今年夏天

不少榴蓮愛好者驚喜地發(fā)現(xiàn)

市場上的泰國榴蓮價格比往年有所降低

在昆明，最便宜時只有不到40元一公斤

水果“貴族”榴蓮，價格為何變得親民？

“一方面泰國的榴蓮產(chǎn)量增加

另一方面中老鐵路開通

為國內(nèi)經(jīng)銷商提供了一條全新的進貨渠道”

在昆明做泰國水果進出口貿(mào)易的刀玲說

復興號動車組飛馳在橄欖壩大橋上（攝影 楊林）

2021年12月3日

中老鐵路正式開通運營

乘坐冷鏈專列

南亞東南亞國家的熱帶水果

可以直達中國市場

我國的溫帶果蔬和云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品

也實現(xiàn)高效外輸

惠及沿線各國人民

王家營西中鐵聯(lián)集昆明中心站，中老鐵路國際貨物列車從這里出發(fā)，駛向老撾。（楊紫軒 攝）

開通一周年

中老鐵路運輸貨物品類從化肥、百貨等10多種

擴展到電子、光伏、水果、鮮花等1200多種

貨運量累計達到1120萬噸

貨物繁忙

客運熱絡

中老鐵路通車

結束了

沿線普洱、西雙版納等旅游城市不通鐵路的歷史

“茶馬古道”迎來“鋼鐵巨龍”

2022年6月23日

中老鐵路國內(nèi)段首次開行旅游列車

沿線墨江、普洱、野象谷、西雙版納等車站喜迎客流高峰

云南省普洱市寧洱縣茶馬古道驛站“那柯里”村 寧洱縣融媒體中心供圖

7月24日

麗江至西雙版納的旅游列車Y774次正式開行

從“雪山”到“雨林”不再遙遠

云南省西雙版納傣族自治州告莊西雙景景區(qū)星光夜市 人民網(wǎng)曾智慧攝

截至12月2日

中老鐵路累計發(fā)送旅客850萬人次

其中國內(nèi)段發(fā)送旅客720萬人

中老鐵路國外段（楊永全 攝 ）

大通道助推大貿(mào)易

大貿(mào)易激活大產(chǎn)業(yè)

大產(chǎn)業(yè)賦能大開放

乘著中老鐵路這條“黃金線路”的機遇

沿線群眾收獲到“真金白銀”的“大幸福”

來源：人民日報