進(jìn)入高鐵時(shí)代，成為了昭通率先通高鐵的兩個(gè)縣之一。全縣累計(jì)硬化縣道1252公里，鄉(xiāng)道1285公里，在通縣、通鄉(xiāng)油路的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了全縣5480個(gè)村民組通公路，4826個(gè)村民組通了硬化路，躋身全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣。

“交通在給鎮(zhèn)雄百萬(wàn)群眾帶來(lái)交通便利的同時(shí)，也讓鎮(zhèn)雄主動(dòng)融入成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、南亞和東南亞地區(qū)。”鎮(zhèn)雄縣公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理鄧聲碧說(shuō)。

公路是希望之路，也是致富之路。2017年5月，由云南中煙集團(tuán)捐資500萬(wàn)元修建的以古鎮(zhèn)老官房村到巖洞腳村的這條長(zhǎng)7.2公里、寬5.5米的硬化公路建成通車(chē)，不僅解決了當(dāng)?shù)厝罕姵鲂须y的問(wèn)題，為他們開(kāi)辟出一條致富之路，而且連通了坪上到以古的柏油路，也連通了外面的世界。從此，兩個(gè)村的群眾往來(lái)，乘車(chē)只需要10多分鐘，村民們從巖洞腳趕集回來(lái)，只需花五元錢(qián)的車(chē)費(fèi)，就能快速、安全地回到家，再也不會(huì)像過(guò)去那樣“晴天一身灰，雨天一身泥”了。修房建屋的成本，也大大地降低了。當(dāng)?shù)厝藴y(cè)算過(guò)，公路修通后，一年下來(lái)，每戶(hù)群眾可節(jié)約生產(chǎn)生活運(yùn)輸?shù)瘸杀?500元，相當(dāng)于創(chuàng)收1500元。

架一座橋，修一段路，健全內(nèi)暢“毛血管”，就能促進(jìn)一方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、帶動(dòng)一方百姓致富。芒部鎮(zhèn)松林到紅石橋水庫(kù)的柏油路于2017年4月建成通車(chē)之后，杉林、團(tuán)山、團(tuán)堡、上壩四個(gè)村民小組的村民非常高興，他們種植的反季節(jié)蔬菜不愁銷(xiāo)路了。

“以前，只要稍微偏一點(diǎn)的地方，收購(gòu)蔬菜的商販就不大樂(lè)意去。現(xiàn)在不同了，只要一個(gè)電話(huà)，人家直接把貨車(chē)開(kāi)到菜地邊。”談及修通公路的好處，松林村上壩村民小組種菜大戶(hù)朱大聰深有感觸。

這些年，通過(guò)流轉(zhuǎn)土地，朱大聰家種了30多畝蔬菜。一年種兩季，一季畝產(chǎn)4000多斤，主要銷(xiāo)往鎮(zhèn)雄縣城、四川瀘州、貴州畢節(jié)等周邊地區(qū)。前不久，他還成立了鎮(zhèn)雄芒部綠康種植農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社，帶領(lǐng)村民種菜發(fā)家。

在朱大聰?shù)确N菜大戶(hù)和當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)合作社的帶動(dòng)下，團(tuán)山附近的不少貧困戶(hù)或自己種菜，或流轉(zhuǎn)土地給種菜大戶(hù)和專(zhuān)業(yè)合作社，或給他們打工，錢(qián)袋子逐漸鼓了起來(lái)。

目前，鎮(zhèn)雄全縣高鐵通車(chē)?yán)锍?8.9公里，高速公路通車(chē)?yán)锍?39公里，實(shí)現(xiàn)了通高鐵、高速公路從無(wú)到有的歷史性跨越。全縣30個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）全部通油路，累計(jì)硬化縣道1252公里、鄉(xiāng)道1285公里、村組公路5390公里，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站30個(gè)、建制村招呼站254個(gè)，村組公路硬化率達(dá)88%。隨著鎮(zhèn)雄綜合交通建設(shè)進(jìn)程加快，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村與村道路四通八達(dá)，以縣城為中心，全縣形成一個(gè)到各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）1小時(shí)、到周邊地級(jí)市2小時(shí)、到周邊省會(huì)城市4小時(shí)交通圈，基本實(shí)現(xiàn)出縣到鄉(xiāng)高速快捷、進(jìn)村入組暢通便捷的目標(biāo)，為群眾提供“安全、舒適”的交通環(huán)境，為全縣群眾交往交流交融創(chuàng)造了更為便利的條件。

通訊員 碎金/文 李東旭 申登朝/圖

校對(duì)：胡遠(yuǎn)松