站在大關(guān)縣木桿鎮(zhèn)細(xì)沙村山頂望去，一條新修的產(chǎn)業(yè)路向山下蜿蜒盤旋，向山外延伸，一眼望不見(jiàn)盡頭。

走進(jìn)木桿鎮(zhèn)銀吉村徐家灣村民小組，一條條水泥路順著河道連接著每家每戶，私家車、農(nóng)用車、摩托車行進(jìn)在平整的大道上或擺放在干凈的院落里。說(shuō)起大關(guān)的變化，給人印象最深的莫過(guò)于交通的巨大變化。

黨的十八大以來(lái)，在全市“交通強(qiáng)市”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，大關(guān)人民逐步認(rèn)識(shí)到了“大路大富，小路小富，無(wú)路不富”的道理，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，10年間，公路建設(shè)更是快馬加鞭，突飛猛進(jìn)。

2014年8月，大關(guān)啟動(dòng)了國(guó)道213線大關(guān)段改擴(kuò)建工程，把木桿、高橋、壽山、玉碗4個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）連接在一起，方便了群眾出行。

2015年12月，麻昭高速公路建成通車，水麻、麻昭兩條高速公路在大關(guān)境內(nèi)貫通，打通了云南南北大通道，成為大關(guān)通往四川及內(nèi)地的交通主動(dòng)脈和物資輸送的重要通道，大關(guān)人民由此看到了通往幸福之門的曙光，產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收有了快捷通道。

2017年底，大關(guān)又投資6690萬(wàn)元，完成長(zhǎng)36.2公里的靖玉公路（玉碗至上高橋段）升級(jí)改造工程……

發(fā)展的激情、改革的智慧沖破了許多桎梏。大關(guān)的交通建設(shè)給老百姓帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的效益，經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，生活富裕了，老百姓笑了。

“以前稱鹽打油什么的，或者農(nóng)忙時(shí)間要買點(diǎn)化肥、農(nóng)藥不僅要走半天，還要肩背擔(dān)挑弄回來(lái)，累不說(shuō)山路也不好走還危險(xiǎn)，若遇到冬天家里人去看病，天不亮就要打電筒出發(fā)，看完病后晚上再打著電筒回家。”“老家通了水泥路，雖然不算很寬，但比以前的泥巴路強(qiáng)太多了。”“有了這條路，村子變美了，土特產(chǎn)也開(kāi)始走俏，在家門口就把錢掙了。”說(shuō)起幾年來(lái)村里的出行變化，村民你一言我一語(yǔ)，笑得合不攏嘴。

道路猶如一條血脈，一頭連著民生，一頭連著發(fā)展。每一條路都是歷史向前延伸的注腳，在一個(gè)個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，記錄著大關(guān)跨越式發(fā)展的軌跡和信念，更見(jiàn)證著交通牽手民生的鄭重承諾。

銀吉村黨支部書(shū)記榮興斌說(shuō)，近幾年，銀吉村公路建設(shè)得到了量的提升、質(zhì)的飛躍，更便于群眾出行，為環(huán)境衛(wèi)生整治奠定了好的基礎(chǔ)，對(duì)竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是一種促進(jìn)，群眾對(duì)種竹、管竹、護(hù)竹更有信心和決心。

近年來(lái)，縣委、縣政府高度重視“四好農(nóng)村路”建設(shè)，通過(guò)“上級(jí)補(bǔ)、政府籌、群眾投、項(xiàng)目融、社會(huì)捐”的融資渠道，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)與脫貧攻堅(jiān)、美麗鄉(xiāng)村、文化旅游、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等深度融合，打造脫貧致富路、旅游資源產(chǎn)業(yè)路和美麗鄉(xiāng)村路，構(gòu)建起“多條相連、高效便捷”的農(nóng)村路網(wǎng)。

