來(lái)源:昭通新聞網(wǎng)
2023-01-20 10:05在云南、貴州、四川三省接合部,赤水河和渭河在此交匯,形成三岔河,把云南省昭通市鎮(zhèn)雄縣坡頭鎮(zhèn)、貴州省畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)林口鎮(zhèn)、四川省瀘州市敘永縣水潦鄉(xiāng)切開(kāi),三省隔河相望,“雄雞報(bào)曉,三省可聞”,故稱(chēng)“雞鳴三省”。在這里,一橋飛架云南、四川兩省,聳立于河流之上,天塹變通途。這座橋,成為地標(biāo)性建筑、網(wǎng)紅打卡地。這座橋,就是雞鳴三省大橋。
站在橋上,放眼望去,群山環(huán)繞,山巒重疊,大河滔滔,要在這樣一個(gè)地方修建一座橋,困難可想而知。而此地,不僅是紅軍長(zhǎng)征過(guò)鎮(zhèn)雄的地方,也是紅軍二渡赤水的地方。1935年2月初,中央紅軍在毛澤東、周恩來(lái)、朱德、張聞天等人的率領(lǐng)下,長(zhǎng)征途經(jīng)坡頭,在“雞鳴三省”一帶活動(dòng)。后來(lái),中央領(lǐng)導(dǎo)回憶這段歷史時(shí),都提到一個(gè)叫“雞鳴三省”的地方,讓“雞鳴三省”永載史冊(cè)。
在這樣一個(gè)有著紅色傳奇的地方修建一座大橋,一直是當(dāng)?shù)卣兔癖姷膲?mèng)想和追求。2006年春天,我和同事到“雞鳴三省”去拍攝和采訪(fǎng)。那時(shí),坡頭到德隆的公路是彈石路,只通到村委會(huì)。我們?cè)谙驅(qū)У膸ьI(lǐng)下,從村委會(huì)出發(fā),到“雞鳴三省”核心地帶三岔河。向?qū)Ш芙≌劊f(shuō),在20世紀(jì)80年代初,云、貴、川三省聯(lián)合請(qǐng)示國(guó)務(wù)院,請(qǐng)求修建“雞鳴三省”中心地帶三岔河的斷頭公路并在三省界河上建設(shè)一座大橋,但三省因?yàn)樨?cái)力有限,未能達(dá)成一致。后來(lái),全國(guó)人大代表四川省敘永縣水潦鄉(xiāng)楊美芬聯(lián)合其他代表,在第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議上,首次提出在“雞鳴三省”修建大橋的議案,受當(dāng)時(shí)橋梁建設(shè)技術(shù)水平的制約,大橋建設(shè)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。村民也通過(guò)自己的方式奔走呼號(hào),請(qǐng)求上級(jí)相關(guān)部門(mén)在“雞鳴三省”建設(shè)一座大橋,解決這一地區(qū)的交通問(wèn)題,但收效甚微。
去時(shí)一路下坡,輕松愉快。我們一邊聽(tīng)著向?qū)У慕榻B,一邊觀賞著沿路雪白的李花、粉紅的桃花。返程,全是爬坡路,爬了兩個(gè)多小時(shí),精疲力盡,“雞鳴三省”成為夢(mèng)魘。此時(shí),明白了紅軍為什么會(huì)在“雞鳴三省”一帶活動(dòng)了,也體會(huì)到了“雞鳴三省”人民對(duì)交通的期盼。當(dāng)時(shí)我覺(jué)得,大橋建設(shè)可以緩一緩,德隆的公路建設(shè)應(yīng)該抓緊。從此,我開(kāi)始關(guān)注“雞鳴三省”,關(guān)注“雞鳴三省”建大橋的情況。
人民有期盼,國(guó)家有回應(yīng)。經(jīng)各方共同努力,2016年7月3日,雞鳴三省大橋開(kāi)工建設(shè)。兩岸群眾的期盼變成現(xiàn)實(shí),他們奔走相告,分享著心中的喜悅,憧憬著大橋早日建成。大橋位于云貴川三省交界處,橫跨于赤水河上游支流倒流河,連接四川省敘永縣水潦鄉(xiāng)岔河村和云南省鎮(zhèn)雄縣坡頭鎮(zhèn)德隆村。大橋概算總投資5900萬(wàn)元,由四川、云南兩省平均承擔(dān)。敘永縣作為大橋建設(shè)業(yè)主,鎮(zhèn)雄縣配合做好大橋建設(shè)的相關(guān)工作。大橋采用二級(jí)公路等級(jí),雙向兩車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速40公里,橋梁長(zhǎng)286.4米,主橋?yàn)閮艨?80米的鋼筋混凝土上承式拱橋,橋面寬11.5米。大橋開(kāi)工建設(shè)的新聞引起三省熱議,吸引群眾關(guān)注,刷爆微信朋友圈。
大橋開(kāi)工建設(shè)沒(méi)多久,我就到“雞鳴三省”采訪(fǎng)。只見(jiàn)隔河相望的兩岸懸崖峭壁上都有挖掘機(jī)作業(yè),要在懸崖峭壁上各挖出一個(gè)深坑,再將橋梁拱座埋進(jìn)去。聽(tīng)一位隨行村干部介紹說(shuō),大橋建在兩邊懸崖上,橫跨大峽谷,難度相當(dāng)大,是世界性難題。據(jù)后來(lái)的新聞報(bào)道介紹,雞鳴三省大橋僅兩岸的開(kāi)挖量就達(dá)到了12萬(wàn)立方米!在當(dāng)時(shí),是全國(guó)第八座懸臂澆筑法建設(shè)橋梁,即在橋墩架設(shè)操作平臺(tái),將主拱圈分為若干節(jié)段,采用拱圈懸臂澆筑法的方式,從兩邊向中間循序漸進(jìn)澆筑混凝土黏合銜接起來(lái),大橋最大懸臂澆筑節(jié)段重量達(dá)239 噸,在國(guó)內(nèi)同類(lèi)型拱橋中澆筑重量居首。
