2022-11-29 15:37 來源：昭通新聞網(wǎng)
11月27日，由中鐵二局承建的渝昆高鐵云貴段站前三標(biāo)魯?shù)樗淼朗┕みM(jìn)展取得重大突破，1號橫洞工區(qū)提前131天轉(zhuǎn)入正洞施工，為全線按期通車奠定了良好基礎(chǔ)。
渝昆高鐵魯?shù)樗淼牢挥谡淹|至迤車區(qū)間，跨云貴兩省、魯?shù)橥巸煽h，進(jìn)口接路基，出口接江底牛欄江特大橋，全長15504m，是渝昆高鐵云貴段站前三標(biāo)第一長隧道，也是標(biāo)段重難點工程。全隧為單面下坡隧道，存在滑坡、斜坡堆積體以及危巖落石、巖堆、泥石流、淺埋等不良地質(zhì)，下穿212m煤層瓦斯段，最大涌水量達(dá)73950m3/d，施工難度大，安全風(fēng)險高，工期壓力緊。該隧道分進(jìn)口、1號橫洞、斜井、出口共4個工區(qū)組織施工，其中1號橫洞工區(qū)承擔(dān)3315m正洞施工任務(wù)。1號橫洞全長1357m，于2022年3月4日開工，計劃貫通時間為2023年4月6日。
為確保節(jié)點目標(biāo)如期兌現(xiàn)，自開工以來，項目部超前謀劃研究、優(yōu)化資源配置、科學(xué)組織施工，特別是堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實黨的二十大精神，深入開展勞動競賽，盯緊咬牢安全質(zhì)量、施工進(jìn)度等各項任務(wù)目標(biāo)，加強(qiáng)多方溝通協(xié)調(diào)，全力攻克征地拆遷、不良地質(zhì)、下穿煤層低瓦斯、疫情期間物資設(shè)備供應(yīng)困難，尤其是節(jié)假日期間爆破炸藥停供26天等一系列困難挑戰(zhàn)，多措并舉全力推進(jìn)現(xiàn)場施工生產(chǎn)，超前實現(xiàn)轉(zhuǎn)入正洞施工。
據(jù)悉，渝昆高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆通道的重要組成部分，也是國家“百項交通扶貧工程”重點項目。線路共規(guī)劃設(shè)置車站21座，全長699公里，設(shè)計時速每小時350公里。云貴段全長411公里，是全線地形條件最困難、地質(zhì)最復(fù)雜的段落。項目建成后將有力促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，更好滿足人民群眾對美好生活的向往。
通訊員：張家瑞? ?文/圖
校對：彭曉雨
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