?“一切準(zhǔn)備就緒，大家注意，開(kāi)始起吊！”5月11日上午，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體員工長(zhǎng)達(dá)6個(gè)小時(shí)的努力，隨著D1500-63型塔吊的主鉤緩緩升起，一節(jié)長(zhǎng)7.6米、寬6米、高2.9米、重38噸的承壓段鋼桁梁穩(wěn)穩(wěn)地安裝在鋼管格構(gòu)柱頂面，標(biāo)志著四川卡哈洛金沙江大橋云南岸左幅索塔承壓段鋼桁梁順利吊裝完成。

四川卡哈洛金沙江大橋?yàn)橹骺?030米懸索橋，云南岸索塔高197米，首次將鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)作為懸索橋的主塔。塔頂承壓段采用鋼格子梁作為拉-壓桿勁性骨架，將纜力分配至索塔鋼管骨架，實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)噸纜力與索塔鋼管骨架間傳力。

承壓段鋼桁梁安裝精度高、吊裝重量大、高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大，全體人員在項(xiàng)目部班子的帶領(lǐng)下，實(shí)現(xiàn)了毫米級(jí)的安裝精度。

該節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的完成，貴在同心協(xié)力、篤行不怠。宜金高速項(xiàng)目部自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，秉承“建一項(xiàng)工程，樹(shù)一座豐碑”的匠心精神，共克時(shí)艱，為完成建設(shè)目標(biāo)馳而不息、一路向前。

通訊員：陽(yáng)濤