又到“雞鳴三省”時(shí),我去看大橋。大橋建設(shè)已經(jīng)停工了,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,巖層破碎,泥土裸露……走近一看,一端的深坑已經(jīng)澆灌了混凝土,粗細(xì)不一的鋼筋裸露著……工地上拴著看廠的狗都是懶洋洋的,不理會(huì)我。我看著周?chē)加蟹雷o(hù)欄擋著,就沒(méi)有向前走了。想著當(dāng)?shù)厝罕姷钠谂危艺嫦M髽蛟缛战ǔ伞N业男挠行┩矗麓髽虺蔀榘肜庸こ獭?/span>
再次到“雞鳴三省”采訪(fǎng)時(shí),大橋建設(shè)已經(jīng)復(fù)工。施工方在橋墩處架設(shè)施工平臺(tái),全靠吊裝系統(tǒng)進(jìn)行施工,通過(guò)纜索連通,施工人員用施工吊籠一籠一籠地從河岸邊把材料吊運(yùn)到距河面約160米的高處施工。看著讓人提心吊膽,加上地勢(shì)陡峭、吊裝困難,施工難度可想而知。
之后,再次看到雞鳴三省大橋是在媒體上了。2019 年 7 月 7 日,雞鳴三省大橋主拱圈合龍。當(dāng)天,中央電視臺(tái)新聞?lì)l道《新聞直播間》進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播。接著,中央電視臺(tái)多個(gè)頻道的多個(gè)欄目播出這條新聞。令人沒(méi)有想到的是,當(dāng)晚中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》通過(guò)簡(jiǎn)訊進(jìn)行報(bào)道。第二天,《人民日?qǐng)?bào)》頭版播出圖片新聞。一時(shí)間,新華社、中新社等媒體紛紛報(bào)道或轉(zhuǎn)載,這樣的傳播強(qiáng)度和信息廣度,讓雞鳴三省大橋家喻戶(hù)曉,人人皆知。合龍的雞鳴三省大橋主拱圈氣勢(shì)恢宏,猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷兩岸。
2020年1月21日,震驚世界的雞鳴三省大橋彩旗飄飄,人山人海,車(chē)輛從大橋上通過(guò),當(dāng)?shù)厝罕娸d歌載舞,表達(dá)著大橋建成通車(chē)的喜悅和幸福。雞鳴三省大橋建成通車(chē),結(jié)束了兩岸群眾“雞犬之聲相聞,老死不相往來(lái)”的歷史,書(shū)寫(xiě)了從交通死角進(jìn)入交通前沿的歷史。兩岸的交通時(shí)間從以前開(kāi)車(chē)?yán)@行兩個(gè)半小時(shí),或爬山渡河一個(gè)半小時(shí),縮短到開(kāi)車(chē)一分鐘,或步行幾分鐘。而新聞媒體關(guān)于雞鳴三省大橋建成通車(chē)的新聞宣傳報(bào)道的程度與大橋主拱圈合龍時(shí)不相上下,把“雞鳴三省”的知名度提升到一個(gè)全新的高度,雞鳴三省大橋成為全國(guó)著名的地標(biāo)性建筑和網(wǎng)紅打卡地。
2020年3月,我們又到“雞鳴三省”采訪(fǎng)。雖然新冠疫情影響了人們的生活,但是“雞鳴三省”停滿(mǎn)了車(chē)輛,游客絡(luò)繹不絕。雞鳴三省大橋通車(chē)后,揭開(kāi)了“雞鳴三省”神秘的面紗,游客呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng),我在此是第一次看到這么多游客。雞鳴三省大橋的人行道上人來(lái)人往,“雞鳴三省”壯麗秀美的自然風(fēng)光迎面撲來(lái),烏龍山、青龍山、雞冠嶺三峰挺立,雄偉壯觀;老鷹嘴雄關(guān)漫道,筆直險(xiǎn)峻;浩浩蕩蕩穿山越嶺奔涌而來(lái)的赤水河和渭河在此匯合之后,形成一個(gè)“Y”字形之后向四川奔騰而去;德隆村千畝李花競(jìng)相綻放,漫山遍野白茫茫的一片,村在林中、房在花中、人在畫(huà)中,呈現(xiàn)出一幅十分美麗的畫(huà)面。這些都是大自然的鬼斧神工,如果把“雞鳴三省”絢麗多姿的民族風(fēng)情和燦爛厚重的紅色文化開(kāi)發(fā)打造出來(lái),“雞鳴三省”未來(lái)可期。
走在雞鳴三省大橋的人行道上,突然遇到16年前的向?qū)В沂煮@奇!問(wèn)他,大橋建成通車(chē)了,是否滿(mǎn)意?他臉上露出笑容,連聲說(shuō):“滿(mǎn)意,滿(mǎn)意,十分滿(mǎn)意!”我突然覺(jué)得,大橋是當(dāng)?shù)厝嗣褡非笮腋I畹囊?jiàn)證,是國(guó)家為人民辦大事、辦實(shí)事、解難事的例證,也是國(guó)家橋梁建設(shè)技術(shù)水平提升的實(shí)證。
離開(kāi)“雞鳴三省”,我轉(zhuǎn)頭看去,雄偉、壯觀、對(duì)稱(chēng)、美觀的雞鳴三省大橋橫跨在峽谷兩岸,變成一座豐碑,矗立在我的心里,也矗立在老區(qū)人民的心里。
作者:碎 金