大關(guān)縣岔河交通中心。 記者 毛利濤 攝

2011年以來(lái)，大關(guān)縣除了已通車的麻昭高速公路和國(guó)道213線改擴(kuò)建工程，全縣農(nóng)村公路建設(shè)主要集中在建制村公路硬化項(xiàng)目上，共完成建制村公路硬化項(xiàng)目51個(gè)631.6公里，總投資5.36億元，涉及建制村57個(gè)。

此外，為了助推脫貧攻堅(jiān)、助力鄉(xiāng)村振興，大關(guān)縣交通運(yùn)輸局結(jié)合縣委、縣政府脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)略部署，共納入規(guī)劃急需實(shí)施的公路建設(shè)總里程為1222公里，共計(jì)267條道路，覆蓋全縣882個(gè)村民小組，總投資8.54億元，實(shí)現(xiàn)了全縣9個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）84個(gè)建制村（社區(qū)）100%通硬化路的目標(biāo)，大大改變了鄉(xiāng)道晴通雨阻的狀況。

自2018年以來(lái)，大關(guān)共啟動(dòng)貧困村基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、50戶不搬遷自然村道路硬化項(xiàng)目、30戶不搬遷自然村道路硬化項(xiàng)目及其他產(chǎn)業(yè)路等農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目1467公里；采用EPC設(shè)計(jì)施工總承包模式，投資約為1.65億元，完成農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程1650余公里。

大關(guān)人痛定思痛，農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度加快的同時(shí)，大關(guān)努力探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)新模式，確保農(nóng)村道路安全暢通，大關(guān)干部、群眾充分發(fā)揚(yáng)“老康”愛(ài)路護(hù)路精神，建立健全縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長(zhǎng)體系，路長(zhǎng)制覆蓋率達(dá)100%，村規(guī)民約制定率達(dá)100%。“落實(shí)到位、養(yǎng)護(hù)到位、群眾到位”三個(gè)到位，建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結(jié)合，真正把“四好農(nóng)村路”建成廣大群眾的平安路、小康路、幸福路，實(shí)現(xiàn)修好一條路，發(fā)展一片產(chǎn)業(yè)，帶富一方群眾的目標(biāo)。

說(shuō)起交通的便利，高橋鎮(zhèn)客運(yùn)車駕駛員閔坤貴深有感觸：“近幾年大關(guān)的交通發(fā)展得很快，我是跑運(yùn)輸?shù)模郧翱h城到高橋要1.5個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只要40多分鐘，而且全是水泥路，很方便。”

隨著交通建設(shè)的突飛猛進(jìn)，大關(guān)基本形成以貫穿全境的國(guó)道213線為主軸，以東邊的彝岔二級(jí)公路、西邊的麻昭高速公路、南邊的麻昭二級(jí)公路、北邊的水麻高速公路為主骨架，縣、鄉(xiāng)、村道為補(bǔ)充的“米”字形交通網(wǎng)絡(luò)公路運(yùn)輸體系。全縣公路總里程發(fā)展到現(xiàn)在的4512公里，其中，國(guó)省道262公里，高速公路74.6公里。

據(jù)大關(guān)縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來(lái)，大關(guān)縣的農(nóng)村公路推進(jìn)比較快，已經(jīng)完成960公里農(nóng)村公路硬化，打通了村組公路微循環(huán)。下一步，將圍繞全縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展，繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，在“十四五”期間，計(jì)劃完成450公里農(nóng)村公路硬化，有效促進(jìn)鄉(xiāng)村振興。

大關(guān)縣一次次公路里程的刷新，承載著大關(guān)交通建設(shè)沉甸甸的收獲，既展現(xiàn)了大關(guān)交通輝煌的發(fā)展成就，也飽含著大關(guān)交通人艱辛的探索、執(zhí)著的追求和無(wú)私的奉獻(xiàn)。

人便于行，物暢其流。大關(guān)道路交通從過(guò)去的“路不通，道難行”到如今的“四通八達(dá)，暢行無(wú)阻”，通行條件發(fā)生了根本性的飛躍，為縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果注入了無(wú)窮活力，為鄉(xiāng)村振興創(chuàng)造了先決條件。

通訊員：楊華奇 晏清琴